Otoplans
Mercedes logo

Mercedes SLS AMG 6.2 M159 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2010-2015 model yılları

Mercedes SLS AMG 6.2 M159 motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Mercedes SLS AMG 6.2 M159 — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 6.2 AMG V8 yağ tüketimi

    Motor
    Yıl: 2010-2014Motor: 6.2 M159
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Uzun servis aralıkları ve motor yükü ile piston segmanlarının aşınıp karter gazı kaçağının (blow-by) artması yağ tüketimine yol açabilir.

    Önerilen çözüm: Yağ seviyesinin sık kontrolü; kompresyon/blow-by testi, gerekirse segman revizyonu.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Karbon seramik fren toz birikimi

    Fren
    Yıl: 2010-2014
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Karbon seramik disklerin üzerindeki toz, standart döküm disklere göre jantlara daha görünür şekilde yapışabilir.

    Önerilen çözüm: Düzenli jant temizliği; bu bir arıza değil, karbon seramik malzemenin doğal bir özelliğidir.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Elektrik aktüatörler arızası

    Elektrik
    Yıl: 2010-2014
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Çeşitli elektronik kontrol modüllerinde ara sıra görülen iletişim hataları ve arıza lambası uyarıları rapor edilmiştir.

    Önerilen çözüm: Arıza kodu okuma ile ilgili modülün tespiti; konnektör/toprak bağlantılarının kontrolü, gerekirse modül değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • AMG DCT şanzıman ani geçiş

    Şanzıman
    Yıl: 2010-2014
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Yarı otomatik/çift kavramalı şanzımanda düşük hız/rölantide kavrama plakası kontrolünün hassasiyeti titreşime yol açabilir.

    Önerilen çözüm: Yazılım güncellemesi ve kavrama adaptasyonu; kalıcı şikayette kavrama seti/mekatronik revizyonu.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Egzoz ısı kalkanı gevşemesi

    Diğer
    Yıl: 2010-2014
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Egzoz ısı kalkanlarının bağlantı klipslerinde zamanla gevşeme, sürüş sırasında tıngırtı sesine yol açabilir.

    Önerilen çözüm: Isı kalkanı bağlantılarının sıkılık kontrolü; gevşek klipslerin yenilenmesi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz