Octovalve/ısı pompası valf-aktüatör değişimi + vakum/dolum
İlgili sorun: Isı pompası/Octovalve arızası → ısıtma zayıf/DC gücü düşer
₺8.700

Tesla Model S Long Range (AWD) için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Tesla Model S Long Range (AWD) ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
10
kayıtlı sorun
3,8–7,4 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
Bazı AC istasyonlarında kilitleme sonrası şarj başlamaz ya da kısa sürede durur.
OBC röle/PLC haberleşme kararsızlığı; soket pin/termal sensör sorunu.
OBC/port diyagnostiği; yazılım güncellemesi; pin temizliği; gerekiyorsa soket/OBC değişimi.
Kabin geç ısınır; cam buğulanır; DC güç sınırlanır.
Octovalve valf/aktüatör arızası veya ısı pompasında kaçak.
Kaçak testi; valf/aktüatör/ısı pompası onarımı; termal kalibrasyon.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Parktan sonra modüller uyanmaz; çeşitli uyarılar oluşur.
12V batarya yaşlanması; uykuda parazitik tüketimler.
12V test/değişim; parazitik akım ölçümü; yazılım güncellemeleri.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Düşük hız/dönüşte gıcırtı; bozuk zeminde klik.
Körük içine su/toz girerek mafsalın kuruması.
Üst kol değişimi (iki taraf önerilir); koruyucu uygulamalar.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Soğukta güç eğrisi erken düşer; seans uzar.
Batarya sıcaklığı hedefe ulaşmaz; batarya yönetim sistemi (BMS) stratejisi.
Rota üzerinden ön ısıtma; batarya yönetim sistemi (BMS)/OTA güncellemesi; istasyon koşullarını doğrula.
Dış kol/kapı yanıt vermez ya da rastgele hatalar.
Aktüatör/konum sensörü ve kablo demeti sorunları.
Modül/aktüatör değişimi; kablo/demet ve yazılım kontrolü.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tam gaz 0–100 aralığında titreşim/“shudder”.
İç CV yüzey camlaşması/açı yükleri.
Yarımşaft(lar) değişimi; montaj açısı/torque prosedürlerinin kontrolü.
Sık devreye girme ve artan kompresör gürültüsü.
Kurutucuda nem birikimi/filtre tıkanması; sızıntılar.
Kompresör/kurutucu servisi; kaçak testi; yükseklik sensörü-kolon kontrolü.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Rejenerasyon nedeniyle diskler az kullanılır → pas/titreme.
Disk yüzey pası ve balata camlaşması.
Disk/balata temizliği veya değişimi; periyodik mekanik fren kullanımı.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ekran gecikmeli/yanıtsız; reset atar.
Yazılım/dep. kararsızlıkları.
OTA/servis yazılımı; fabrika sıfırlama; gerekirse ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
İlgili sorun: Isı pompası/Octovalve arızası → ısıtma zayıf/DC gücü düşer
₺8.700
İlgili sorun: Havalı süspansiyon kompresör/kurutucu gürültüsü
₺6.450
₺5.300
İlgili sorun: Ön üst kontrol kolu mafsalı gıcırtı/çatırdama
₺4.200
İlgili sorun: Kapı kolu/kilit aktüatörü arızası → açılmıyor
₺3.250
İlgili sorun: Fren disk korozyonu/pad imprint → titreme
₺3.100
₺2.700
İlgili sorun: 12V düşük voltaj/uyanamama
₺1.800
₺1.550
₺1.300
Düşük tüketimle yüksek menzil ve konfor odaklı sürüş.
Isı pompası/Octovalve ve yazılımla performans-menzil optimizasyonu.
Uzun yolda sessizlik ve yükseklik ayarı ile pratiklik.
Tamir kolaylığı
Model S LR’da fren ve süspansiyon erişilebilir; yüksek voltaj (HV)/termal ve air suspension işleri uzmanlık gerektirir.
Örnek işler