Zincir/gergi/klavuz set değişimi (1.0 1KR-FE)
İlgili sorun: 1.0 1KR-FE: soğukta zincir/gergi sesi, rölantide dalgalanma
₺9.600
OEM parça ₺6.000Muadil ₺3.600İşçilik 4 saatZorluk
Peugeot 107 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2005-2014 model yılları
Peugeot 107 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Peugeot 107 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
0
yüksek öncelikli sorun
14
kayıtlı sorun
4,3–9,2 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
14 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Termostat gövdesi/bağlantılarda kaçak → sıvı eksiltme
Orta öncelikSoğutma2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.920Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/bağlantılarda kaçak → sıvı eksiltme
Orta öncelikSoğutma
2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.920
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer, tatlı koku ve lokal ısınma görülebilir.
Muhtemel neden
Plastik gövde ve hortum tee bağlantılarında kılcal çatlak/conta kaçakları
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.100 – ₺4.200
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.600 – ₺7.920
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kavrama bilyası/baskı aşınması → ötme/zor geçiş
Orta öncelikŞanzıman2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kavrama bilyası/baskı aşınması → ötme/zor geçiş
Orta öncelikŞanzıman
2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Debriyaja basınca ötme, kalkışta titreme; vitesler zor geçebilir.
Muhtemel neden
Baskı-balata ve bilya aşınması; şehir içi sık dur-kalk
Önerilen çözüm
Debriyaj set değişimi; rulman/bilya kontrolü ve volan yüzeyi değerlendirmesi.
1.0 1KR-FE: soğukta zincir/gergi sesi, rölantide dalgalanma
Orta öncelikMotor1.0 1KR-FE2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺9.600 – ₺20.880Bu sorunu yaşadın mı?
1.0 1KR-FE: soğukta zincir/gergi sesi, rölantide dalgalanma
Orta öncelikMotor1.0 1KR-FE
2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺9.600 – ₺20.880
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada kısa süreli zincir şakırtısı ve düzensiz rölanti görülebilir.
Muhtemel neden
Zincir gericisi/klavuz aşınması ve yağ bakım aralığının uzaması
Önerilen çözüm
Zincir/gergi/klavuz setinin kontrolü; yağ spesifikasyonu ve periyotların sıkı takibi; gerekirse set değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.600 – ₺6.000
- İşçilik
- ₺6.000 – ₺14.880
- Toplam
- ₺9.600 – ₺20.880
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0: bobin/buji arızası → tekleme/MIL
Orta öncelikElektrik1.0 1KR-FE2006-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.600 – ₺5.432Bu sorunu yaşadın mı?
1.0: bobin/buji arızası → tekleme/MIL
Orta öncelikElektrik1.0 1KR-FE
2006-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.600 – ₺5.432
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Özellikle ıslak havada tekleme, çekiş düşüklüğü ve P03xx kodları.
Muhtemel neden
Bobin izolasyon yorgunluğu ve buji yaşlanması
Önerilen çözüm
Bobin ve buji set değişimi; buji kuyusu sızdırmazlık ve kablo kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.700 – ₺3.200
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺2.600 – ₺5.432
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2-Tronic (AMT): aktüatör/kalibrasyon sapması → N’de kalma/sarsıntı
Orta öncelikŞanzıman2006-2014Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺7.000 – ₺14.196Bu sorunu yaşadın mı?
2-Tronic (AMT): aktüatör/kalibrasyon sapması → N’de kalma/sarsıntı
Orta öncelikŞanzıman
2006-2014Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺7.000 – ₺14.196
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Gösterge N’de kalır, kalkışta aşırı titreme ve vuruntu olabilir.
Muhtemel neden
Elektrohidrolik aktüatör yorulması ve kavrama adaptasyonunun bozulması
Önerilen çözüm
Aktüatör test/onarım; kavrama adaptasyonu ve yazılım güncellemesi; aşınmışsa kavrama değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.300 – ₺7.500
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺7.000 – ₺14.196
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka aks burçları → arkadan gıcırtı/gezme
Düşük öncelikSüspansiyon2007-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.900 – ₺12.984Bu sorunu yaşadın mı?
