Otoplans
B
BMW · B58 Ailesi

B58 Triger Kayış mı Zincir mi? Kaç Litre Yağ Alır?

B58 triger kayışlı mı zincirli mi?

Bu motor Zincirli triger sistemine sahiptir.

B58 kaç litre yağ alır?

Bu motor 6.5 litre motor yağı alır (önerilen değişim periyodu ~15.000 km).

Teknik Özellikler

3 L
Hacim
6
Silindir
320-387 HP
Güç
2015–2025
Üretim
Zincir
Triger Tipi
Tek twin-scroll turbo (su-soğutmalı ara soğutucu entegre)
Turbo Tipi
Direkt enjeksiyon
Enjeksiyon

Motor Yağı Detayları

6.5 L
Yağ Hacmi
15.000
Değişim Periyodu (km)
2
Uygun Viskozite Seçeneği

Viskozite Seçenekleri

0W-200W-30

Üretici Onay Spesifikasyonu

BMW Longlife-17 FE+

B58 Motorunda Bilinen Bakım Noktaları

Önceliğe göre sıralanmıştır — yüksek öncelikli kalemler ihmal edilirse daha maliyetli arızalara yol açabilir.

Soğutma sıvısı 5–6 yılda yenileme
01 km

Donma noktası ve iletkenlik ölçümü uygun değilse daha erken.

Buji seti değişimi
40.00060.000 km

Güç/çekiş dalgalanması veya misfire kodlarında beklenmeden değiştir. Aynı anda bobinler durumuna bak.

Devirdaim ve termostat fonksiyon testi
70.00090.000 km

Hararet dalgalanması/soğukta geç ısınma varsa set halinde değişim planlanır.

Turbo mil boşluğu/aktüatör ve wastegate kontrolü
120.000130.000 km

Boost hedefini tutmama/ısı-soak sonrası seslerde kontrol.

Zincir/gergi akustik kontrolü
150.000160.000 km

B58 genel olarak sağlam; soğuk ilk çalıştırmada anormal ses ve avans sapmaları izlenir.

Fren hidroliği 2 yılda bir değişim
01 km

Güvenlik gereği: higroskopik yapı nedeniyle kaynama noktası düşer.

Bobin görsel/kıvılcım performans kontrolü
40.00060.000 km

Sert yükte tekleme/çıplak çatlak varsa değişim.

Hava filtresi ve MAF/emme yolu kontrolü
50.00070.000 km

Tozlu kullanımda filtre erken değişimi faydalı.

Şarj hava hattı (hortum/kelepçe) sızdırmazlık testi
50.00070.000 km

Basınç testi + yağ izi kontrolü; kaçakta boost düşer.

Radyatör ve genleşme kabı kaçak kontrolü
70.00090.000 km

Kapak basıncı ve hortum bağlantıları kontrol edilir.

Emme supap/kanal kurum kontrolü
90.000110.000 km

Tam DI varyantlarda walnut cleaning planlanabilir; dual-injection’lı TU varyantlarda birikim daha azdır.

PCV/yağ ayırıcı hattı kontrolü
90.000110.000 km

Karter havalandırma zayıflarsa yağ tüketimi artar; hortum/valf kontrolü.

O2/Lambda ve MAP/Boost sensörlerinin davranış kontrolü
120.000130.000 km

Yakıt düzeltmeleri anormalse test/temizleme/değişim.

Motor kulakları/şanzıman takozları
150.000160.000 km

Titreşim artışında değişim planlanır.

B58 Hangi Araçlarda Kullanılıyor?

9 farklı model — kronik sorunları ve bakım rehberini görmek için tıklayın.

BMW logo
BMW 3 Serisi
2015–2018 · 340i (326 hp)
BMW logo
BMW 4 Serisi
2016–2020 · 440i (326–340 hp)
BMW logo
BMW 5 Serisi
2017–2023 · 540i (340 hp)
BMW logo
BMW 7 Serisi
2016–2022 · 740i (320–340 hp)
Toyota logo
Toyota GR Supra
2019–2025 · 3.0 (340–387 hp)
BMW logo
BMW X3
2017–2025 · M40i (354–360 hp)
BMW logo
BMW X4
2018–2025 · M40i (354–360 hp)
BMW logo
BMW X5
2018–2025 · xDrive40i (333–340 hp)
BMW logo
BMW Z4
2019–2025 · M40i (340 hp)

İlgili Arıza Sayfaları