Otoplans
DS Automobiles logo

DS Automobiles DS 4 Crossback Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2015-2018 model yılları

DS Automobiles DS 4 Crossback için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.

Bir DS Automobiles DS 4 Crossback ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →

Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster

5

yüksek öncelikli sorun

15

kayıtlı sorun

6–13 bin ₺

ort. tamir (sanayi–yetkili)

En çok dikkat edilecekler

15 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak

1.6 THP (EP6) zaman zinciri uzaması/gergi yorgunluğu

Yüksek öncelikMotor1.6 THP (EP6)
2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Soğuk çalıştırmada zincir tıkırtısı; avans hatası ve çekiş düşüşü görülebilir.

Muhtemel neden

Zincir/gergi/kılavuz aşınması; yağ basıncıyla geç dolum

Önerilen çözüm

Zincir seti+gergiler ve kılavuzların yenilenmesi; yağ kanalları/geri dönüş valfi kontrolü.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

1.2 PureTech (EB2) ıslak kayış parçacıkları → yağ basıncı/VP sorunları

Yüksek öncelikMotor1.2 PureTech (EB2)
2015-2018Sıklık 3/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Yağ basıncı dalgalanması; süzgeçte parçacık; vakum pompası zayıflığı.

Muhtemel neden

Islak kayış malzeme yaşlanması ve uzun değişim aralıkları

Önerilen çözüm

Kayış+tahrik elemanları yenileme; karter/süzgeç temizliği; bakım aralığı kısaltma.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

5/6MT: debriyaj baskı-balata/TOB aşınması; vites linkage boşluğu

Yüksek öncelikŞanzıman
2011-2018Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Dur-kalkta titreme/zırıltı; vites kolunda boşluk ve seçicide belirsizlik.

Muhtemel neden

Baskı seti yorgunluğu; linkage burç/rotiller aşınması

Önerilen çözüm

Baskı-balata-rulman seti değişimi; burç/rotiller yenilenmesi ve ayar.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

EGR soğutucu/valfi kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları

Yüksek öncelikMotorBlueHDi/HDi
2013-2018Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Sık rejenerasyon, çekiş düşüklüğü; soğutucu çatlağında su eksilmesi görülebilir.

Muhtemel neden

EGR kurum/çatlak; basınç hortumlarında ısı kaynaklı çatlak

Önerilen çözüm

EGR soğutucu/valfi ve hortum seti değişimi; sızdırmazlık kontrolü.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

BlueHDi SCR: NOx sensörü/AdBlue dozaj modülü arızaları

Yüksek öncelikMotorBlueHDi (DV6/DW10)
2015-2018Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

SCR verimsizliği/NOx hata kodları, sınırlı çalışma sayacı uyarıları.

Muhtemel neden

NOx sensörü ısıtıcı hatası veya dozaj modülü/pompa arızası

Önerilen çözüm

Arızalı sensör/dozaj/pompa değişimi; kaçak testi ve yazılım kalibrasyonu.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

BlueHDi/HDi turbo erken aşınması (yağ hattı/karter tortusu)

Orta öncelikMotor1.6 DV6 / 2.0 DW10
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Turbo ötmesi, P0299 ve güç kaybı; yağda metal çapak görülebilir.

Muhtemel neden

Yağ besleme hattı süzgeci tıkanması; uzun bakım aralıkları

Önerilen çözüm

Turbo+yağ hattı ve karter temizliği; yeni besleme borusu; uygun yağ.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Ön üst takoz/Z-rot vuruntusu; teker porya rulmanı uğultusu

Orta öncelikSüspansiyon
2011-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Kasis/bozuk zeminde tıkırtı; sabit hızda rulman uğultusu.

Muhtemel neden

Elastomer yorgunluğu; rulman aşınması

Önerilen çözüm

Üst takoz/Z-rot değişimi; porya/rulman yenileme ve rot ayarı.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

1.6 THP yüksek basınç yakıt pompası (HPFP) ve bobin/buji kaynaklı tekleme

Orta öncelikMotor1.6 THP (EP6)
2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Ara hızlanmada tekleme ve P0087/P0089; MIL yanabilir.

Muhtemel neden

HPFP iç aşınma; bobin/buji yaşlanması

Önerilen çözüm

HPFP test/değişim; bobin+bujilerin yenilenmesi ve adaptasyon.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →