Otoplans
Peugeot logo

Peugeot Partner EB2 1.2 PureTech Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

1996 model yılları

Peugeot Partner EB2 1.2 PureTech motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Peugeot Partner EB2 1.2 PureTech — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı

    Motor
    Yıl: 2019-2021Motor: EB2 1.2 PureTech
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    4.0

    Yağ basınç uyarısı, uzun marş ve süzgeçte kayış parçaları görülebilir.

    Önerilen çözüm: Revize kayış kiti + yağ pompası süzgeci değişimi; kısa yağ periyotları ve doğru spes yağ.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası

    Elektrik
    Yıl: 2002-2014
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    2.0

    Sinyal geri dönmez, far/silecek rastgele çalışabilir.

    Önerilen çözüm: COM2000 modül revizyonu veya değişimi (airbag söküm prosedürü ile).
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • ETG6/EGS: düşük hızda sarsıntı, geri viteste titreme

    Şanzıman
    Yıl: 2010-2018
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Yokuşta kalkışta sarsıntı, kavrama gecikmesi.

    Önerilen çözüm: Debriyaj seti değişimi + adaptasyon; yazılım/kalibrasyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • BE/ML 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama

    Şanzıman
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Hızlı geçişte 2. viteste dişli sesi/zor geçiş.

    Önerilen çözüm: Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme

    Fren
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.

    Önerilen çözüm: Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • EAT8: hafif flare/sert geçişler (ısınınca artma)

    Şanzıman
    Yıl: 2019→
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Düşük hızlarda hafif sarsıntı ve vites gecikmesi.

    Önerilen çözüm: ATF yenileme (spes), TCU yazılım güncellemesi ve adaptasyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması

    Elektrik
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Araç parkta aküyü bitirir; bazı modüller uyanık kalır.

    Önerilen çözüm: Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; modül/demet onarımı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön üst takoz/Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı

    Süspansiyon
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    1.0

    Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.

    Önerilen çözüm: Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → zor açılma/ses

    Gövde
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Sürgülü kapıda ray üzerinde takılma, boşluk ve gıcırdama.

    Önerilen çözüm: Kızak/roller seti değişimi; hizalama ve yağlama.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor

    Gövde
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem/su.

    Önerilen çözüm: Drenaj temizliği; polen kutusu kapağı/conta revizyonu ve su testi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama

    Elektrik
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Klima fanı yalnızca en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.

    Önerilen çözüm: Direnç paketi değişimi; fan akımı ve kablo demeti kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Bagaj/kapı geçiş demeti kablo kırığı → aydınlatma/kilit sorunları

    Gövde
    Yıl: 2002→
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    1.0

    Sık aç-kapa sonrası merkez kilit/arka aydınlatma arızaları.

    Önerilen çözüm: Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz