Arka torsiyon kiriş rulman revizyonu/kiriş değişimi
₺11.650
OEM parça ₺8.500Muadil ₺4.900İşçilik 4.5 saatZorluk
Peugeot 206 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1998-2012 model yılları
Peugeot 206 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Peugeot 206 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
21
kayıtlı sorun
₺3.825
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
21 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
Yüksek öncelikSüspansiyon1999-2012Sıklık 4/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
Yüksek öncelikSüspansiyon
1999-2012Sıklık 4/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka tekerleklerde içe yatma, gıcırtı ve düzensiz lastik aşınması.
Muhtemel neden
Salyangoz iğneli rulmanların su/kir ile aşınması
Önerilen çözüm
Kiriş rulman/aks pimi revizyonu veya komple kiriş değişimi; hizalama.
Ön salıncak burçları ve Z-rot → bozuk zeminde tıkırtı
Orta öncelikSüspansiyon1999-2012Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön salıncak burçları ve Z-rot → bozuk zeminde tıkırtı
Orta öncelikSüspansiyon
1999-2012Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/çukurda tıkırtı ve doğrultu kararlılığında azalma.
Muhtemel neden
Elastomer burç yorgunluğu ve mafsal boşluğu
Önerilen çözüm
Salıncak/burç/Z-rot değişimi; rot ayarı.
COM2000 sinyal/silecek far kumandası arızası
Orta öncelikElektrik2001-2012Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
COM2000 sinyal/silecek far kumandası arızası
Orta öncelikElektrik
2001-2012Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sinyal geri dönmez, far kendiliğinden yanar/söner, silecekler rastgele çalışır.
Muhtemel neden
Kumanda modülü iç kontak/şerit hasarı
Önerilen çözüm
COM2000 modülünün revizyonu veya değişimi; direksiyon airbag sökümü prosedürü ile.
TU 1.4/1.6: bobin paketi/bujiler → tekleme ve MIL
Orta öncelikElektrik1.4/1.6 TU1999-2012Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
TU 1.4/1.6: bobin paketi/bujiler → tekleme ve MIL
Orta öncelikElektrik1.4/1.6 TU
1999-2012Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Islak/soğuk havada tekleme, P03xx kodları ve güç düşüklüğü görülebilir.
Muhtemel neden
Bobin izolasyon yorgunluğu ve buji yaşlanması
Önerilen çözüm
Bobin ve buji set değişimi; buji kuyusu sızdırmazlık ve kablo kontrolü.
Arka kampana silindiri kaçak/denge bozulması
Orta öncelikFren1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kampana silindiri kaçak/denge bozulması
Orta öncelikFren
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
El freni zayıf, bir tarafta fazla ısınma ve pedalda dengesizlik.
Muhtemel neden
Teker silindiri keçelerinde kaçak ve korozyon
Önerilen çözüm
Silindir/balata ve yayların yenilenmesi; otomatik ayar mekanizması temizliği.
MA/BE 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
MA/BE 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste dişli sesi ve zor geçiş.
Muhtemel neden
Senkromeç ve dişli aşınması; yağ viskozitesi/eksikliği
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Orta öncelikSoğutma1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Orta öncelikSoğutma
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer; tatlı koku ve lokal ısınma görülebilir.
Muhtemel neden
Plastik gövde/tee bağlantılarda kılcal çatlak/conta kaçakları
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Soğutma fanı röle/direnç modülü arızası → fan çalışmıyor/daimi çalışıyor
Orta öncelikSoğutma1999-2010Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Soğutma fanı röle/direnç modülü arızası → fan çalışmıyor/daimi çalışıyor
Orta öncelikSoğutma
1999-2010Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hararette fan devreye girmez veya sürekli tam hızda çalışır.
Muhtemel neden
Fan röle/direnç modül arızası veya kablolama sorunu
Önerilen çözüm
Röle/direnç modül değişimi; kablo ve konnektör kontrolü.
Debriyaj otomatik ayar mekanizması/kablo arızası → pedal yüksek/kayma
Orta öncelikŞanzıman1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj otomatik ayar mekanizması/kablo arızası → pedal yüksek/kayma
Orta öncelikŞanzıman
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Pedal kavrama noktası anormal yükselir, kaçırma ve gıcırtı olabilir.
