Otoplans
N
BMW · N47 Ailesi

N47 Triger Kayış mı Zincir mi? Kaç Litre Yağ Alır?

N47 triger kayışlı mı zincirli mi?

Bu motor Zincirli triger sistemine sahiptir.

N47 kaç litre yağ alır?

Bu motor 5.2 litre motor yağı alır (önerilen değişim periyodu ~15.000 km).

Teknik Özellikler

2 L
Hacim
4
Silindir
116-184 HP
Güç
2007–2015
Üretim
Zincir
Triger Tipi
Değişken geometrili turbo
Turbo Tipi
Common-rail (DI)
Enjeksiyon

Motor Yağı Detayları

5.2 L
Yağ Hacmi
15.000
Değişim Periyodu (km)
2
Uygun Viskozite Seçeneği

Viskozite Seçenekleri

0W-305W-30

Üretici Onay Spesifikasyonu

BMW Longlife-04

N47 Motorunda Bilinen Bakım Noktaları

Önceliğe göre sıralanmıştır — yüksek öncelikli kalemler ihmal edilirse daha maliyetli arızalara yol açabilir.

Zamanlama zinciri/gergi/kızak seti değerlendirmesi Kritik
120.000180.000 km

Soğukta rattle/tıkırtı, talaş bulgusu, avans sapmaları varsa **önleyici set değişimi** önerilir.

Soğutma sıvısı 5–6 yılda yenileme
01 km

Ölçümlere göre daha erken gerekebilir.

Yakıt filtresi değişimi
30.00050.000 km

Common-rail sistem sağlığı için ihmal edilmemeli.

Termostat ve su pompası fonksiyon testi
70.00090.000 km

Isı yönetiminde sapma varsa set halinde değişim planı.

DPF doluluk/regen sağlığı kontrolü
90.000120.000 km

Kısa mesafede pasif rejenerasyon yetersiz kalır; uzun yol rejimi önerilir.

Yağ kaçakları (OFHG / VCG) ve havalandırma hattı
110.000140.000 km

Kayış/alternatör üzerinde yağlanma riski varsa contalar değiştirilir.

Fren hidroliği 2 yılda bir
01 km

Güvenlik gereği.

EGR valfi ve EGR soğutucu kurum/kaçak kontrolü
30.00050.000 km

Termal kaçak/koku/soğutucu iç kaçak bulgularında müdahale.

Hava filtresi + MAF/emme yolu kontrolü
50.00070.000 km

Tozlu iklimde filtreyi erken yenile.

Şarj havası hattı (hortum/kelepçe) sızdırmazlık testi
50.00070.000 km

Yağ izi/ıslık/boost kaybı belirtilerinde onarım.

Aksesuar kayışı ve gergi makarası
70.00090.000 km

Ses/çatlak/yıpranma varsa değişim.

Turbo VGT mekanizması/aktüatör
90.000120.000 km

Over/underboost kodlarında mekanik ve vakum hattı kontrolü.

Glow plug ve röle kontrolü
110.000140.000 km

Soğuk çalıştırma zayıfsa test ve değişim.

Motor kulakları/şanzıman takozları
150.000160.000 km

Titreşim/rezonans artışında değişim.

N47 Hangi Araçlarda Kullanılıyor?

6 farklı model — kronik sorunları ve bakım rehberini görmek için tıklayın.

BMW logo
BMW 1 Serisi
2007–2011 · 118d (143 hp)
BMW logo
BMW 3 Serisi
2008–2011 · 318d (143 hp)
BMW logo
BMW 4 Serisi
2013–2015 · 420d (184 hp)
BMW logo
BMW 5 Serisi
2007–2010 · 520d (163–177 hp)
BMW logo
BMW X1
2009–2015 · sDrive18d (143 hp)
BMW logo
BMW X3
2011–2014 · xDrive20d (184 hp)

İlgili Arıza Sayfaları

N47 Ailesinden Diğer Motorlar