Otoplans
N
BMW · N20 Ailesi

N20 Triger Kayış mı Zincir mi? Kaç Litre Yağ Alır?

N20 triger kayışlı mı zincirli mi?

Bu motor Zincirli triger sistemine sahiptir.

N20 kaç litre yağ alır?

Bu motor 5 litre motor yağı alır (önerilen değişim periyodu ~15.000 km).

Teknik Özellikler

2 L
Hacim
4
Silindir
156-245 HP
Güç
2011–2017
Üretim
Zincir
Triger Tipi
Tek twin-scroll turbo
Turbo Tipi
Direkt enjeksiyon (DI)
Enjeksiyon

Motor Yağı Detayları

5 L
Yağ Hacmi
15.000
Değişim Periyodu (km)
2
Uygun Viskozite Seçeneği

Viskozite Seçenekleri

0W-305W-30

Üretici Onay Spesifikasyonu

BMW Longlife-01BMW Longlife-04

N20 Motorunda Bilinen Bakım Noktaları

Önceliğe göre sıralanmıştır — yüksek öncelikli kalemler ihmal edilirse daha maliyetli arızalara yol açabilir.

Zamanlama zinciri/gergi/kızak seti değerlendirmesi Kritik
120.000150.000 km

Soğuk ilk çalıştırmada rattle/tıkırtı, avans sapmaları, talaş bulgusu varsa kiti önleyici değiştir. Erken MY’larda risk daha yüksektir.

Soğutma sıvısı 5–6 yılda yenileme
01 km

Donma noktası/iletkenlik uygunsuzsa daha erken.

Buji seti değişimi
40.00060.000 km

Misfire/çekiş dalgalanmasında beklemeden değiştir. Şehir içi yoğun kullanımda 40–50k pratik.

Chargepipe/kelepçe ve boost hattı kaçak testi
50.00070.000 km

Plastik boru/kelepçe çatlakları yaygın; yağ izi/ıslık/boost düşüşünde kontrol.

Termostat ve devirdaim fonksiyon testi
70.00090.000 km

Isı yönetimi sapması/kaçağa karşı kontrol; şüphede set değişimi.

Yağ filtresi muhafazası contası (OFHG) ve valf kapak contası (VCG)
110.000140.000 km

Sızıntı başlarsa alternatör ve kayış üzerinde yağlanma yaratır; orijinal/kaliteli parça ile değiştir.

Fren hidroliği 2 yılda bir değişim
01 km

Güvenlik gereği.

Bobin görsel/perf. kontrolü
40.00060.000 km

Çatlak/ısıl yorgunluk belirtilerinde set değişimi.

HPFP ve enjektör davranışı (adaptasyon/trim)
50.00070.000 km

Soğukta zor çalışma, LTFT/STFT anormallerinde test/kalibrasyon/değişim.

Aksesuar kayışı ve gergi makarası kontrolü
70.00090.000 km

Ses/çatlak/yıpranma varsa önleyici değişim.

PCV/yağ ayırıcı ve havalandırma hattı kontrolü
90.000110.000 km

Yağ tüketimi/karter basıncı belirtilerinde hat yenilemesi.

Emme supap/kanal kurum kontrolü (walnut cleaning opsiyonu)
90.000110.000 km

DI nedeniyle birikim görülebilir; çekiş/rölanti iyileşir.

O2/Lambda ve MAP/Boost sensör davranış kontrolü
90.000110.000 km

Yakıt düzeltmeleri/sensör tepkileri anormalse test/temizleme/değişim.

Motor kulakları/şanzıman takozları
150.000160.000 km

Titreşim ve kalkış rezonanslarında değişim planı.

N20 Hangi Araçlarda Kullanılıyor?

8 farklı model — kronik sorunları ve bakım rehberini görmek için tıklayın.

BMW logo
BMW 1 Serisi
2012–2015 · 120i (170–184 hp)
BMW logo
BMW 2 Serisi
2014–2016 · 220i (184 hp)
BMW logo
BMW 3 Serisi
2012–2018 · 320i (170–184 hp)
BMW logo
BMW 4 Serisi
2013–2016 · 420i (184 hp)
BMW logo
BMW 5 Serisi
2012–2017 · 520i (184 hp)
BMW logo
BMW X1
2012–2015 · sDrive20i / xDrive20i (184 hp)
BMW logo
BMW X3
2012–2017 · xDrive20i (184 hp)
BMW logo
BMW Z4
2012–2016 · sDrive20i (184 hp)

İlgili Arıza Sayfaları

N20 Ailesinden Diğer Motorlar