Peugeot Partner DV6 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

Peugeot Partner DV6 — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

• COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası

  Elektrik
  Yıl: 2002-2014
  Sıklık

  4.0

  Şiddet

  2.0

  Sinyal geri dönmez, far/silecek rastgele çalışabilir.

  Önerilen çözüm: COM2000 modül revizyonu veya değişimi (airbag söküm prosedürü ile).
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• 1.6 HDi/BlueHDi (DV6): turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması

  Motor
  Yıl: 2008-2019Motor: DV6
  Sıklık

  2.0

  Şiddet

  4.0

  Güç kaybı, ıslık ve yağ tüketimi; turbo hasarı riski.

  Önerilen çözüm: Yağ hattı temizliği/iptali; turbo/karter temizliği; sık yağ değişimi (spes).
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• ETG6/EGS: düşük hızda sarsıntı, geri viteste titreme

  Şanzıman
  Yıl: 2010-2018
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  2.0

  Yokuşta kalkışta sarsıntı, kavrama gecikmesi.

  Önerilen çözüm: Debriyaj seti değişimi + adaptasyon; yazılım/kalibrasyon.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• BE/ML 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama

  Şanzıman
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  2.0

  Hızlı geçişte 2. viteste dişli sesi/zor geçiş.

  Önerilen çözüm: Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme

  Fren
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  2.0

  Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.

  Önerilen çözüm: Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• 1.6 HDi: enjektör bakır conta kaçakları → “chuffing”/kurum

  Motor
  Yıl: 2008-2016Motor: DV6
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  2.0

  Motor üstünde kurum, yanık koku ve kabine egzoz kokusu sızması.

  Önerilen çözüm: Enjektör yuva yeniden taşlama/temizlik; yeni bakır conta ve tork prosedürü.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• EAT8: hafif flare/sert geçişler (ısınınca artma)

  Şanzıman
  Yıl: 2019→
  Sıklık

  2.0

  Şiddet

  2.0

  Düşük hızlarda hafif sarsıntı ve vites gecikmesi.

  Önerilen çözüm: ATF yenileme (spes), TCU yazılım güncellemesi ve adaptasyon.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması

  Elektrik
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  2.0

  Şiddet

  2.0

  Araç parkta aküyü bitirir; bazı modüller uyanık kalır.

  Önerilen çözüm: Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; modül/demet onarımı.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Ön üst takoz/Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı

  Süspansiyon
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  4.0

  Şiddet

  1.0

  Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.

  Önerilen çözüm: Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → zor açılma/ses

  Gövde
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  1.0

  Sürgülü kapıda ray üzerinde takılma, boşluk ve gıcırdama.

  Önerilen çözüm: Kızak/roller seti değişimi; hizalama ve yağlama.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor

  Gövde
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  1.0

  Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem/su.

  Önerilen çözüm: Drenaj temizliği; polen kutusu kapağı/conta revizyonu ve su testi.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama

  Elektrik
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  3.0

  Şiddet

  1.0

  Klima fanı yalnızca en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.

  Önerilen çözüm: Direnç paketi değişimi; fan akımı ve kablo demeti kontrolü.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz

• Bagaj/kapı geçiş demeti kablo kırığı → aydınlatma/kilit sorunları

  Gövde
  Yıl: 2002→
  Sıklık

  2.0

  Şiddet

  1.0

  Sık aç-kapa sonrası merkez kilit/arka aydınlatma arızaları.

  Önerilen çözüm: Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
  Muhtemel neden ve detaylı analiz