6.2 AMG V8 efsanevi motor
Doğal aspirasyonlu 571 bg; AMG tarihinin en karakterli motor seslerinden biri.
Mercedes SLS AMG Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2010-2015 model yılları
Mercedes SLS AMG için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mercedes SLS AMG ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
5 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
6.2 AMG V8 yağ tüketimi
Yüksek öncelikMotor6.2 M1592010-2014Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
6.2 AMG V8 yağ tüketimi
Yüksek öncelikMotor6.2 M159
2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun servis aralıkları ve motor yükü ile piston segmanlarının aşınıp karter gazı kaçağının (blow-by) artması yağ tüketimine yol açabilir.
Muhtemel neden
Performans odaklı/yüksek özgül güçlü motorlarda bilinen bir eğilim.
Önerilen çözüm
Yağ seviyesinin sık kontrolü; kompresyon/blow-by testi, gerekirse segman revizyonu.
Karbon seramik fren toz birikimi
Orta öncelikFren2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Karbon seramik fren toz birikimi
Orta öncelikFren
2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Karbon seramik disklerin üzerindeki toz, standart döküm disklere göre jantlara daha görünür şekilde yapışabilir.
Muhtemel neden
Karbon seramik balata bileşiminin toz üretim karakteristiğinin standart balatalardan farklı olması — tasarım özelliği, arıza değil.
Önerilen çözüm
Düzenli jant temizliği; bu bir arıza değil, karbon seramik malzemenin doğal bir özelliğidir.
AMG DCT şanzıman ani geçiş
Orta öncelikŞanzıman2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
AMG DCT şanzıman ani geçiş
Orta öncelikŞanzıman
2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yarı otomatik/çift kavramalı şanzımanda düşük hız/rölantide kavrama plakası kontrolünün hassasiyeti titreşime yol açabilir.
Muhtemel neden
Çift kavramalı/yarı otomatik şanzımanlarda düşük hız/rölantide kavrama plakası kontrolünün hassas olması.
Önerilen çözüm
Yazılım güncellemesi ve kavrama adaptasyonu; kalıcı şikayette kavrama seti/mekatronik revizyonu.
Elektrik aktüatörler arızası
Orta öncelikElektrik2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Elektrik aktüatörler arızası
Orta öncelikElektrik
2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Çeşitli elektronik kontrol modüllerinde ara sıra görülen iletişim hataları ve arıza lambası uyarıları rapor edilmiştir.
Muhtemel neden
Konnektör ve toprak bağlantı noktalarının nem ve yaşla oksitlenmesi.
Önerilen çözüm
Arıza kodu okuma ile ilgili modülün tespiti; konnektör/toprak bağlantılarının kontrolü, gerekirse modül değişimi.
Egzoz ısı kalkanı gevşemesi
Düşük öncelikDiğer2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Egzoz ısı kalkanı gevşemesi
Düşük öncelikDiğer
2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Egzoz ısı kalkanlarının bağlantı klipslerinde zamanla gevşeme, sürüş sırasında tıngırtı sesine yol açabilir.
Muhtemel neden
Isı kalkanı bağlantı klipslerinin ısı çevrimleriyle zamanla gevşemesi.
Önerilen çözüm
Isı kalkanı bağlantılarının sıkılık kontrolü; gevşek klipslerin yenilenmesi.
Bu araç için tamir maliyeti kaydı yok.
Gullwing kapı ikonik tasarım
300 SL geleneğine adanan kapılar; otomotiv tarihinin ikonik gövde tasarımları.
Koleksiyon değeri ve nadir üretim
Sınırlı üretim; iyi korunmuş SLS AMG değer kazanmaya devam ediyor.
AMG servis desteği Türkiye
Yetkili AMG servisleri SLS bakımı için gereken ekipman ve uzmanlığa sahip.
Tamir kolaylığı
1/5Uzmanlık şart
Yetkili AMG servisi zorunlu. 6.2 M159 ve gullwing mekanizması bakımı yalnızca yetkili AMG; maliyet çok yüksek.
Motora özel sorun sayfaları