Arka aks burçları → arkadan gıcırtı/gezme
Düşük öncelikSüspansiyon
2007-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.900 – ₺12.984
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde gıcırtı, virajda arkadan savrulma hissi.
Muhtemel neden
Torsiyon kiriş burçlarının yaşlanması
Önerilen çözüm
Burç değişimi ve hizalama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.600 – ₺4.800
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺5.900 – ₺12.984
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.4 HDi: EGR kurumlanması → alt devir isteksiz/siyah duman
Düşük öncelikMotor1.4 HDi2005-2010Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.600 – ₺11.952Bu sorunu yaşadın mı?
1.4 HDi: EGR kurumlanması → alt devir isteksiz/siyah duman
Düşük öncelikMotor1.4 HDi
2005-2010Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.600 – ₺11.952
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü ve arıza ışığı görülebilir.
Muhtemel neden
EGR valfi ve emme hattında kurum birikimi
Önerilen çözüm
EGR/emme temizliği; yazılım güncellemesi ve sürüş profili önerisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.200 – ₺6.000
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺5.600 – ₺11.952
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Su pompası sızıntısı/çıngırak sesi (1.0)
Düşük öncelikSoğutma1.0 1KR-FE2005-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Su pompası sızıntısı/çıngırak sesi (1.0)
Düşük öncelikSoğutma1.0 1KR-FE
2005-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış bölgesinden ses ve düşük hızda sızıntı izleri.
Muhtemel neden
Pompa mil keçesi ve yatak aşınması
Önerilen çözüm
Pompa değişimi; kayış/gergi kontrolü.
Arka kampana silindiri ve el freni mekanizması tutukluğu
Düşük öncelikFren2005-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.800 – ₺6.120Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kampana silindiri ve el freni mekanizması tutukluğu
Düşük öncelikFren
2005-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.800 – ₺6.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
El freni zayıf tutar/sürter; pedalda hissizlik oluşabilir.
Muhtemel neden
Toz/korozyon ve bakım eksikliği
Önerilen çözüm
Temizlik, yeni silindir/otomatik ayar mekanizması; balata ve yayların yenilenmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.300 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.800 – ₺6.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Lambda/O2 sensörü arızası → zengin/kıt karışım kodları
Düşük öncelikElektrik1.0 1KR-FE2007-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.150 – ₺4.460Bu sorunu yaşadın mı?
Lambda/O2 sensörü arızası → zengin/kıt karışım kodları
Düşük öncelikElektrik1.0 1KR-FE
2007-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.150 – ₺4.460
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yakıt tüketimi artar, MIL yanar (P013x/P017x).
Muhtemel neden
Sensör ısıtıcısı/elektronik yaşlanması
Önerilen çözüm
Sensör değişimi; egzoz kaçak ve kablo kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.400 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺2.150 – ₺4.460
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön Z-rot/rot başı aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.720Bu sorunu yaşadın mı?
Ön Z-rot/rot başı aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.720
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/çukurda tıkırtı ve yön kararlılığında azalma.
Muhtemel neden
Mafsallarda boşluk ve elastomer yorgunluğu
Önerilen çözüm
Z-rot/rot başı değişimi; geometri kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺3.000
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.100 – ₺6.720
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Cowl/polen drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
Düşük öncelikGövde2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.150 – ₺2.260Bu sorunu yaşadın mı?
Cowl/polen drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
Düşük öncelikGövde
2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.150 – ₺2.260
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem/su.
Muhtemel neden
Drenaj kanallarında yaprak/toz birikimi ve conta zayıflığı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; polen kutusu kapağı/conta revizyonu ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺400
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.150 – ₺2.260
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı krikoları/cam kızakları → yavaş çalışma/kayma
Düşük öncelikGövde2006-2014Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺5.376Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı krikoları/cam kızakları → yavaş çalışma/kayma
Düşük öncelikGövde
2006-2014Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺5.376
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Camlar yavaş iner/çıkar, zaman zaman raydan atlama hissi.
