6MT bağlantı ayarı veya senkromeç onarımı (sök-tak)
İlgili sorun: 6MT: soğukta 1→2/2→3 sert geçiş (senkromeç/bağlantı)
₺12.750
OEM parça ₺4.200Muadil ₺3.000İşçilik 6.5 saatZorluk
Hyundai i20 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2008-günümüz model yılları
Hyundai i20 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Hyundai i20 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
22
kayıtlı sorun
3,3–6,9 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
22 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
Yüksek öncelikMotor1.4 CRDi2012-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.900 – ₺12.156Bu sorunu yaşadın mı?
1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
Yüksek öncelikMotor1.4 CRDi
2012-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.900 – ₺12.156
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık rejenerasyon/P24xx; çekiş düşüklüğü.
Muhtemel neden
Kurum birikimi; basınç hortumlarında ısıya bağlı çatlak
Önerilen çözüm
EGR temizliği/değişimi; DPF servis rejenerasyonu; hortum seti yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.450 – ₺3.600
- İşçilik
- ₺3.450 – ₺8.556
- Toplam
- ₺5.900 – ₺12.156
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
Yüksek öncelikSoğutma2014-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
Yüksek öncelikSoğutma
2014-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi; bağlantılarda pembe iz; trafikte hararet artışı.
Muhtemel neden
Plastik gövde/bağlantılarda çatlak ve conta oturması
Önerilen çözüm
Revize termostat gövdesi/hortum; kaçak testi ve hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.850 – ₺6.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı kilit modülü arızası → kapanmama/uyarı
Orta öncelikGövde2014-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.404Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı kilit modülü arızası → kapanmama/uyarı
Orta öncelikGövde
2014-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.404
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kapıların geri açılması veya kilit uyarısı.
Muhtemel neden
İç mekanizma/elektrik motoru aşınması
Önerilen çözüm
Kilit modül değişimi; kapı hizalama ve yağlama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.150 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.200 – ₺4.404
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0 T-GDi: wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Orta öncelikMotor1.0 T-GDi2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.120Bu sorunu yaşadın mı?
1.0 T-GDi: wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Orta öncelikMotor1.0 T-GDi
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte metalik tıkırtı; P0299/P0234 ve ara hızlanmada dalgalanma görülebilir.
Muhtemel neden
Aktüatör kol toleransı; hortum/kelepçe gevşemesi-çatlak
Önerilen çözüm
Aktüatör ayarı/değişimi; boost hattı basınç testi ve hortum/kelepçe yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.100 – ₺6.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0/1.2/1.4 Kappa: ateşleme bobini/buji yaşlanması → tekleme
Orta öncelikMotor2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.0/1.2/1.4 Kappa: ateşleme bobini/buji yaşlanması → tekleme
Orta öncelikMotor
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta tekleme, MIL ve yükte kesiklik.
Muhtemel neden
Bobin izolasyonu ve buji elektrot aşınması
Önerilen çözüm
Bobin+bujilerin set halinde yenilenmesi; ECU kalibrasyon kontrolü.
7DCT (kuru) düşük hız judder ve TCU kalibrasyonu
Orta öncelikŞanzıman2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺9.750 – ₺17.800Bu sorunu yaşadın mı?
7DCT (kuru) düşük hız judder ve TCU kalibrasyonu
Orta öncelikŞanzıman
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺9.750 – ₺17.800
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta sarsıntı; yokuşta ısınma uyarıları ve kararsız vitesleme.
Muhtemel neden
Kavrama/adaptasyon sapması ve mekatronik hidrolik yaşlanması
Önerilen çözüm
Yazılım/adaptasyon; gerekirse mekatronik/kavrama servisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.000 – ₺8.500
- İşçilik
- ₺3.750 – ₺9.300
- Toplam
- ₺9.750 – ₺17.800
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kamera/kilit sorunu
Düşük öncelikGövde2014-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.120Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kamera/kilit sorunu
Düşük öncelikGövde
2014-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Aç-kapa sonrası plaka aydınlatması/kilit çalışmayabilir.
Muhtemel neden
Menteşe körüğünde kablo yorulması
Önerilen çözüm
Tamir demeti veya kablo onarımı; kablo yolu takviyesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.400 – ₺5.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → polen kutusundan içeri su
Düşük öncelikGövde2012-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.120 – ₺2.582Bu sorunu yaşadın mı?
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → polen kutusundan içeri su
Düşük öncelikGövde
2012-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.120 – ₺2.582
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası yolcu halısında nem.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması ve sızdırmazlık zayıflığı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; polen kutusu kapağı/conta revizyonu; su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺220 – ₺350
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.120 – ₺2.582
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
6MT: soğukta 1→2/2→3 sert geçiş (senkromeç/bağlantı)
Düşük öncelikŞanzıman2014-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺12.750 – ₺28.380Bu sorunu yaşadın mı?
6MT: soğukta 1→2/2→3 sert geçiş (senkromeç/bağlantı)
Düşük öncelikŞanzıman
2014-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺12.750 – ₺28.380
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk km’lerde notchy; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
Senkromeç yüzeyleri/yağ viskozitesi ve bağlantı ayarı
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes kontrolü; bağlantı ve gerekirse senkromeç onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.000 – ₺4.200
- İşçilik
- ₺9.750 – ₺24.180
- Toplam
- ₺12.750 – ₺28.380
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön aks iç mafsal (tripoid) aşınması → hızlanmada titreşim
Düşük öncelikŞanzıman2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064Bu sorunu yaşadın mı?
Ön aks iç mafsal (tripoid) aşınması → hızlanmada titreşim
Düşük öncelikŞanzıman
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yük altında titreşim; kalkışta tıkırtı.
Muhtemel neden
Mafsal/keçe aşınması
Önerilen çözüm
İç mafsal/şaft onarımı veya değişimi; keçe/yağ kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.850 – ₺6.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma2010-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.700 – ₺7.780Bu sorunu yaşadın mı?
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma
2010-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.700 – ₺7.780
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kışın kabin geç ısınır; camlar geç çözer.
Muhtemel neden
Devrede tortu/korozyon ve hava kilidi
Önerilen çözüm
Devre yıkama/bleed; gerekirse ısıtıcı radyatörü değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺2.250 – ₺5.580
- Toplam
- ₺3.700 – ₺7.780
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Radyatör fan rölesi/direnci arızası → hararette dalgalanma
Düşük öncelikSoğutma2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺2.832Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör fan rölesi/direnci arızası → hararette dalgalanma
Düşük öncelikSoğutma
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺2.832
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta fan devreye girmeyebilir; hararet yükselir.
Muhtemel neden
Röle/direnç yaşlanması
Önerilen çözüm
Röle/direnç testi ve değişimi; fan devresi kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺400 – ₺600
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.300 – ₺2.832
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka torsiyon kiriş burçlarında boşluk → sallanma/uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.200 – ₺9.240Bu sorunu yaşadın mı?
Arka torsiyon kiriş burçlarında boşluk → sallanma/uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.200 – ₺9.240
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde arkadan sallanma ve sabit hızda uğultu.
Muhtemel neden
Burç yıpranması
Önerilen çözüm
Burçların yenilenmesi; tork ve rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺3.000 – ₺7.440
- Toplam
- ₺4.200 – ₺9.240
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Teker rulmanı/poryada uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyon2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.808Bu sorunu yaşadın mı?
Teker rulmanı/poryada uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyon
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.808
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda uğultu; dönüşte ton değişimi.
Muhtemel neden
Rulman yıpranması ve su/kir etkisi
Önerilen çözüm
Porya/rulman yenileme; tork ve rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺2.100 – ₺5.208
- Toplam
- ₺3.150 – ₺6.808
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
DI benzinli emme kurumlanması (GDI) → rölanti düzensizliği/çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotor2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DI benzinli emme kurumlanması (GDI) → rölanti düzensizliği/çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotor
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide düzensizlik; alt devir çekişi zayıflar.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV)/yağ buharı ve EGR kaynaklı birikim
Önerilen çözüm
Walnut blasting/emme temizliği; karter gazı tahliye sistemi (PCV) ve yazılım kontrolü.
Stop lambası müşürü arızası → ESC/cruise sapmaları
Düşük öncelikElektrik2010-2016Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺650 – ₺1.416Bu sorunu yaşadın mı?
Stop lambası müşürü arızası → ESC/cruise sapmaları
Düşük öncelikElektrik
2010-2016Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺650 – ₺1.416
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Stop lambası yanmama/sürekli yanma; hız sabitleyici devre dışı.
Muhtemel neden
Müşür iç kontak aşınması
Önerilen çözüm
Müşür değişimi ve pedala ayar; arıza kodlarının silinmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺200 – ₺300
- İşçilik
- ₺450 – ₺1.116
- Toplam
- ₺650 – ₺1.416
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Rölantide dalgalanma (gaz kelebeği/PCV kirlenmesi)
Düşük öncelikMotor2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.000 – ₺2.260Bu sorunu yaşadın mı?
Rölantide dalgalanma (gaz kelebeği/PCV kirlenmesi)
Düşük öncelikMotor
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.000 – ₺2.260
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk çalıştırmada sönme eğilimi; rölantide dalgalanma.
Muhtemel neden
Kelebek kurumlanması ve karter gazı tahliye sistemi (PCV) valfi birikimi
Önerilen çözüm
Kelebek temizliği ve adaptasyon; karter gazı tahliye sistemi (PCV) kontrol/değişim; vakum kaçak testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.000 – ₺2.260
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik
2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Parkta akım çekişi; sabah düşük voltaj uyarıları.
Muhtemel neden
Ünite yazılımı/uyku stratejisi veya akü yaşlanması
Önerilen çözüm
Akü testi/değişimi; IBS reset; yazılım güncellemesi ve kaçak akım ölçümü.
MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
Orta öncelikElektrikGenel bilgi2010-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.864Bu sorunu yaşadın mı?
MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
Orta öncelikElektrikGenel bilgi
2010-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda “tak-tuk” ve boşluk hissi.
