Motor
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
Hyundai i20 · 2012-2019 · 1.4 CRDi
Risk Puanı9 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 3/5
Sorun Açıklaması
Sık rejenerasyon/P24xx; çekiş düşüklüğü.
Muhtemel Neden
Kurum birikimi; basınç hortumlarında ısıya bağlı çatlak
Çözüm Önerisi
EGR temizliği/değişimi; DPF servis rejenerasyonu; hortum seti yenileme.