Zincir/gergi seti değişimi (belirgin ses vakalarında, 1.0 T-GDi)
İlgili sorun: 1.0 T-GDi: soğukta kısa süreli zincir/gergi sesi
₺14.300
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.800İşçilik 7 saatZorluk
Hyundai i20 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2008-günümüz model yılları
Hyundai i20 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Hyundai i20 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
3
yüksek öncelikli sorun
27
kayıtlı sorun
3,8–7,9 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
27 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
Yüksek öncelikMotor1.4 CRDi2012-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.900 – ₺12.156Bu sorunu yaşadın mı?
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
Yüksek öncelikMotor1.4 CRDi
2012-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.900 – ₺12.156
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık rejenerasyon/P24xx; çekiş düşüklüğü.
Muhtemel neden
Kurum birikimi; basınç hortumlarında ısıya bağlı çatlak
Önerilen çözüm
EGR temizliği/değişimi; DPF servis rejenerasyonu; hortum seti yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.450 – ₺3.600
- İşçilik
- ₺3.450 – ₺8.556
- Toplam
- ₺5.900 – ₺12.156
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
Yüksek öncelikSoğutma2014-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
Yüksek öncelikSoğutma
2014-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi; bağlantılarda pembe iz; trafikte hararet artışı.
Muhtemel neden
Plastik gövde/bağlantılarda çatlak ve conta oturması
Önerilen çözüm
Revize termostat gövdesi/hortum; kaçak testi ve hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.850 – ₺6.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.6 T-GDI soğutma sızıntısı
Yüksek öncelikSoğutma1.6 T-GDI2017-2023Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 T-GDI soğutma sızıntısı
Yüksek öncelikSoğutma1.6 T-GDI
2017-2023Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Plastik su flanşı/bağlantı malzemesinin sıcaklık çevrimleriyle zamanla esnekliğini kaybedip mikro çatlaklar oluşturması sonucu soğutma sıvısı sızıntısı görülebilir.
Muhtemel neden
Plastik bağlantı malzemesinin motor ısı çevrimlerine uzun süre maruz kalması.
Önerilen çözüm
Basınç testi ile kaçak tespiti; revizyonlu flanş/conta ve kelepçe yenileme.
Kapı kilit modülü arızası → kapanmama/uyarı
Orta öncelikGövde2014-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.404Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı kilit modülü arızası → kapanmama/uyarı
Orta öncelikGövde
2014-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.404
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kapıların geri açılması veya kilit uyarısı.
Muhtemel neden
İç mekanizma/elektrik motoru aşınması
Önerilen çözüm
Kilit modül değişimi; kapı hizalama ve yağlama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.150 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.200 – ₺4.404
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0 T-GDi: wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Orta öncelikMotor1.0 T-GDi2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.120Bu sorunu yaşadın mı?
1.0 T-GDi: wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Orta öncelikMotor1.0 T-GDi
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte metalik tıkırtı; P0299/P0234 ve ara hızlanmada dalgalanma görülebilir.
Muhtemel neden
Aktüatör kol toleransı; hortum/kelepçe gevşemesi-çatlak
Önerilen çözüm
Aktüatör ayarı/değişimi; boost hattı basınç testi ve hortum/kelepçe yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.100 – ₺6.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0/1.2/1.4 Kappa: ateşleme bobini/buji yaşlanması → tekleme
Orta öncelikMotor2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.0/1.2/1.4 Kappa: ateşleme bobini/buji yaşlanması → tekleme
Orta öncelikMotor
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta tekleme, MIL ve yükte kesiklik.
Muhtemel neden
Bobin izolasyonu ve buji elektrot aşınması
Önerilen çözüm
Bobin+bujilerin set halinde yenilenmesi; ECU kalibrasyon kontrolü.
7DCT (kuru) düşük hız judder ve TCU kalibrasyonu
Orta öncelikŞanzıman2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺9.750 – ₺17.800Bu sorunu yaşadın mı?
