Otoplans
Peugeot logo

Peugeot e-2008 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

Peugeot e-2008 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.

Bir Peugeot e-2008 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →

1

yüksek öncelikli sorun

12

kayıtlı sorun

5,4–10,4 bin ₺

ort. tamir (sanayi–yetkili)

En çok dikkat edilecekler

12 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak

Onboard şarj modülü (OBC) arızası → AC şarj kesintisi

Yüksek öncelikElektrikEV
2019→Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺23.250 – ₺40.300
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Ev/AC şarjda başlamama, oturumun kesilmesi veya düşük akım sınırlaması.

Muhtemel neden

OBC iç elektronik arızası veya yazılım kararsızlığı

Önerilen çözüm

OBC testleri; yazılım güncellemesi; gerekiyorsa OBC değişimi.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺19.500 – ₺31.000
İşçilik
₺3.750 – ₺9.300
Toplam
₺23.250 – ₺40.300

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

BMS (batarya yönetimi) hata uyarısı → menzil/performans düşer

Orta öncelikElektrikEV
2019→Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺4.964
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Hücre dengesizliği, menzil tahmininde sapma, arıza lambası.

Muhtemel neden

batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım bug’ı veya hücre voltaj dengesizliği

Önerilen çözüm

batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi ve dengeleme; nadiren modül değişimi.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺500
İşçilik
₺1.800 – ₺4.464
Toplam
₺2.300 – ₺4.964

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

12V yardımcı akü erken zayıflama → rastgele uyarılar

Orta öncelikElektrik
2019→Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺4.688
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Soğukta uyanma sorunları, sistemlerde anlık uyarılar.

Muhtemel neden

12V akü kapasite kaybı veya şarj stratejisi

Önerilen çözüm

12V akü testi/değişimi; yazılım güncellemeleri; parazit akım ölçümü.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺1.900 – ₺3.200
İşçilik
₺600 – ₺1.488
Toplam
₺2.500 – ₺4.688

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Batarya/inverter soğutma devresi sızıntısı → ısınma ve güç kısıtı

Orta öncelikSoğutmaEV
2019→Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺6.150 – ₺12.524
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Soğutma sıvısı eksilmesi, sıcaklık artışı; DC şarjda kısıtlama.

Muhtemel neden

Hortum-radyatör bağlantılarında kaçak, pompa/valf arızası

Önerilen çözüm

Basınç testi; kaçak parça değişimi; doğru soğutucu ile doldurma ve hava alma.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺3.600 – ₺6.200
İşçilik
₺2.550 – ₺6.324
Toplam
₺6.150 – ₺12.524

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

DC hızlı şarj kesintisi / hedef güce ulaşamama

Orta öncelikElektrikEV
2019→Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺7.896
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Hızlı şarj sırasında oturum düşmesi veya güç sınırlaması.

Muhtemel neden

Batarya termal yönetimi verimsizliği veya yüksek voltaj (HV) bağlantı temassızlığı

Önerilen çözüm

yüksek voltaj (HV) konnektör/soğutma kontrolü; batarya yönetim sistemi (BMS)/şarj yazılım güncellemesi.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺1.200
İşçilik
₺2.700 – ₺6.696
Toplam
₺3.900 – ₺7.896

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Isı pompası verimsizliği → soğukta ısıtma zayıf/buğu

Düşük öncelikSoğutmaEV
2019→Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.950 – ₺10.280
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Düşük sıcaklıklarda kabin geç ısınır, camlarda buğu olur.

Muhtemel neden

Genleşme/4-yollu valf kalibrasyonu, soğutucu kaçakları

Önerilen çözüm

Sızıntı testi; valf/kompresör kontrolü; yazılım kalibrasyonu.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺2.700 – ₺4.700
İşçilik
₺2.250 – ₺5.580
Toplam
₺4.950 – ₺10.280

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

HV kablo/konektör izolasyon hatası

Düşük öncelikElektrikEV
2019→Sıklık 1/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺6.300 – ₺13.040
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

İzolasyon uyarısı; araç çekişi devre dışı kalabilir.

Muhtemel neden

yüksek voltaj (HV) kablo izolasyon hasarı veya konektör korozyonu/nem

Önerilen çözüm

İzolasyon ölçümü; kablo/konektör onarımı veya değişimi.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺3.300 – ₺5.600
İşçilik
₺3.000 – ₺7.440
Toplam
₺6.300 – ₺13.040

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Rejeneratif-hidrolik geçiş kalibrasyonu → düşük hızda pedalda tutarsızlık

Düşük öncelikFrenEV
2019→Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Dur-kalkta pedalda dalgalı his, hafif sarsıntı.

Muhtemel neden

Regen/hidrolik karışım kalibrasyonu

Önerilen çözüm

ABS/ESP yazılım güncellemesi; fren servisi kontrolü.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Motora özel sorun sayfaları

Peugeot e-2008 EV(8)
Peugeot logo

Peugeot Markasından Diğer Modeller

30830 sorun40726 sorun40624 sorun30724 sorun50823 sorun500823 sorun