Isı pompası/valf-aktüatör değişimi + vakum/dolum
₺7.200
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.500İşçilik 1.8 saatZorluk
Tesla Model 3 Standard Range (RWD) Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Tesla Model 3 Standard Range (RWD) için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Tesla Model 3 Standard Range (RWD) ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
9
kayıtlı sorun
2,5–5,1 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
9 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
AC şarj başlamıyor/erken kesiliyor (Type-2)
Yüksek öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
AC şarj başlamıyor/erken kesiliyor (Type-2)
Yüksek öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bazı AC istasyonlarında kilitleme sonrası oturum başlamaz veya kısa sürede durur.
Muhtemel neden
OBC röle/PLC haberleşme kararsızlığı; şarj soketi pin/termal sensör problemi.
Önerilen çözüm
OBC ve şarj soketi diyagnostiği; yazılım kalibrasyonu; pin temizliği; gerekirse soket/OBC değişimi.
Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC gücü düşer
Orta öncelikSoğutmaTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2021-2023Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC gücü düşer
Orta öncelikSoğutmaTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2021-2023Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kabin geç ısınır; cam buğusu; DC güç sınırlanır.
Muhtemel neden
Isı pompası devresinde kaçak veya valf/aktüatör arızası.
Önerilen çözüm
Kaçak testi; valf/aktüatör/ısı pompası onarımı; kalibrasyon.
12V (Li-ion/kurşun) düşük voltaj uyarıları/araç uyanmıyor
Orta öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V (Li-ion/kurşun) düşük voltaj uyarıları/araç uyanmıyor
Orta öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Park sonrası modüller uyanmayabilir, rastgele hata mesajları görülebilir.
Muhtemel neden
12V batarya yaşlanması; parazitik tüketimler.
Önerilen çözüm
12V batarya test/değişimi; parazit akım ölçümü; yazılım güncellemeleri.
Şarj port kapağı/kilidi çalışmıyor → şarj başlatılamıyor
Orta öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Şarj port kapağı/kilidi çalışmıyor → şarj başlatılamıyor
Orta öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kapağın açılmaması veya kilidin bırakmaması; istasyon iletişimi başarısız.
Muhtemel neden
Aktüatör/konum sensörü arızası; buz/kir etkisi.
Önerilen çözüm
Port mekanizması temizliği; aktüatör değişimi; yazılım/kalibrasyon.
Arka lastik iç omuz aşınması → kamber/toe sapması
Orta öncelikSüspansiyonTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka lastik iç omuz aşınması → kamber/toe sapması
Orta öncelikSüspansiyonTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka lastiklerde iç omuz hızlı aşınır; yol gürültüsü artar.
Muhtemel neden
Geometri toleransları/ağırlık dağılımı.
Önerilen çözüm
Dört teker hizalama (özellikle arka toe); lastik rotasyonu sıklaştırma.
DC hızlı şarj gücü düşük/erken sınırlama (soğukta belirgin)
Orta öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DC hızlı şarj gücü düşük/erken sınırlama (soğukta belirgin)
Orta öncelikElektrikTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta güç eğrisi erken düşer; oturum süresi uzar.
Muhtemel neden
batarya yönetim sistemi (BMS) ısı/SoC stratejileri; batarya sıcaklığının hedefe ulaşmaması.
Önerilen çözüm
Rota/ön ısıtma; batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi; istasyon koşullarının kontrolü.
Fren disk korozyonu/pad imprint → frenlemede titreme
Düşük öncelikFrenTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Fren disk korozyonu/pad imprint → frenlemede titreme
Düşük öncelikFrenTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon nedeniyle disk kullanım az → pas ve ilk frenlerde titreme.
Muhtemel neden
Disk yüzeyi pas ve balata camlaşması.
Önerilen çözüm
Disk/balata temizliği veya değişimi; periyodik mekanik fren kullanımı.
MCU/infotainment donma/yeniden başlama
Düşük öncelikMultimedyaTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MCU/infotainment donma/yeniden başlama
Düşük öncelikMultimedyaTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ekran gecikmeli yanıt verir veya reset atar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı/dahili depolama.
Önerilen çözüm
OTA/servis yazılımı; fabrika sıfırlama; ünite değişimi değerlendir.
Kapı/kasa trim gıcırtıları (NVH) ve cam tavan çıtırtısı
Düşük öncelikGövdeTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı/kasa trim gıcırtıları (NVH) ve cam tavan çıtırtısı
Düşük öncelikGövdeTek arka kalıcı mıknatıslı senkron relüktans motoru (IPM-SynRM), arkadan itiş (RWD)
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde trim bölgelerinden gıcırtı/çıtırtı.
Muhtemel neden
Klip/tutucu toleransları ve genleşmeler.
Önerilen çözüm
Trim sök-tak; keçe/antisqueak uygulamaları; klips revizyonu.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Fren disk-balata temizliği/değişimi
₺3.100
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
OBC/Type-2 soket diyagnostiği + soket temizliği/değişimi
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
12V batarya değişimi + parazitik akım testi
₺1.800
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 0.5 saatZorluk
Şarj port aktüatörü/kilit değişimi + kalibrasyon
₺1.800
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.6 saatZorluk
MCU yazılım/obd log analizi + reset/ünite değerlendirmesi
₺1.550
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 0.8 saatZorluk
Dört teker hizalama (arka toe ağırlıklı)
₺1.500
OEM parça ₺200Muadil ₺150İşçilik 0.9 saatZorluk
Trim gıcırtı giderimi (keçe/antisqueak)
₺1.450
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.8 saatZorluk
batarya yönetim sistemi (BMS)/termal yazılım güncellemesi + ön ısıtma kontrolü
₺1.300
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.7 saatZorluk
Verimlilik
Tek motorlu düzen düşük tüketim ve istikrarlı menzil sağlar.
OTA desteği
Zaman içinde menzil/sürüş/özellik iyileştirmeleri alır.
Kompakt ve pratik
Kabin kullanımı ve bagajla günlük hayatta pratiklik sağlar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Model 3 RWD’de fren, hizalama ve trim işleri erişilebilir. yüksek voltaj (HV)/termal ve şarj portu işleri uzmanlık gerektirir.
Örnek işler
- Kolay: fren bakımı, hizalama, trim
- Orta: şarj port mekanizması, 12V
- Zor: OBC/ısı pompası/valf, ADAS/MCU kökenli sorunlar.
Motora özel sorun sayfaları