7DCT (kuru) düşük hız judder ve TCU kalibrasyonu
Orta öncelikŞanzıman
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺9.750 – ₺17.800
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta sarsıntı; yokuşta ısınma uyarıları ve kararsız vitesleme.
Muhtemel neden
Kavrama/adaptasyon sapması ve mekatronik hidrolik yaşlanması
Önerilen çözüm
Yazılım/adaptasyon; gerekirse mekatronik/kavrama servisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.000 – ₺8.500
- İşçilik
- ₺3.750 – ₺9.300
- Toplam
- ₺9.750 – ₺17.800
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.2 MPi (Kappa): zincir gergisi/kam fazlayıcı aşınması → soğukta tıkırtı, P0011
Orta öncelikMotor1.2 MPi2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.2 MPi (Kappa): zincir gergisi/kam fazlayıcı aşınması → soğukta tıkırtı, P0011
Orta öncelikMotor1.2 MPi
2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada kısa süreli zincir tıkırtısı duyulur; ilerlerse rölantide tıkırdama, motor arıza lambası (P0011) ve güç kaybı görülür.
Muhtemel neden
Yağ basıncıyla çalışan zincir gergisinin, bozulmuş yağ veya uzatılmış yağ değişim aralıkları nedeniyle zinciri yeterince gerememesi.
Önerilen çözüm
Yağ değişimi zamanında yapılmalı. Tıkırtı ısınınca geçmiyorsa veya P0011 kaydı varsa zincir uzaması ölçtürülmeli; gerekirse zincir seti değiştirilmelidir.
Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kamera/kilit sorunu
Düşük öncelikGövde2014-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.120Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kamera/kilit sorunu
Düşük öncelikGövde
2014-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Aç-kapa sonrası plaka aydınlatması/kilit çalışmayabilir.
Muhtemel neden
Menteşe körüğünde kablo yorulması
Önerilen çözüm
Tamir demeti veya kablo onarımı; kablo yolu takviyesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.400 – ₺5.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → polen kutusundan içeri su
Düşük öncelikGövde2012-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.120 – ₺2.582Bu sorunu yaşadın mı?
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → polen kutusundan içeri su
Düşük öncelikGövde
2012-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.120 – ₺2.582
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası yolcu halısında nem.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması ve sızdırmazlık zayıflığı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; polen kutusu kapağı/conta revizyonu; su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺220 – ₺350
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.120 – ₺2.582
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
6MT: soğukta 1→2/2→3 sert geçiş (senkromeç/bağlantı)
Düşük öncelikŞanzıman2014-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺12.750 – ₺28.380Bu sorunu yaşadın mı?
6MT: soğukta 1→2/2→3 sert geçiş (senkromeç/bağlantı)
Düşük öncelikŞanzıman
2014-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺12.750 – ₺28.380
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk km’lerde notchy; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
Senkromeç yüzeyleri/yağ viskozitesi ve bağlantı ayarı
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes kontrolü; bağlantı ve gerekirse senkromeç onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.000 – ₺4.200
- İşçilik
- ₺9.750 – ₺24.180
- Toplam
- ₺12.750 – ₺28.380
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön aks iç mafsal (tripoid) aşınması → hızlanmada titreşim
Düşük öncelikŞanzıman2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064Bu sorunu yaşadın mı?
Ön aks iç mafsal (tripoid) aşınması → hızlanmada titreşim
Düşük öncelikŞanzıman
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yük altında titreşim; kalkışta tıkırtı.
Muhtemel neden
Mafsal/keçe aşınması
Önerilen çözüm
İç mafsal/şaft onarımı veya değişimi; keçe/yağ kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.850 – ₺6.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma2010-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.700 – ₺7.780Bu sorunu yaşadın mı?
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma
2010-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.700 – ₺7.780
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kışın kabin geç ısınır; camlar geç çözer.
Muhtemel neden
Devrede tortu/korozyon ve hava kilidi
Önerilen çözüm
Devre yıkama/bleed; gerekirse ısıtıcı radyatörü değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺2.250 – ₺5.580
- Toplam
- ₺3.700 – ₺7.780
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Radyatör fan rölesi/direnci arızası → hararette dalgalanma
Düşük öncelikSoğutma2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺2.832Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör fan rölesi/direnci arızası → hararette dalgalanma
Düşük öncelikSoğutma
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺2.832
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta fan devreye girmeyebilir; hararet yükselir.
Muhtemel neden
Röle/direnç yaşlanması
Önerilen çözüm
Röle/direnç testi ve değişimi; fan devresi kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺400 – ₺600
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.300 – ₺2.832
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka torsiyon kiriş burçlarında boşluk → sallanma/uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.200 – ₺9.240Bu sorunu yaşadın mı?
Arka torsiyon kiriş burçlarında boşluk → sallanma/uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.200 – ₺9.240
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde arkadan sallanma ve sabit hızda uğultu.
Muhtemel neden
Burç yıpranması
Önerilen çözüm
Burçların yenilenmesi; tork ve rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺3.000 – ₺7.440
- Toplam
- ₺4.200 – ₺9.240
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Teker rulmanı/poryada uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyon2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.808Bu sorunu yaşadın mı?
Teker rulmanı/poryada uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyon
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.808
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda uğultu; dönüşte ton değişimi.
Muhtemel neden
Rulman yıpranması ve su/kir etkisi
Önerilen çözüm
Porya/rulman yenileme; tork ve rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺2.100 – ₺5.208
- Toplam
- ₺3.150 – ₺6.808
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0 T-GDi: soğukta kısa süreli zincir/gergi sesi
Düşük öncelikMotor1.0 T-GDi2020-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺14.300 – ₺31.540Bu sorunu yaşadın mı?
1.0 T-GDi: soğukta kısa süreli zincir/gergi sesi
Düşük öncelikMotor1.0 T-GDi
2020-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺14.300 – ₺31.540
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada kısa tıkırtı; ısınınca kaybolur.
Muhtemel neden
Zincir gericisi yağ dolumu gecikmesi/aşınma
Önerilen çözüm
Yağ bakımı sıklaştırma; belirgin vakada zincir/gergi set değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.800 – ₺5.500
- İşçilik
- ₺10.500 – ₺26.040
- Toplam
- ₺14.300 – ₺31.540
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0 T-GDi (48V): BISG/DC-DC arızası → start/stop iptali
Düşük öncelikMotor1.0 T-GDi 48V MHEV2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.300 – ₺10.964Bu sorunu yaşadın mı?
1.0 T-GDi (48V): BISG/DC-DC arızası → start/stop iptali
Düşük öncelikMotor1.0 T-GDi 48V MHEV
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.300 – ₺10.964
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Start/stop çalışmaz; SOC dalgalanması görülebilir.
Muhtemel neden
BISG veya DC-DC modül arızası
Önerilen çözüm
BISG/DC-DC testi; modül değişimi; yazılım güncellemesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.500 – ₺6.500
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺6.300 – ₺10.964
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Hybrid/PHEV: batarya BMS yazılım sapmaları
Düşük öncelikMotor1.6 Hybrid/PHEV2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.750 – ₺4.120Bu sorunu yaşadın mı?
Hybrid/PHEV: batarya BMS yazılım sapmaları
Düşük öncelikMotor1.6 Hybrid/PHEV
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.750 – ₺4.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk havada start/stop iptali; SOC hatalı gösterebilir.
Muhtemel neden
batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım kalibrasyonu eksiklikleri
Önerilen çözüm
batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi ve balanslama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺1.750 – ₺4.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
DI benzinli emme kurumlanması (GDI) → rölanti düzensizliği/çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotor2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DI benzinli emme kurumlanması (GDI) → rölanti düzensizliği/çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotor
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide düzensizlik; alt devir çekişi zayıflar.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV)/yağ buharı ve EGR kaynaklı birikim
Önerilen çözüm
Walnut blasting/emme temizliği; karter gazı tahliye sistemi (PCV) ve yazılım kontrolü.
Stop lambası müşürü arızası → ESC/cruise sapmaları
Düşük öncelikElektrik2010-2016Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺650 – ₺1.416Bu sorunu yaşadın mı?
Stop lambası müşürü arızası → ESC/cruise sapmaları
Düşük öncelikElektrik
2010-2016Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺650 – ₺1.416
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Stop lambası yanmama/sürekli yanma; hız sabitleyici devre dışı.
Muhtemel neden
Müşür iç kontak aşınması
Önerilen çözüm
Müşür değişimi ve pedala ayar; arıza kodlarının silinmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺200 – ₺300
- İşçilik
- ₺450 – ₺1.116
- Toplam
- ₺650 – ₺1.416
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Rölantide dalgalanma (gaz kelebeği/PCV kirlenmesi)
Düşük öncelikMotor2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.000 – ₺2.260Bu sorunu yaşadın mı?
Rölantide dalgalanma (gaz kelebeği/PCV kirlenmesi)
Düşük öncelikMotor
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.000 – ₺2.260
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk çalıştırmada sönme eğilimi; rölantide dalgalanma.
Muhtemel neden
Kelebek kurumlanması ve karter gazı tahliye sistemi (PCV) valfi birikimi
Önerilen çözüm
Kelebek temizliği ve adaptasyon; karter gazı tahliye sistemi (PCV) kontrol/değişim; vakum kaçak testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.000 – ₺2.260
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik
2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Parkta akım çekişi; sabah düşük voltaj uyarıları.
Muhtemel neden
Ünite yazılımı/uyku stratejisi veya akü yaşlanması
Önerilen çözüm
Akü testi/değişimi; IBS reset; yazılım güncellemesi ve kaçak akım ölçümü.
MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
Orta öncelikElektrikGenel bilgi2010-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.864Bu sorunu yaşadın mı?
MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
Orta öncelikElektrikGenel bilgi
2010-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda “tak-tuk” ve boşluk hissi.
Muhtemel neden
Poliüretan kaplin yorgunluğu
Önerilen çözüm
Kaplinin revize parçayla değişimi ve kolon kalibrasyonu.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺3.400 – ₺6.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.496Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.496
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺3.900 – ₺8.496
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi; hub halkasında kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/kablo onarımı; hub halkasının temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.400 – ₺3.032
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
AVN/Head-unit donması ve CarPlay/Android Auto kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
AVN/Head-unit donması ve CarPlay/Android Auto kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekiyorsa ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
6MT bağlantı ayarı veya senkromeç onarımı (sök-tak)
İlgili sorun: 6MT: soğukta 1→2/2→3 sert geçiş (senkromeç/bağlantı)
₺12.750
OEM parça ₺4.200Muadil ₺3.000İşçilik 6.5 saatZorluk
7DCT mekatronik/kavrama servisi + adaptasyon
İlgili sorun: 7DCT (kuru) düşük hız judder ve TCU kalibrasyonu
₺9.750
OEM parça ₺8.500Muadil ₺6.000İşçilik 2.5 saatZorluk
BISG/DC-DC teşhisi + modül değişimi (48V MHEV)
İlgili sorun: 1.0 T-GDi (48V): BISG/DC-DC arızası → start/stop iptali
₺6.300
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.500İşçilik 1.2 saatZorluk
EGR temizliği/değişimi + DPF servis rejenerasyonu (1.4 CRDi)
İlgili sorun: 1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
₺5.900
OEM parça ₺3.600Muadil ₺2.450İşçilik 2.3 saatZorluk
Arka torsiyon kiriş burç değişimi
İlgili sorun: Arka torsiyon kiriş burçlarında boşluk → sallanma/uğultu
₺4.200
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 2 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
₺3.900
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.8 saatZorluk
Kabin ısıtıcı radyatörü yıkama/değişimi
