Otoplans
Peugeot logo

Peugeot Partner Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

1996-günümüz model yılları

Peugeot Partner için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.

Bir Peugeot Partner ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →

Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster

2

yüksek öncelikli sorun

20

kayıtlı sorun

₺6.433

ort. tamir maliyeti

En çok dikkat edilecekler

20 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak

1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı

Yüksek öncelikMotorEB2 1.2 PureTech
2019-2021Sıklık 3/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Yağ basınç uyarısı, uzun marş ve süzgeçte kayış parçaları görülebilir.

Muhtemel neden

Islak kayış materyalinin yağla erken bozulması

Önerilen çözüm

Revize kayış kiti + yağ pompası süzgeci değişimi; kısa yağ periyotları ve doğru spes yağ.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

1.5 BlueHDi (DV5): SCR/AdBlue tank/pompa arızaları

Yüksek öncelikMotorDV5 1.5 BlueHDi
2018→Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

“Emisyon sistemi arızalı” uyarısı, P20xx; rejenerasyon verimsizliği.

Muhtemel neden

SCR tank içi pompa/ısıtıcı ve seviye sensörü arızaları

Önerilen çözüm

Revize SCR tank/pompa değişimi; yazılım güncellemesi ve hat testi.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası

Orta öncelikElektrik
2002-2014Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Sinyal geri dönmez, far/silecek rastgele çalışabilir.

Muhtemel neden

Kumanda modülü iç kontak/şerit hasarı

Önerilen çözüm

COM2000 modül revizyonu veya değişimi (airbag söküm prosedürü ile).

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

1.6 HDi/BlueHDi (DV6): turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması

Orta öncelikMotorDV6
2008-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Güç kaybı, ıslık ve yağ tüketimi; turbo hasarı riski.

Muhtemel neden

Banjo civatası içinde mikro filtre + yağ çamuru

Önerilen çözüm

Yağ hattı temizliği/iptali; turbo/karter temizliği; sık yağ değişimi (spes).

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

ETG6/EGS: düşük hızda sarsıntı, geri viteste titreme

Orta öncelikŞanzıman
2010-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Yokuşta kalkışta sarsıntı, kavrama gecikmesi.

Muhtemel neden

Kavrama aşınması ve adaptasyon sapması

Önerilen çözüm

Debriyaj seti değişimi + adaptasyon; yazılım/kalibrasyon.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

BE/ML 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama

Orta öncelikŞanzıman
2002→Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Hızlı geçişte 2. viteste dişli sesi/zor geçiş.

Muhtemel neden

Senkromeç ve dişli aşınması; yağ viskozitesi/eksikliği

Önerilen çözüm

Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme

Orta öncelikFren
2002→Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.

Muhtemel neden

Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması

Önerilen çözüm

Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

1.6 VTi: bobin/buji kaynaklı tekleme, termostat gövdesi kaçakları

Orta öncelikMotorEP6 1.6 VTi
2008-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Tekleme, MIL, hafif su eksiltme ve lokal ısınma şikayetleri.

Muhtemel neden

Kombine bobin modülü arızası; plastik termostat gövdesi çatlak/conta

Önerilen çözüm

Bobin/buji değişimi; revize termostat gövdesi ve kaçak testi.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →