JH3/JR5 şanzıman rulman/senkromeç onarımı (sök-tak)
İlgili sorun: JH3/JR5 manuel şanzımanda rulman uğultusu ve 2. vites senkromeç
₺15.200
OEM parça ₺4.500Muadil ₺3.200İşçilik 8 saatZorluk
Dacia Logan Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2004-günümüz model yılları
Dacia Logan için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Dacia Logan ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
4
yüksek öncelikli sorun
21
kayıtlı sorun
4,9–11 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
21 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Termostat gövdesi ve plastik flanşlarda antifriz kaçağı
Yüksek öncelikSoğutma2004-2020Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi ve plastik flanşlarda antifriz kaçağı
Yüksek öncelikSoğutma
2004-2020Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi ve plastik birleşimlerde pembe iz.
Muhtemel neden
Plastik gövde çatlağı, conta yorulması
Önerilen çözüm
Termostat gövdesi+conta değişimi; kaçak testi ve hava alma.
JH3/JR5 manuel şanzımanda rulman uğultusu ve 2. vites senkromeç
Yüksek öncelikŞanzıman2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺15.200 – ₺34.260Bu sorunu yaşadın mı?
JH3/JR5 manuel şanzımanda rulman uğultusu ve 2. vites senkromeç
Yüksek öncelikŞanzıman
2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺15.200 – ₺34.260
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda uğultu; 2. viteste zor geçiş/çıtırdama.
Muhtemel neden
Ana mil rulmanı aşınması ve senkromeç yüzeyleri
Önerilen çözüm
Şanzıman söküm/rulman değişimi; senkromeç revizyonu.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.200 – ₺4.500
- İşçilik
- ₺12.000 – ₺29.760
- Toplam
- ₺15.200 – ₺34.260
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Debriyaj baskı-balata ve rulmanda (TOB) erken aşınma
Yüksek öncelikŞanzıman2004-2021Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺7.550 – ₺15.904Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj baskı-balata ve rulmanda (TOB) erken aşınma
Yüksek öncelikŞanzıman
2004-2021Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺7.550 – ₺15.904
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta titreme, yükte kaçırma ve zırıltı.
Muhtemel neden
Şehir içi yoğun kullanım ve kompakt baskı tasarımı
Önerilen çözüm
Baskı-balata-rulman set değişimi; volan yüzeyi kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.750 – ₺4.000
- İşçilik
- ₺4.800 – ₺11.904
- Toplam
- ₺7.550 – ₺15.904
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.5 dCi enjektör keçesi/rail sızıntısı (yanık koku/kurum)
Yüksek öncelikMotor1.5 dCi (K9K)2005-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.5 dCi enjektör keçesi/rail sızıntısı (yanık koku/kurum)
Yüksek öncelikMotor1.5 dCi (K9K)
2005-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide tıs sesi, motor üstünde kurum ve dizel kokusu.
Muhtemel neden
Bakır conta sızdırması; oturma yüzeyi kurumlanması
Önerilen çözüm
Enjektör sökümü, yatak yüzeyi temizliği/taşlama, yeni conta ve kelepçe torklaması.
1.5 dCi turbo erken aşınma (yağ besleme/DPF-EGR etkisi)
Orta öncelikMotor1.5 dCi (K9K)2005-2012Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.5 dCi turbo erken aşınma (yağ besleme/DPF-EGR etkisi)
Orta öncelikMotor1.5 dCi (K9K)
2005-2012Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Güç kaybı, turbo ötmesi/duman ve P0299; yağda metal çapak görülebilir.
Muhtemel neden
Yağ hattında tortu ve bakım aralıklarının uzaması; EGR/DPF tıkanmaları
Önerilen çözüm
Turbo+yağ hattı ve karter temizliği; yeni besleme borusu ve uygun yağ.
Kapı kilit aktüatörü ve cam krikosunda arızalar
Orta öncelikGövde2004-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.864Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı kilit aktüatörü ve cam krikosunda arızalar
Orta öncelikGövde
2004-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Tek taraflı çalışmama; cam düşmesi veya sesli çalışma.
Muhtemel neden
Aktüatör motor/dişli ve kriko kablo-makarası aşınması
Önerilen çözüm
Aktüatör/kriko değişimi; kapı içi su yalıtımı yenilenmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.400 – ₺5.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön salıncak burçları ve Z-rotlarda aşınma → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon2004-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön salıncak burçları ve Z-rotlarda aşınma → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon
2004-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; frenlemede yön kararsızlığı.