İlgili sorun: Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
₺3.700
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 1.5 saatZorluk
MDPS/EPAS kaplin değişimi + kolon kalibrasyonu
İlgili sorun: MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
₺3.400
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.2 saatZorluk
DI emme kanalı walnut blasting/temizlik
₺3.350
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 2 saatZorluk
Porya/rulman değişimi (ön/arka)
İlgili sorun: Teker rulmanı/poryada uğultu (km ile artan)
₺3.150
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.4 saatZorluk
Wastegate aktüatörü ayarı/değişimi + boost kaçak testi
İlgili sorun: 1.0 T-GDi: wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
₺3.100
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
Ön aks iç mafsal (tripoid) onarımı/değişimi
İlgili sorun: Ön aks iç mafsal (tripoid) aşınması → hızlanmada titreşim
₺2.850
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.2 saatZorluk
Termostat gövdesi/hortum değişimi + kaçak testi/hava alma
İlgili sorun: Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
₺2.850
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.2 saatZorluk
Akü testi/değişimi + IBS reset + kaçak akım teşhisi
₺2.500
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 0.6 saatZorluk
Bagaj kablo demeti onarımı/tamir demeti uygulanması
İlgili sorun: Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kamera/kilit sorunu
₺2.400
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1 saatZorluk
Kilit modülü değişimi ve ayarı
İlgili sorun: Kapı kilit modülü arızası → kapanmama/uyarı
₺2.200
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.150İşçilik 0.7 saatZorluk
Bobin+bujilerin set halinde değişimi
₺1.800
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.6 saatZorluk
batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi + balanslama (Hybrid/şarj edilebilir hibrit (PHEV))
İlgili sorun: Hybrid/PHEV: batarya BMS yazılım sapmaları
₺1.750
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 1 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası onarımı veya değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
₺1.400
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 0.6 saatZorluk
karter gazı tahliye sistemi (PCV) valfi değişimi + hortum/vakum kaçak kontrolü
₺1.350
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.6 saatZorluk
Radyatör fan rölesi/direnci değişimi ve devre testi
İlgili sorun: Radyatör fan rölesi/direnci arızası → hararette dalgalanma
₺1.300
OEM parça ₺600Muadil ₺400İşçilik 0.6 saatZorluk
Cowl/polen kutusu drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → polen kutusundan içeri su
₺1.120
OEM parça ₺350Muadil ₺220İşçilik 0.6 saatZorluk
Gaz kelebeği temizliği + adaptasyon/öğrenme reseti
İlgili sorun: Rölantide dalgalanma (gaz kelebeği/PCV kirlenmesi)
₺1.000
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.5 saatZorluk
Head-unit firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Stop müşürü değişimi ve pedala ayar
İlgili sorun: Stop lambası müşürü arızası → ESC/cruise sapmaları
₺650
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.3 saatZorluk
Şehir içi pratiklik
Kompakt ölçüler ve çevik direksiyon ile şehir trafiğinde rahat kullanım.
Ekonomik işletim
Kappa MPI ve 1.0 T-GDi ile makul tüketim/bakım maliyetleri.
Donanım/bağlanabilirlik
CarPlay/Android Auto ve güvenlik donanımları sınıfına göre zengin.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
i20 genel olarak servis dostu. Trim/drenaj, head-unit, ateşleme ve pek çok periyodik bakım erişilebilir. 7DCT mekatronik/kavrama ve 6MT iç onarımlar ile DI emme temizliği uzmanlık/ekipman gerektirir.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, bobin-buji, kelebek/karter gazı tahliye sistemi (PCV), stop müşürü, ABS sensörü, fitil/drenaj
- Orta: termostat/ısıtıcı, üst takoz-Z rot, porya, iç mafsal
- Zor: 7DCT mekatronik/kavrama, 6MT senkromeç, DI walnut blasting.
Motora özel sorun sayfaları
