Zincir/gergi set kontrolü-değişimi
₺10.350
OEM parça ₺5.200Muadil ₺3.600İşçilik 4.5 saatZorluk
Mitsubishi Mirage Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1978-günümüz model yılları
Mitsubishi Mirage için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mitsubishi Mirage ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
15
kayıtlı sorun
3,7–7,6 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
15 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
CVT: düşük hızda titreme (judder)/gecikme
Yüksek öncelikŞanzıman2013-2025Sıklık 4/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
CVT: düşük hızda titreme (judder)/gecikme
Yüksek öncelikŞanzıman
2013-2025Sıklık 4/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalk ve yokuşta titreme, rampa kalkışta gecikme.
Muhtemel neden
Kayış/konik yüzey aşınması; adaptasyon sapması
Önerilen çözüm
CVT yağı (doğru spes) değişimi + adaptasyon; ağır vakada ünite/konvertör onarımı.
3A92/3A90: rölantide titreşim → motor kulağı aşınması
Orta öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC2013-2025Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
3A92/3A90: rölantide titreşim → motor kulağı aşınması
Orta öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC
2013-2025Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
D dururken ve klima açıkken belirgin titreşim, kalkışta sarsıntı.
Muhtemel neden
Sağ/arka motor takozunda kauçuk yorgunluğu
Önerilen çözüm
Motor takoz(lar)ının yenilenmesi; boşta rölanti ve klima yük kontrolü.
3A92/3A90: soğukta zincir/tensioner sesi
Orta öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
3A92/3A90: soğukta zincir/tensioner sesi
Orta öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk çalıştırmada kısa süreli zincir şakırtısı.
Muhtemel neden
Yağ değişimlerinin gecikmesi, gerici valfin kirlenmesi
Önerilen çözüm
Zincir/gergi set kontrolü; gerekirse set değişimi ve düzenli yağ bakımı.
Valf kapak contası terleme → yağ kokusu
Orta öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.600 – ₺5.664Bu sorunu yaşadın mı?
Valf kapak contası terleme → yağ kokusu
Orta öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.600 – ₺5.664
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kapak çevresinde yağ terlemesi ve sıcak parçalara damlama kokusu.
Muhtemel neden
Conta sertleşmesi ve ısıl çevrimler
Önerilen çözüm
Kapak contasının yenilenmesi; havalandırma (karter gazı tahliye sistemi (PCV)) kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺800 – ₺1.200
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.600 – ₺5.664
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Bobin/buji ıslanması → tekleme (yağış/yoğun nem sonrası)
Düşük öncelikElektrik2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.650 – ₺3.260Bu sorunu yaşadın mı?
Bobin/buji ıslanması → tekleme (yağış/yoğun nem sonrası)
Düşük öncelikElektrik
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.650 – ₺3.260
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağışlı havalarda tekleme ve motor ışığı.
Muhtemel neden
Bobin iç izolasyon zayıflığı/conta oturmaması
Önerilen çözüm
Bobin/buji değişimi; bobin yuvası ve kapak sızdırmazlık kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.650 – ₺3.260
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
CVT: aşırı ısınma uyarısı
Düşük öncelikŞanzıman2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
CVT: aşırı ısınma uyarısı
Düşük öncelikŞanzıman
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun yokuş/yoğun trafikte performans düşer, uyarı çıkar.
Muhtemel neden
Termal yük ve kirli/yanmış CVT yağı
Önerilen çözüm
Yağ/filtre servisi; soğutma hattı kontrolü; sürüş stratejisi önerisi.
5MT: debriyaj baskı/balata erken aşınması
Düşük öncelikŞanzıman2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺8.800 – ₺18.636Bu sorunu yaşadın mı?
5MT: debriyaj baskı/balata erken aşınması
Düşük öncelikŞanzıman
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺8.800 – ₺18.636
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yükte kayma ve kalkışta koku.
Muhtemel neden
Şehir içi yoğun dur-kalk ve düşük torkta yüksek kavrama kaydırması
Önerilen çözüm
Baskı-balata set + bilye değişimi; kaçak kontrolleri.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.100 – ₺4.500
- İşçilik
- ₺5.700 – ₺14.136
- Toplam
- ₺8.800 – ₺18.636
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön tekerlek rulmanı → uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.752Bu sorunu yaşadın mı?
Ön tekerlek rulmanı → uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.752
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızla artan uğultu; sağa/sola yükte değişir.
Muhtemel neden
Rulman aşınması ve su/kir girişi
Önerilen çözüm
Rulman/hub değişimi; tork ve kamber kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺3.600 – ₺7.752
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
A/C kompresör kavraması zayıf → soğutma dalgalı
Düşük öncelikSoğutma2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.950 – ₺5.920Bu sorunu yaşadın mı?
A/C kompresör kavraması zayıf → soğutma dalgalı
Düşük öncelikSoğutma
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.950 – ₺5.920
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcakta kompresör sık devreden çıkar; havalandırma ılık üfler.
Muhtemel neden
Kavrama boşluğu/bobin ısıl zayıflığı
Önerilen çözüm
Kavrama ayarı veya kompresör-kavrama değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.950 – ₺5.920
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
12V akü zayıflığı → marşta güçsüzlük
Düşük öncelikElektrik2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺4.804Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı → marşta güçsüzlük
Düşük öncelikElektrik
2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺4.804
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kısa kullanımlarda akü çabuk düşer; özellikle kışın.
Muhtemel neden
Küçük kapasiteli akü ve kısa sürüş profili
Önerilen çözüm
Akü testi/değişimi; şarj sistemi ve parazit akım kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.500 – ₺4.804
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön Z-rot/üst takoz aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.752Bu sorunu yaşadın mı?