Muhtemel neden
Elastomer burç yorgunluğu ve bağlantılarda boşluk
Önerilen çözüm
Burç/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
1.6 SCe (H4M): supap kapağı contasında yağ sızıntısı
Orta öncelikMotor1.6 SCe2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 SCe (H4M): supap kapağı contasında yağ sızıntısı
Orta öncelikMotor1.6 SCe
2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
~60-80.000 km sonrası supap kapağı (rocker cover) contasında sertleşme/sızdırmazlık kaybı; silindir kapağı dışında yağ filmi ve zamanla yağ seviyesinde fark edilir düşüş. Motorun toplam yağ hacmi düşük (~3,3 litre) olduğundan küçük bir sızıntı bile seviyeyi hızla etkileyebiliyor.
Muhtemel neden
Conta malzemesinin ısı döngülerine bağlı sertleşmesi/çatlaması.
Önerilen çözüm
Yağ seviyesi düzenli kontrol edilmeli; sızıntı tespit edilirse supap kapağı contası değişimi nispeten ucuz bir onarımdır.
1.6 SCe (H4M): ateşleme bobini arızası → tekleme/rölanti dalgalanması
Orta öncelikMotor1.6 SCe2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 SCe (H4M): ateşleme bobini arızası → tekleme/rölanti dalgalanması
Orta öncelikMotor1.6 SCe
2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ateşleme bobinlerinden birinin erken arızalanması; tekleme, rölanti dalgalanması ve arıza lambası (MIL) görülebilir.
Muhtemel neden
Bobin iç izolasyonunun zamanla bozulması; düşük kaliteli buji kullanımı riski artırıyor.
Önerilen çözüm
Arıza kodlarıyla ilgili silindir tespit edilip bobin (gerekirse buji seti ile birlikte) değişimi.
1.5 dCi EGR kurumlanması ve çekiş düşüklüğü
Orta öncelikMotor1.5 dCi (K9K)2005-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.5 dCi EGR kurumlanması ve çekiş düşüklüğü
Orta öncelikMotor1.5 dCi (K9K)
2005-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük devirde cansızlık, siyah duman ve arızi motor lambası.
Muhtemel neden
EGR valfi/kanallarında kurum birikimi
Önerilen çözüm
EGR sök-temizle veya revize EGR; emme hattı kurum temizliği.
0.9 TCe zaman zinciri uzaması/soğukta zincir sesi
Orta öncelikMotor0.9 TCe (H4Bt)2013-2018Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺14.350 – ₺32.400Bu sorunu yaşadın mı?
0.9 TCe zaman zinciri uzaması/soğukta zincir sesi
Orta öncelikMotor0.9 TCe (H4Bt)
2013-2018Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺14.350 – ₺32.400
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada zincir sesi; ECU zamanlama sapması kodları görülebilir.
Muhtemel neden
Zincir/gergi aşınması ve yağ bakım aralıkları
Önerilen çözüm
Zincir seti ve kılavuz/gergilerin yenilenmesi; yağ kalitesi/kısaltılmış interval.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.100 – ₺4.500
- İşçilik
- ₺11.250 – ₺27.900
- Toplam
- ₺14.350 – ₺32.400
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.4/1.6 MPI’de bobin paketi/buji kablosu arızaları
Orta öncelikMotorK7J/K7M/K4M2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.850 – ₺3.804Bu sorunu yaşadın mı?
1.4/1.6 MPI’de bobin paketi/buji kablosu arızaları
Orta öncelikMotorK7J/K7M/K4M
2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.850 – ₺3.804
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Tekleme, rölanti dalgalanması ve yakıt kokusu.
Muhtemel neden
Bobin izolasyonu/kablo iç direnci artışı
Önerilen çözüm
Bobin ve buji kablolarının/bujilerin yenilenmesi; adaptasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺800 – ₺1.200
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺1.850 – ₺3.804
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
LPG’li motorlarda supap/supap yuvası aşınması
Orta öncelikMotor1.4/1.6 MPI/1.0 TCe LPG2008-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
LPG’li motorlarda supap/supap yuvası aşınması
Orta öncelikMotor1.4/1.6 MPI/1.0 TCe LPG
2008-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcak çalışmada kompresyon düşüşü ve tekleme.
Muhtemel neden
Yüksek yanma ısısı ve yağlama yetersizliği
Önerilen çözüm
Sertleştirilmiş supap/supap yuvası; doğru ayar ve zenginlik kontrolü.
Vites linkage boşluğu → geçişlerde belirsizlik
Düşük öncelikŞanzıman2012-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.650 – ₺3.676Bu sorunu yaşadın mı?
Vites linkage boşluğu → geçişlerde belirsizlik
Düşük öncelikŞanzıman
2012-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.650 – ₺3.676
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Vites kolunda boşluk, seçicide lastik hissi.
Muhtemel neden
Burç/rotillerde aşınma
Önerilen çözüm
Bağlantı burç/rotillerinin yenilenmesi ve ayar.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺450 – ₺700
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.650 – ₺3.676
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka aks burçları ve amortisör üst takozunda boşluk/ses
Düşük öncelikSüspansiyon2004-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.350 – ₺9.784Bu sorunu yaşadın mı?
Arka aks burçları ve amortisör üst takozunda boşluk/ses
Düşük öncelikSüspansiyon
2004-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.350 – ₺9.784
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka taraftan vuruntu ve sekme; içten lastik aşınması.
Muhtemel neden
Burç/üst takoz elastomer yaşlanması
Önerilen çözüm
Burç/üst takoz değişimi; rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺4.350 – ₺9.784
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kabin ısıtıcı radyatörü tıkanması → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma2004-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.700 – ₺7.952Bu sorunu yaşadın mı?
Kabin ısıtıcı radyatörü tıkanması → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma
2004-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.700 – ₺7.952
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta kabin ısınmıyor; devirdaimde pas/çamur belirtisi.
Muhtemel neden
Soğutma devresinde tortu/korozyon
Önerilen çözüm
Radyatör yıkama veya değişim; devre temizliği ve uygun antifriz.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.300 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺3.700 – ₺7.952
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS teker sensörü/kablo arızası ve manyetik halka kirlenmesi
Düşük öncelikElektrik2008-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.350 – ₺2.932Bu sorunu yaşadın mı?
ABS teker sensörü/kablo arızası ve manyetik halka kirlenmesi
Düşük öncelikElektrik
2008-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.350 – ₺2.932
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
ABS/ESP uyarıları; düşük hızda ABS devreye girmesi.
Muhtemel neden
Kablo kopması/oksit ve manyetik halka kirlenmesi
Önerilen çözüm
Sensör/kablo onarımı; manyetik halkanın temizliği/değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺450 – ₺700
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.350 – ₺2.932
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
UCH/BCM’de oksitlenme (polen filtresi/drenaj kaynaklı su alma)
Düşük öncelikElektrik2004-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.600 – ₺3.748Bu sorunu yaşadın mı?
UCH/BCM’de oksitlenme (polen filtresi/drenaj kaynaklı su alma)
Düşük öncelikElektrik
2004-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.600 – ₺3.748
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rastgele elektriksel uyarılar, merkezi kilit/silecek sapmaları.
Muhtemel neden
Drenaj tıkanması ve içeri su girişi
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; UCH konnektör temizliği; gerekirse modül onarımı/değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺1.600 – ₺3.748
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Bagaj/arka stop contası ve anten tabanından su sızıntısı
Düşük öncelikGövde2004-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj/arka stop contası ve anten tabanından su sızıntısı
Düşük öncelikGövde
2004-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağmur/yıkama sonrası bagaj paspasında ıslaklık.
Muhtemel neden
Conta yaşlanması ve montaj toleransları
Önerilen çözüm
Conta yenileme ve su testi; drenaj kanallarının temizliği.
0.9 TCe turbo wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Düşük öncelikMotor0.9 TCe (H4Bt)2013-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺5.720Bu sorunu yaşadın mı?
0.9 TCe turbo wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Düşük öncelikMotor0.9 TCe (H4Bt)
2013-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺5.720
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte tıkırtı ve geçici çekiş dalgalanması.
Muhtemel neden
Wastegate kol toleransı ve vakum/aktüatör ayarı
Önerilen çözüm
Aktüatör/kol ayarı; aşınmışsa turbo revizyonu.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.350 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.850 – ₺5.720
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
MediaNav donmaları ve Bluetooth/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedya2012-2020Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MediaNav donmaları ve Bluetooth/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedya
2012-2020Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma; reset sonrası düzelir.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
0.9 TCe zincir seti + kılavuz/gergi değişimi
İlgili sorun: 0.9 TCe zaman zinciri uzaması/soğukta zincir sesi
₺14.350
OEM parça ₺4.500Muadil ₺3.100İşçilik 7.5 saatZorluk
Turbo değişimi + yağ hattı/karter temizliği (K9K)
₺14.250
OEM parça ₺15.000Muadil ₺6.000İşçilik 5.5 saatZorluk
Debriyaj baskı-balata-rulman seti değişimi
İlgili sorun: Debriyaj baskı-balata ve rulmanda (TOB) erken aşınma
₺7.550
OEM parça ₺4.000Muadil ₺2.750İşçilik 3.2 saatZorluk
Arka aks burç değişimi
İlgili sorun: Arka aks burçları ve amortisör üst takozunda boşluk/ses
₺4.350
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 2.2 saatZorluk
Ön salıncak burç ve Z-rot değişimi + rot ayarı
₺3.900
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.8 saatZorluk
EGR sök-temizle veya revize EGR montajı
₺3.850
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 1.3 saatZorluk
Kabin ısıtıcı radyatörü yıkama/değişimi
İlgili sorun: Kabin ısıtıcı radyatörü tıkanması → zayıf ısıtma
₺3.700
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.300İşçilik 1.6 saatZorluk
Enjektör conta yenileme + yatak yüzey temizliği (K9K)
₺3.350
OEM parça ₺1.000Muadil ₺650İşçilik 1.8 saatZorluk
0.9 TCe wastegate/aktüatör ayarı/değişimi
İlgili sorun: 0.9 TCe turbo wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
₺2.850
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.350İşçilik 1 saatZorluk
Cam krikosu değişimi
İlgili sorun: Kapı kilit aktüatörü ve cam krikosunda arızalar
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
Kapı kilit aktüatörü değişimi
İlgili sorun: Kapı kilit aktüatörü ve cam krikosunda arızalar
₺2.400
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1 saatZorluk
Termostat gövdesi değişimi + kaçak testi/hava alma
₺2.250
OEM parça ₺1.200Muadil ₺750İşçilik 1 saatZorluk
Bobin paketi/buji ve kabloların değişimi
İlgili sorun: 1.4/1.6 MPI’de bobin paketi/buji kablosu arızaları
₺1.850
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 0.7 saatZorluk
Vites linkage burç/rotillerin değişimi ve ayar
İlgili sorun: Vites linkage boşluğu → geçişlerde belirsizlik
₺1.650
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.8 saatZorluk
UCH/BCM konnektör temizliği/onarım ve drenaj rehabilitasyonu
İlgili sorun: UCH/BCM’de oksitlenme (polen filtresi/drenaj kaynaklı su alma)
₺1.600
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.9 saatZorluk
ABS sensörü/kablo onarımı veya değişimi
İlgili sorun: ABS teker sensörü/kablo arızası ve manyetik halka kirlenmesi
₺1.350
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.6 saatZorluk
MediaNav firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Basit ve dayanıklı mimari
Mekanik yapısı sade; doğru bakımda uzun ömürlü kullanım sağlar.
Uygun parça/işçilik maliyeti
Parça bolluğu ve servis erişimi sayesinde onarım maliyetleri genelde düşüktür.
Şehir/donanım uyumu
Kaldırım/rampa gibi koşullarda dayanıklı yürüyen aksam ve pratik iç mekân.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
Logan genel olarak servis dostudur. Bobin/term. değişimi, linkage ve fren/ABS işleri kolaydır. K9K turbo-yağ hattı ve JH3/JR5 şanzıman rulman onarımları uzmanlık ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, bobin/buji, termostat, MediaNav/BSI basit işlemler
- Orta: EGR temizliği, ön/arka burçlar
- Zor: 0.9 TCe zincir seti, K9K turbo+yağ hattı, JH3/JR5 rulman-senkromeç onarımı.
Motora özel sorun sayfaları