Batarya modül teşhisi/değişimi + batarya yönetim sistemi (BMS) dengeleme
₺19.750

2009-2021 model yılları
Mitsubishi i-MiEV için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mitsubishi i-MiEV ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
12
kayıtlı sorun
₺5.933
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
AC şarja başlar ancak bir süre sonra keser veya hiç başlatmaz.
OBC içinde kapasitör/role/entegre arızaları ve ısıl stres
OBC modülünün değişimi; ilgili yazılım güncellemesi ve soğutma devresi kontrolü.
Sürüş sonrası parkta akü boşalması; kontakta sistemler devreye girmiyor.
Entegre DC/DC güç katında arıza veya soğutma yetersizliği
DC/DC modül değişimi; kablo demeti/soğutma kontrolü ve yazılım güncellemesi.
Yük altında çekiş düşer; sıcaklık uyarıları görülebilir.
Elektrikli su pompasında yatak/elektronik arıza
Pompa değişimi; devre basınç testi ve doğru hava alma (bleed).
Fren pedalı sertleşir; vakum pompası sürekli/hiç çalışmayabilir.
Pompa motoru/aşırı ısınma veya basınç switch arızası
Vakum pompası/switch değişimi; hortum/çekvalf kontrolü.
Şarj yüzdesi hızla düşer; SoH azalır; araç erken güç kısıtlamasına geçebilir.
Hücre yaşlanması ve modüller arası gerilim dengesizliği
Arızalı modül tespiti ve değişimi; batarya yönetim sistemi (BMS) dengelemesi ve kapasite testi.
Hızla artan ince uğultu; sabit hızda belirgin.
Yatak aşınması/yağ bozulması
Redüktör yağının yenilenmesi; yatak/kayış dişli grubu revizyonu gerekebilir.
Park yerinde yağ izleri; uzun yolda uğultu artışı.
Keçe dudak yorgunluğu ve havalandırma tıkanması
Keçe değişimi; havalandırma ve yağ seviyesi kontrolü.
DC hızlı şarj başlar ancak kısa süre içinde kesilebilir ya da hız düşük kalır.
Şarj portu switch/termal koruma, kontaktör/iletişim sapmaları
Şarj portu ve kontaktör testi; switch/port modülü değişimi; yazılım kalibrasyonu.
Kışın sıcak hava üretimi zayıf; buğu geç çözülür.
PTC elemanı veya röle/kontrol devresinde arıza
PTC ısıtıcı modülü/role değişimi; kablo ve sigorta kontrolü.
Geri manevrada cayırtı; el freninde dengesiz tutuş.
Kendinden ayarlı mekanizmanın kirlenmesi ve yağsız kalması
Kampana iç temizlik/yağlama; ayar mekanizması revizyonu.
Düşük hızda kasis/çukurda tıkırtı ve gıcırtı.
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşluğu
Z-rot ve/veya üst takoz değişimi; rot ayarı.
Kapı/kapak kapalı algılanmaz; şarj kilidi devreye girmez.
Menteşe ayarsızlığı ve switch toleransları
Menteşe-kilit ayarı; switch konum ve kablolama kontrolü.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺19.750
₺13.000
₺9.650
₺6.750
₺4.100
₺3.600
₺3.300
₺3.200
₺3.000
₺2.000
₺1.650
₺1.200
Hafif gövde ve verimli güç elektroniği ile düşük tüketim/işletme maliyeti.
Kompakt ölçüler ve dar dönüş çapı şehir içi kullanımda çok pratiktir.
Tek oranlı redüktör ve sade güç aktarımı ile mekanik karmaşıklık düşüktür.
Tamir kolaylığı
i-MiEV günlük bakımda erişilebilir. Yüksek voltajlı OBC/DC-DC/batarya modül işlemleri uzmanlık ve izole ekipman gerektirir; redüktör ve süspansiyon işleri görece kolaydır.
Örnek işler