Şanzıman Sorunu Olan Arabalar
890 kayıt · 437 farklı model
Türkiye'de kullanıcı verilerine göre şanzıman sorunu en sık görülen araçlar aşağıda sorun sayısına ve risk puanına göre sıralanmıştır. İkinci el araç alımında bu listeyi referans olarak kullanabilirsiniz.
Şanzıman Sorunu Risk Sıralaması
123456789101112131415161718192021222324252627282930
Suzuki S-Cross
CVT (Jatco) düşük hızda judder ve ıslık (erken yıllar)
9 sorun
Dusuk risk
Suzuki Vitara
AllGrip arka kavrama (EMCD) ve diferansiyel yağında kirlenme
8 sorun
Dusuk risk
Volkswagen Golf
DQ200 kavrama aşınması ve ayar kaçması
7 sorun
Dusuk risk
Suzuki Grand Vitara
Arka diferansiyel/kardan orta taşıyıcı aşınması → titreşim
7 sorun
Dusuk risk
Seat Leon
4Drive Haldex Gen5: pompa/filtre tıkanması → AWD devreye girmiyor
7 sorun
Dusuk risk
Skoda Octavia
1.6 TDI (EA288): çift kütleli volan (DMF) aşınması → kalkışta titreşim
7 sorun
Dusuk risk
Skoda Kodiaq
DSG DQ200 (kuru): kalkışta titreme/şaftlanma → mekatronik/kavrama
7 sorun
Dusuk risk
Suzuki Swift
CVT (seçili pazar): uğultu/flare
7 sorun
Dusuk risk
Suzuki SX4
CVT (seçili pazar): uğultu/flare
7 sorun
Dusuk risk
Mitsubishi L200
5MT/6MT: 2./3. vites senkromeç aşınması → sürtme
6 sorun
Dusuk risk
Ford Ranger
6MT’de giriş mili rulmanı uğultusu ve soğukta 1→2 sertlik
6 sorun
Dusuk risk
Suzuki Jimny
Ön serbestleştirici hub/4x4 devreye alma sorunları
6 sorun
Dusuk risk
BMW 3 Serisi
Çift kütleli volant (DMF) aşınması → vuruntu/titreşim
5 sorun
Dusuk risk
Suzuki Celerio
Manuel debriyaj baskı/balata erken aşınma
5 sorun
Dusuk risk
BMW 5 Serisi
ZF 6HP: adaptasyon kaybı → ani sert geçiş
5 sorun
Dusuk risk
Mercedes Sprinter
6MT: çift kütle volan (DMF) ve debriyaj aşınması → titreşim/kayma
5 sorun
Dusuk risk
Seat Ateca
DSG DQ200 (kuru): kalkışta titreme/şaftlanma → mekatronik/kavrama
5 sorun
Dusuk risk
Skoda Karoq
DSG DQ200 (kuru): kalkışta titreme/şaftlanma → mekatronik/kavrama
5 sorun
Dusuk risk
Cupra Formentor
DSG (DQ381/500) mekatronik basınç sensörü arızası → arıza lambası / vuruntu
5 sorun
Dusuk risk
Skoda Superb
4x4 Haldex Gen5/6: pompa/filtre tıkanması → arka aks devreye girmiyor
5 sorun
Dusuk risk
Skoda Citigo
5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
5 sorun
Dusuk risk
Seat Tarraco
DSG DQ500 (ıslak; 4Drive): vuruntu/sert geçiş
5 sorun
Dusuk risk
Ford Kuga
AWD PTU/RDU ünitesinde aşırı ısınma/sızıntı → uğultu/çekiş kaybı
5 sorun
Dusuk risk
Audi A5
Quattro ATC transfer kutusu judder titremesi
4 sorun
Orta risk
Honda Civic
CVT soğutucu hattı/yağ bakımı ihmali → sarsıntı ısınmada artar
4 sorun
Dusuk risk
Dacia Sandero
CVT X-Tronic: aşırı ısınma uyarısı/whine ve geçici performans sınırlama
4 sorun
Dusuk risk
Nissan GT-R
GR6 DCT: solenoid/valf gövdesi kontaminasyonu → sert geçiş/failsafe
4 sorun
Dusuk risk
Renault Scenic
EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
4 sorun
Dusuk risk
Renault Megane
6MT (TL4/JR5): 2. vites senkro notchy/çatırdama
4 sorun
Dusuk risk
Renault Kadjar
EDC 6DCT (kuru): titreme/sarsıntı → düşük hızlarda vuruntu
4 sorun
Dusuk risk
En Riskli Şanzıman Sorunları
Mekatronik basınç/solenoid arızası
1.2 TSI / 1.4 TSI (DQ200)
Ani N düşmesi, vites ışığı, sarsıntılı geçiş; akümülatör/solenoid arızası görülebilir.
CVT şanzıman erken arızası
2007-2014 · 2.0/2.4 World Engine Benzinli (zincirli) / 2.0 CRD Dizel (VM Motori, kayışlı — 100.000 km'de değişim gerekir)
CVT şanzımanın bu araç ailesinde beklenenden erken arızalanabildiği, kalıcı seste/kayma hissinde şanzıman değişimine kadar gidebildiği bildirilmiştir.
Powershift (DPS6) düşük hızda judder, vites kararsızlığı ve TCM hataları
2011-2017
Dur-kalkta sarsıntı, titreme; arızi uyarılar ve ısınma koruması.
Powershift’te düşük hız judder, kararsız vites ve TCM/mechatronic arızaları
2010-2018
Dur-kalkta sarsıntı; ısınma koruması ve arızi uyarılar.
Powershift (DPS6) düşük hızda judder, vites kararsızlığı ve TCM arızaları
2014-2017
Dur-kalkta sarsıntı, titreme; ısınma koruması ve arızi uyarılar.
M32 6MT: 5.-6. vites rulman uğultusu
2012-2016
Sabit hızda özellikle 5/6’da uğultu; yükle değişir.