Muhtemel neden
Kızak sürgüsü aşınması ve yağsız çalışma
Önerilen çözüm
Kızak revizyonu/kriko değişimi; ray temizliği ve uygun yağlama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.300 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.500 – ₺5.376
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2007-2014Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺4.832Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2007-2014Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺4.832
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi, manyetik halka kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.350 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺2.250 – ₺4.832
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Debriyaj set değişimi (5MT)
₺8.300
OEM parça ₺6.000Muadil ₺3.500İşçilik 3.2 saatZorluk
2-Tronic aktüatör kalibrasyonu/onarımı + kavrama adaptasyonu
İlgili sorun: 2-Tronic (AMT): aktüatör/kalibrasyon sapması → N’de kalma/sarsıntı
₺7.000
OEM parça ₺7.500Muadil ₺4.300İşçilik 1.8 saatZorluk
Arka aks burç değişimi + hizalama
İlgili sorun: Arka aks burçları → arkadan gıcırtı/gezme
₺5.900
OEM parça ₺4.800Muadil ₺2.600İşçilik 2.2 saatZorluk
EGR ve emme temizliği (1.4 HDi)
İlgili sorun: 1.4 HDi: EGR kurumlanması → alt devir isteksiz/siyah duman
₺5.600
OEM parça ₺6.000Muadil ₺3.200İşçilik 1.6 saatZorluk
Su pompası değişimi + soğutma devresi bleed
₺3.750
OEM parça ₺4.600Muadil ₺2.400İşçilik 0.9 saatZorluk
Termostat gövdesi/plastik hat yenileme + kaçak testi
İlgili sorun: Termostat gövdesi/bağlantılarda kaçak → sıvı eksiltme
₺3.600
OEM parça ₺4.200Muadil ₺2.100İşçilik 1 saatZorluk
Ön Z-rot/rot başı değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön Z-rot/rot başı aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
₺3.100
OEM parça ₺3.000Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
Arka kampana silindiri ve mekanizma revizyonu
İlgili sorun: Arka kampana silindiri ve el freni mekanizması tutukluğu
₺2.800
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.300İşçilik 1 saatZorluk
Bobin ve buji set değişimi
İlgili sorun: 1.0: bobin/buji arızası → tekleme/MIL
₺2.600
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.700İşçilik 0.6 saatZorluk
Kapı cam kriko/kızak revizyonu
İlgili sorun: Kapı krikoları/cam kızakları → yavaş çalışma/kayma
₺2.500
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.300İşçilik 0.8 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
₺2.250
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.350İşçilik 0.6 saatZorluk
Lambda sensörü değişimi ve sistem testi
İlgili sorun: Lambda/O2 sensörü arızası → zengin/kıt karışım kodları
₺2.150
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.400İşçilik 0.5 saatZorluk
Cowl/polen kutusu drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Cowl/polen drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
₺1.150
OEM parça ₺400Muadil ₺400İşçilik 0.5 saatZorluk
Şehir içi ekonomisi
1.0 üç silindir düşük tüketim ve bakım maliyeti ile şehir içinde çok verimlidir.
Basit mekanik
Zincirli motor ve sade altyapı sayesinde servis işlemleri genellikle hızlı ve düşük maliyetlidir.
Kompakt boyut/pratiklik
Dar sokaklar ve park alanları için ideal ölçüler ve çevik sürüş.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
107’nin mekanik paketine erişim iyi; yağ-bakım, fren ve ateşleme işleri çok kolaydır. 2-Tronic aktüatör ve zincir set işleri daha tecrübeli uygulama ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, buji/bobin, ön Z-rot, kampana servisi
- Orta: termostat/su pompası, arka aks burç
- Zor: 2-Tronic aktüatör ve kavrama adaptasyonu, zincir seti.
Motora özel sorun sayfaları