Ön Z-rot/üst takoz aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.752
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda kasiste tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşluğu
Önerilen çözüm
Z-rot ve/veya üst takoz değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺3.600 – ₺7.752
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka kampana fren → dengesiz aşınma/ses
Düşük öncelikFren2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺5.264Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kampana fren → dengesiz aşınma/ses
Düşük öncelikFren
2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺5.264
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Geri giderken cayırtı, el freninde tutuş dengesizliği.
Muhtemel neden
Kendinden ayarlı mekanizmanın kirlenmesi/kuruması
Önerilen çözüm
Kampana iç temizliği/yağlama; ayar mekanizması revizyonu.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.300 – ₺5.264
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Gaz kelebeği kurumlanması → dalgalı rölanti
Düşük öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.200 – ₺2.732Bu sorunu yaşadın mı?
Gaz kelebeği kurumlanması → dalgalı rölanti
Düşük öncelikMotor1.0/1.2 MIVEC
2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.200 – ₺2.732
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide dalgalanma, dur-kalkta stop etme eğilimi.
Muhtemel neden
Kelebek çevresinde kurum/yağ buharı birikimi
Önerilen çözüm
Kelebek ve emme hattı temizliği; adaptasyon/öğrenme reseti.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺300 – ₺500
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.200 – ₺2.732
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Evaporatör drenaj tıkanması → koku/nem
Düşük öncelikSoğutma2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.100 – ₺2.532Bu sorunu yaşadın mı?
Evaporatör drenaj tıkanması → koku/nem
Düşük öncelikSoğutma
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.100 – ₺2.532
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Klima sonrası kabinde koku ve paspaslarda nem.
Muhtemel neden
Drenaj hattında tıkanma ve bakteri oluşumu
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği + evaporatör dezenfeksiyonu; polen filtresi değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺200 – ₺300
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.100 – ₺2.532
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı fitilleri → rüzgâr sesi
Düşük öncelikGövde2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.500 – ₺3.476Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı fitilleri → rüzgâr sesi
Düşük öncelikGövde
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.500 – ₺3.476
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Otoyolda ön kapı çevresinden rüzgâr sesi.
Muhtemel neden
Fitil baskısının yetersiz kalması/kapı ayarı
Önerilen çözüm
Menteşe-kilit ayarı; fitil yenileme/ek fitil uygulaması.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺300 – ₺500
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.500 – ₺3.476
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Debriyaj baskı-balata+baskı rulmanı değişimi (5MT)
İlgili sorun: 5MT: debriyaj baskı/balata erken aşınması
₺8.800
OEM parça ₺4.500Muadil ₺3.100İşçilik 3.8 saatZorluk
CVT step motor/valf gövdesi servisi
₺6.800
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.800İşçilik 2 saatZorluk
Ön Z-rot/üst takoz değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön Z-rot/üst takoz aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
₺3.600
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.6 saatZorluk
Ön teker rulmanı/hub değişimi
İlgili sorun: Ön tekerlek rulmanı → uğultu
₺3.600
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.6 saatZorluk
CVT yağı değişimi (doğru spes) + adaptasyon
₺3.300
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.500İşçilik 1.2 saatZorluk
A/C kompresör kavrama ayarı/değişimi
İlgili sorun: A/C kompresör kavraması zayıf → soğutma dalgalı
₺2.950
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 1 saatZorluk
Valf kapak contası değişimi
İlgili sorun: Valf kapak contası terleme → yağ kokusu
₺2.600
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 1.2 saatZorluk
Motor takoz(lar)ı değişimi
₺2.550
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1 saatZorluk
12V akü testi/değişimi + parazit akım kontrolü
İlgili sorun: 12V akü zayıflığı → marşta güçsüzlük
₺2.500
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 0.7 saatZorluk
Arka kampana fren temizlik/ayar
İlgili sorun: Arka kampana fren → dengesiz aşınma/ses
₺2.300
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 1.2 saatZorluk
Bobin/buji değişimi
İlgili sorun: Bobin/buji ıslanması → tekleme (yağış/yoğun nem sonrası)
₺1.650
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.5 saatZorluk
Kapı menteşe/kilit ayarı + fitil yenileme
İlgili sorun: Kapı fitilleri → rüzgâr sesi
₺1.500
OEM parça ₺500Muadil ₺300İşçilik 0.8 saatZorluk
Gaz kelebeği/emme temizliği + adaptasyon
İlgili sorun: Gaz kelebeği kurumlanması → dalgalı rölanti
₺1.200
OEM parça ₺500Muadil ₺300İşçilik 0.6 saatZorluk
Evaporatör drenaj temizliği + dezenfeksiyon
İlgili sorun: Evaporatör drenaj tıkanması → koku/nem
₺1.100
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.6 saatZorluk
Şehir içi ekonomisi
Hafif gövde ve küçük hacimli MIVEC ile çok düşük tüketim.
Basitlik/işletme maliyeti
Basit mekanik yapısı sayesinde bakım maliyetleri düşüktür.
Manevra/park kolaylığı
Kompakt boyutlar ve dar dönüş çapı ile şehirde çok pratiktir.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
Mirage’ta günlük bakım kalemlerine erişim iyi. CVT iç onarımlar uzmanlık ister; zincir seti ve debriyaj işleri orta-zordur.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, buji/bobin, fren-kampana, klima drenaj
- Orta: rulman/hub, Z-rot, debriyaj
- Zor: CVT iç onarım, zincir/gergi set değişimi.
Motora özel sorun sayfaları