Otoplans

Turbo Arızası Olan Arabalar

194 kayıt · 161 farklı model

Türkiye'de kullanıcı verilerine göre turbo arızası en sık görülen araçlar aşağıda sorun sayısına ve risk puanına göre sıralanmıştır. İkinci el araç alımında bu listeyi referans olarak kullanabilirsiniz.

Turbo Arızası Risk Sıralaması

1
Opel Astra
1.2 Turbo (Astra L): ıslak triger kayışı (wet belt) parçalanması riski
5 sorun
Dusuk risk
2
BMW 3 Serisi
N54 turbo wastegate rattle / aktüatör aşınması → alt-boost (30FF), güç düşüşü
3 sorun
Orta risk
3
Ford Fiesta
1.0 EcoBoost ıslak kayış parçalanması → yağ pompası süzgeci tıkanması
3 sorun
Orta risk
4
BMW 5 Serisi
N63: PCV + wastegate + yüksek sıcaklık kaynaklı sorunlar
3 sorun
Orta risk
5
Opel Corsa
1.2 Turbo (EB2) PCV/kapak diyaframı → ıslık sesi ve yağ buharı
3 sorun
Dusuk risk
6
Mercedes CLA
PCV/yağ buharı birikimi → emme kirlenmesi
3 sorun
Dusuk risk
7
Fiat Albea
1.3 Multijet: EGR / emme hattı kurumlanması ve çekiş düşüklüğü
2 sorun
Orta risk
8
Fiat Linea
1.3 Multijet: Turbo / boost dalgalanması → ani çekiş kaybı
2 sorun
Orta risk
9
Ford Focus
1.0 EcoBoost ıslak kayış parçalanması → yağ süzgeci tıkanması
2 sorun
Orta risk
10
Toyota Supra
2JZ-GTE turbo yağ sızıntısı
2 sorun
Orta risk
11
BMW 1 Serisi
Turbo wastegate/aktüatör kontrol sorunları → çekiş düşüşü
2 sorun
Orta risk
12
Audi A3
1.5 TSI EVO (ACT) düşük hızda dalgalanma/kanguru
2 sorun
Orta risk
13
Fiat Egea Sedan
1.3 Multijet yağ pompası süzgecinde tıkanma → turbo yağsız kalma riski
2 sorun
Orta risk
14
Fiat Egea
1.3 Multijet yağ pompası süzgecinde tıkanma → turbo yağsız kalma riski
2 sorun
Orta risk
15
Peugeot 308
1.6 HDi (DV6): turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
2 sorun
Orta risk
16
Fiat 500L
1.3/1.6 Multijet: EGR ve emme hattı kurumlanması
2 sorun
Dusuk risk
17
Ford Mondeo
1.0/1.5 EcoBoost ıslak kayış parçalanması → yağ süzgeci tıkanması
2 sorun
Dusuk risk
18
Ford Kuga
EcoBoost ıslak kayış parçalanması → yağ süzgeci tıkanması (seçili kodlar)
2 sorun
Dusuk risk
19
Opel Meriva
1.4 Turbo: yağ tüketimi/PCV kaynaklı tekleme
2 sorun
Dusuk risk
20
Opel Zafira
1.4 Turbo: yağ tüketimi/PCV kaynaklı tekleme
2 sorun
Dusuk risk
21
Opel Corsa Elektrik
1.2 Turbo (EB2) PCV/kapak diyaframı → ıslık sesi ve yağ buharı
2 sorun
Dusuk risk
22
Renault Megane
K9K: turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
2 sorun
Dusuk risk
23
Dacia Sandero
0.9 TCe wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
2 sorun
Dusuk risk
24
Dacia Logan
1.5 dCi turbo erken aşınma (yağ besleme/DPF-EGR etkisi)
2 sorun
Dusuk risk
25
Opel Astra Elektrik
1.4 Turbo (A14NET) zincir uzaması → soğukta metalik tıkırtı
2 sorun
Dusuk risk
26
Honda Civic
1.5 VTEC Turbo: yağda benzin seyrelmesi (fuel dilution)
1 sorun
Orta risk
27
Renault Duster
Turbo yağ kaçağı
1 sorun
Orta risk
28
Nissan Patrol
EGR ve turbo sorunları ZD30
1 sorun
Orta risk
29
BMW X5
N63 V8 yüksek yağ tüketimi ve turbo yağ hatları
1 sorun
Orta risk
30
BMW X6
N63 V8 yüksek yağ tüketimi ve turbo yağ hatları
1 sorun
Orta risk

En Riskli Turbo Arızaları

1.5 VTEC Turbo: yağda benzin seyrelmesi (fuel dilution)
2016-2019 · 1.5 VTEC Turbo (L15B7)

Kısa mesafe/kış kullanımında yağ seviyesi artar, yağ incelir; soğuk çalıştırmada ses ve performans düşebilir.

1.3 Multijet: EGR / emme hattı kurumlanması ve çekiş düşüklüğü
2004–2012 · 1.3 Multijet dizel

Albea 1.3 Multijet dizel motorlarda kısa mesafe ve düşük devirli şehir içi kullanımda EGR valfi, emme hattı, MAP/MAF sensörleri ve turbo basınç hattı takip edilmelidir. Belirti olarak çekiş düşüklüğü, siyah duman, düşük devirde hantallık veya motor arıza lambası görülebilir.

1.3 Multijet: turbo basınç dalgalanması ve ani çekiş kaybı
2004–2012 · 1.3 Multijet dizel

Albea 1.3 Multijet araçlarda yüksek devir/yük altında çekiş kesilmesi, turbo basınç hatası, motor arıza lambası veya kontağı kapatıp açınca geçici düzelme gibi şikayetler görülebilir. Bu kayıt kullanıcı şikayetleri ve Multijet servis tecrübesiyle takip edilmesi gereken risktir.

Turbo yağ kaçağı
2012-2024 · 1.5 dCi
1.3 Multijet: Turbo / boost dalgalanması → ani çekiş kaybı
2007-2018 · 1.3 Multijet dizel

Bazı kullanıcılar **uzun yolda veya yüksek hızda anlık çekiş kesilmesi, 2500 devir üzerine çıkamama, P0238 vb. turbo basınç hataları** veya turbonun geç devreye girmesi gibi sorunlar bildiriyor. Sorun bazen kontağı kapatıp açınca geçici olarak düzelebiliyor.

EGR ve turbo sorunları ZD30
2000-2013 · 3.0 ZD30 CRD