Muhtemel neden
Poliüretan kaplin yorgunluğu
Önerilen çözüm
Kaplinin revize parçayla değişimi ve kolon kalibrasyonu.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺3.400 – ₺6.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.496Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.496
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺3.900 – ₺8.496
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2012-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi; hub halkasında kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/kablo onarımı; hub halkasının temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.400 – ₺3.032
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
AVN/Head-unit donması ve CarPlay/Android Auto kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
AVN/Head-unit donması ve CarPlay/Android Auto kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekiyorsa ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
7DCT mekatronik/kavrama servisi + adaptasyon
İlgili sorun: 7DCT (kuru) düşük hız judder ve TCU kalibrasyonu
₺9.750
OEM parça ₺8.500Muadil ₺6.000İşçilik 2.5 saatZorluk
EGR temizliği/değişimi + DPF servis rejenerasyonu (1.4 CRDi)
İlgili sorun: 1.4 CRDi: EGR kurumlanması ve DPF diferansiyel basınç hortumları
₺5.900
OEM parça ₺3.600Muadil ₺2.450İşçilik 2.3 saatZorluk
Arka torsiyon kiriş burç değişimi
İlgili sorun: Arka torsiyon kiriş burçlarında boşluk → sallanma/uğultu
₺4.200
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 2 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
₺3.900
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.8 saatZorluk
Kabin ısıtıcı radyatörü yıkama/değişimi
İlgili sorun: Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
₺3.700
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 1.5 saatZorluk
MDPS/EPAS kaplin değişimi + kolon kalibrasyonu
İlgili sorun: MDPS/EPAS kolon kaplini (coupler) → takırtı/boşluk
₺3.400
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.2 saatZorluk
DI emme kanalı walnut blasting/temizlik
₺3.350
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 2 saatZorluk
Porya/rulman değişimi (ön/arka)
İlgili sorun: Teker rulmanı/poryada uğultu (km ile artan)
₺3.150
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.4 saatZorluk
Wastegate aktüatörü ayarı/değişimi + boost kaçak testi
İlgili sorun: 1.0 T-GDi: wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
₺3.100
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
Ön aks iç mafsal (tripoid) onarımı/değişimi
İlgili sorun: Ön aks iç mafsal (tripoid) aşınması → hızlanmada titreşim
₺2.850
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.2 saatZorluk
Termostat gövdesi/hortum değişimi + kaçak testi/hava alma
İlgili sorun: Termostat gövdesi/degas hortumu kaçakları → ısınma riski
₺2.850
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.2 saatZorluk
Akü testi/değişimi + IBS reset + kaçak akım teşhisi
₺2.500
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 0.6 saatZorluk
Bagaj kablo demeti onarımı/tamir demeti uygulanması
İlgili sorun: Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kamera/kilit sorunu
₺2.400
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1 saatZorluk
Kilit modülü değişimi ve ayarı
İlgili sorun: Kapı kilit modülü arızası → kapanmama/uyarı
₺2.200
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.150İşçilik 0.7 saatZorluk
Bobin+bujilerin set halinde değişimi
₺1.800
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.6 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası onarımı veya değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit
₺1.400
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 0.6 saatZorluk
karter gazı tahliye sistemi (PCV) valfi değişimi + hortum/vakum kaçak kontrolü
₺1.350
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.6 saatZorluk
Radyatör fan rölesi/direnci değişimi ve devre testi
İlgili sorun: Radyatör fan rölesi/direnci arızası → hararette dalgalanma
₺1.300
OEM parça ₺600Muadil ₺400İşçilik 0.6 saatZorluk
Cowl/polen kutusu drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → polen kutusundan içeri su
₺1.120
OEM parça ₺350Muadil ₺220İşçilik 0.6 saatZorluk
Gaz kelebeği temizliği + adaptasyon/öğrenme reseti
İlgili sorun: Rölantide dalgalanma (gaz kelebeği/PCV kirlenmesi)
₺1.000
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.5 saatZorluk
Head-unit firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Stop müşürü değişimi ve pedala ayar
İlgili sorun: Stop lambası müşürü arızası → ESC/cruise sapmaları
₺650
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.3 saatZorluk
Şehir içi pratiklik
Kompakt ölçüler ve çevik direksiyon ile şehir trafiğinde rahat kullanım.
Ekonomik işletim
Kappa MPI ve 1.0 T-GDi ile makul tüketim/bakım maliyetleri.
Donanım/bağlanabilirlik
CarPlay/Android Auto ve güvenlik donanımları sınıfına göre zengin.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
i20 genel olarak servis dostu. Trim/drenaj, head-unit, ateşleme ve pek çok periyodik bakım erişilebilir. 7DCT mekatronik/kavrama ve 6MT iç onarımlar ile DI emme temizliği uzmanlık/ekipman gerektirir.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, bobin-buji, kelebek/karter gazı tahliye sistemi (PCV), stop müşürü, ABS sensörü, fitil/drenaj
- Orta: termostat/ısıtıcı, üst takoz-Z rot, porya, iç mafsal
- Zor: 7DCT mekatronik/kavrama, 6MT senkromeç, DI walnut blasting.
Motora özel sorun sayfaları