Muhtemel neden
Oto ayar dişlisi/kablo sürtünmesi ve baskı-balata aşınması
Önerilen çözüm
Debriyaj kablosu ve baskı-balata set değişimi; keçeler kontrolü.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFren1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFren
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
1.4 HDi (DV4): EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotor1.4 HDi2003-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.4 HDi (DV4): EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotor1.4 HDi
2003-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü, siyah duman ve P04xx kodları.
Muhtemel neden
EGR valfi ve emme hattında kurum birikimi
Önerilen çözüm
EGR/emme temizliği; yazılım güncellemesi ve sürüş profili önerisi.
TU: rölantide dalgalanma/stop etme (IAC/boğaz kelebeği kirlenmesi)
Orta öncelikMotorTU benzin1999-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
TU: rölantide dalgalanma/stop etme (IAC/boğaz kelebeği kirlenmesi)
Orta öncelikMotorTU benzin
1999-2010Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta dalgalı rölanti, ışıklarda stop etme ve geç gaz tepkisi.
Muhtemel neden
Rölanti kontrol valfi ve kelebeğin kurumlanması/karter gazı tahliye sistemi (PCV) buharı birikimi
Önerilen çözüm
Kelebek/IAC temizliği ve adaptasyon; vakum kaçak ve karter gazı tahliye sistemi (PCV) kontrolü.
Radyatör/ısıtıcı radyatörü (kabin) sızıntısı → buğu/antifriz kokusu
Düşük öncelikSoğutma1999-2010Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör/ısıtıcı radyatörü (kabin) sızıntısı → buğu/antifriz kokusu
Düşük öncelikSoğutma
1999-2010Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İç mekânda tatlı koku, camlarda buğulanma ve seviye düşmesi.
Muhtemel neden
Radyatör plastik tank/çekirdek korozyonu ve tortu
Önerilen çözüm
Radyatör değişimi; devre yıkama ve doğru bleed.
İç tripoid/aks mafsalı aşınması → hızlanmada titreşim
Düşük öncelikŞanzıman2000-2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
İç tripoid/aks mafsalı aşınması → hızlanmada titreşim
Düşük öncelikŞanzıman
2000-2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yük altında özellikle orta hızlarda titreşim ve vuruntu.
Muhtemel neden
Tripoid mafsal/kovan aşınması ve yağ kaybı
Önerilen çözüm
Aks/mafsal değişimi; keçeler ve yağ sızdırmazlığı kontrolü.
BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik2001-2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik
2001-2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Araç parkta aküyü bitirir; start/stop yok; çeşitli modüller uyanık kalır.
Muhtemel neden
BSI yazılımı ve donanımında uyku sapması; kapı/aksesuar modülleri
Önerilen çözüm
Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; modül/demet onarımı.
2.0 HDi (DW10): MAF/boost kaçakları → güç kaybı
Düşük öncelikMotor2.0 HDi2000-2006Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 HDi (DW10): MAF/boost kaçakları → güç kaybı
Düşük öncelikMotor2.0 HDi
2000-2006Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Turbo devrinde istenen tork gelmez; MAF/boost hataları görülebilir.
Muhtemel neden
MAF sensör yaşlanması ve hortum/ara soğutucu kaçakları
Önerilen çözüm
MAF test/değişimi; basınç hattı kaçak testi ve hortum yenileme.
Direksiyon pompası/hat sızıntısı → uğultu/yağ eksilmesi
Düşük öncelikSüspansiyon2000-2010Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Direksiyon pompası/hat sızıntısı → uğultu/yağ eksilmesi
Düşük öncelikSüspansiyon
2000-2010Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukken uğultu ve seviye düşmesi; park manevrasında ağırlaşma.
Muhtemel neden
Pompa mili keçesi ve hortum bağlantılarında sızıntı
Önerilen çözüm
Pompa/hat onarımı veya değişimi; sistem purj.
Isıtma fanı direnç paketi → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrik1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Isıtma fanı direnç paketi → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrik
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Üfleç sadece en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Muhtemel neden
Direnç paketi/termik sigorta arızası
Önerilen çözüm
Direnç paketi değişimi; fan akımı ve kablo demeti kontrolü.
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrik2002-2012Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrik
2002-2012Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi, manyetik halka kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
Düşük öncelikGövde1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
Düşük öncelikGövde
1999-2012Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem/su.
Muhtemel neden
Drenaj kanallarında yaprak/toz birikimi ve conta zayıflığı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; polen kutusu kapağı/conta revizyonu ve su testi.
Kapı içi cam kriko/kızak arızası → cam düşmesi/yavaş çalışma
Düşük öncelikGövde2000-2012Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı içi cam kriko/kızak arızası → cam düşmesi/yavaş çalışma
Düşük öncelikGövde
2000-2012Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Camlar yavaş iner/çıkar, raydan atlama ve düşme görülebilir.
Muhtemel neden
Kızak sürgüsü/halat aşınması ve yağsız çalışma
Önerilen çözüm
Kriko/kızak revizyonu veya değişimi; ray temizliği ve yağlama.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Debriyaj kablosu ve baskı-balata set değişimi
₺8.700
OEM parça ₺7.500Muadil ₺4.200İşçilik 3 saatZorluk
Radyatör veya ısıtıcı radyatörü değişimi + devre bleed
₺6.200
OEM parça ₺6.800Muadil ₺3.500İşçilik 1.8 saatZorluk
EGR/emme temizliği (1.4 HDi DV4)
₺5.700
OEM parça ₺6.200Muadil ₺3.300İşçilik 1.6 saatZorluk
Ön salıncak burç/Z-rot değişimi + rot ayarı
₺5.200
OEM parça ₺5.800Muadil ₺3.100İşçilik 1.4 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺4.300
OEM parça ₺5.200Muadil ₺2.800İşçilik 1 saatZorluk
Aks iç mafsal/tripoid değişimi
₺3.950
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.700İşçilik 1.5 saatZorluk
Termostat gövdesi/plastik hat yenileme + kaçak testi
₺3.700
OEM parça ₺4.400Muadil ₺2.200İşçilik 1 saatZorluk
COM2000 modül değişimi/onarımı
₺3.400
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.200İşçilik 0.8 saatZorluk
Arka kampana silindiri/balata-yay set değişimi
₺2.900
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.400İşçilik 1 saatZorluk
Bobin ve buji set değişimi (TU)
₺2.900
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.000İşçilik 0.6 saatZorluk
MAF testi/değişimi + boost kaçak testi (2.0 HDi)
₺2.700
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.500İşçilik 0.8 saatZorluk
Cam kriko/kızak revizyonu
₺2.600
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.400İşçilik 0.8 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
₺2.300
OEM parça ₺2.700Muadil ₺1.400İşçilik 0.6 saatZorluk
Şanzıman yağı yenileme (spes) + senkro değerlendirmesi
₺2.200
OEM parça ₺1.700Muadil ₺1.150İşçilik 0.7 saatZorluk
Soğutma fan röle/direnç modül değişimi
₺1.950
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.200İşçilik 0.5 saatZorluk
Üfleç direnç paketi değişimi
₺1.750
OEM parça ₺1.700Muadil ₺850İşçilik 0.6 saatZorluk
Boğaz/IAC temizliği ve adaptasyon (TU)
₺1.700
OEM parça ₺500Muadil ₺500İşçilik 0.8 saatZorluk
Parazit akım teşhisi + BSI yazılım kontrolü
₺1.550
OEM parça ₺500Muadil ₺500İşçilik 0.7 saatZorluk
Cowl/polen kutusu drenaj temizliği ve su testi
₺1.150
OEM parça ₺400Muadil ₺400İşçilik 0.5 saatZorluk
Parça bolluğu/uygun maliyet
Yaygın araç olduğu için eşdeğer parça ve işçilik maliyetleri makuldür.
HDi motorların dayanımı
Düzenli bakımda 1.4/2.0 HDi üniteler uzun ömür ve düşük tüketim sunar.
Kompakt ve çevik sürüş
Şehir içinde çevik, parkı kolay; hafif gövde ile ekonomik kullanım.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
206/206+’ta çoğu periyodik bakım ve fren/süspansiyon işlemleri erişilebilir. Arka torsiyon kiriş revizyonu ve senkromeç onarımları, COM2000/BSI kaynaklı elektrik teşhisleri daha tecrübe ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, buji/bobin, ön frenler, Z-rot/salıncak
- Orta: termostat/radyatör, debriyaj kablosu ve seti, aks iç mafsal
- Zor: arka kiriş rulman revizyonu, şanzıman senkro onarımı, BSI/COM2000 teşhisi.
Motora özel sorun sayfaları