Segman/piston revizyonu (yağ tüketimi için)
₺20.500
OEM parça ₺16.000Muadil ₺11.500İşçilik 6 saatZorluk
Mazda 3 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2003-günümüz model yılları
Mazda 3 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mazda 3 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
8
kayıtlı sorun
₺5.981
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
8 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.6 MZ-CD: DPF/EGR kurumlanması → sık rejenerasyon
Yüksek öncelikMotor1.6 Dizel2009-2013Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 MZ-CD: DPF/EGR kurumlanması → sık rejenerasyon
Yüksek öncelikMotor1.6 Dizel
2009-2013Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kısa mesafe kullanımda DPF doluluk uyarısı ve çekiş kaybı.
Muhtemel neden
Düşük egzoz sıcaklığı, EGR/DPF kurumlanması
Önerilen çözüm
DPF zorunlu rejenerasyon, EGR/soğutucu temizliği, yazılım güncellemesi.
Ön takoz/Z-rot aşınması → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön takoz/Z-rot aşınması → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/vuruntu.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu, mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı.
Direksiyon MDPS kaplini → takırtı/boşluk
Orta öncelikElektrik2009-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Direksiyon MDPS kaplini → takırtı/boşluk
Orta öncelikElektrik
2009-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda tak-tuk sesleri, hafif boşluk hissi.
Muhtemel neden
Kaplin elastomer yorgunluğu
Önerilen çözüm
Revize kaplin + kolon kalibrasyonu.
6AT: soğukta sert/gecikmeli vites geçişleri
Düşük öncelikŞanzıman2013-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
6AT: soğukta sert/gecikmeli vites geçişleri
Düşük öncelikŞanzıman
2013-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukken sert geçiş, ısınınca azalır.
Muhtemel neden
otomatik şanzıman yağı (ATF) yaşlanması, şanzıman kontrol ünitesi (TCU) kalibrasyonu
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi, yazılım/adaptasyon.
Termostat/soğutma hattı kaçakları
Düşük öncelikSoğutma2009-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat/soğutma hattı kaçakları
Düşük öncelikSoğutma
2009-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi, düşük hızda ısınma.
Muhtemel neden
Plastik bağlantı çatlakları, conta sorunları
Önerilen çözüm
Revize parça değişimi, doğru bleed.
Arka fren kaliper kızaklarında sıkışma
Düşük öncelikFren2009-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka fren kaliper kızaklarında sıkışma
Düşük öncelikFren
2009-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Balatalarda düzensiz aşınma, hafif sürtme sesi.
Muhtemel neden
Kızak pimi pas/kir
Önerilen çözüm
Kızak revizyonu/yağlama; gerekirse set değişimi.
2.0 Skyactiv-G: yağ eksiltme eğilimi
Düşük öncelikMotor2.0 Skyactiv-G2013-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 Skyactiv-G: yağ eksiltme eğilimi
Düşük öncelikMotor2.0 Skyactiv-G
2013-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağ seviye kontrolünde eksilme, yakıt tüketimi artışı.
Muhtemel neden
Segman yağ kontrol performansı ve uzun değişim aralıkları
Önerilen çözüm
Yağ tüketimi izleme; gerekirse segman/piston revizyonu.
2.0 Skyactiv-X: yakıt enjektörlerinde kurumlanma
Düşük öncelikMotor2.0 Skyactiv-X2019-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 Skyactiv-X: yakıt enjektörlerinde kurumlanma
Düşük öncelikMotor2.0 Skyactiv-X
2019-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada düzensiz rölanti, düşük devirde titreşim.
Muhtemel neden
Karma yanma stratejisi + karbon birikimi
Önerilen çözüm
Enjektör temizliği/değişimi; yazılım kalibrasyonu.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
DPF rejenerasyon + EGR temizliği (1.6 Dizel)
₺6.350
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.600İşçilik 2.5 saatZorluk
Enjektör temizliği/değişimi (Skyactiv-X)
₺4.850
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.600İşçilik 1.5 saatZorluk
Ön takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
₺3.900
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.8 saatZorluk
MDPS kaplin değişimi + kolon kalibrasyonu
₺3.400
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.2 saatZorluk
6AT otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi + adaptasyon
₺3.250
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 1 saatZorluk
Arka kaliper kızak revizyonu
₺2.900
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.400İşçilik 1 saatZorluk
Termostat/soğutma hattı yenileme
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
Yol tutuş/direksiyon
Mazda 3 sınıfında direksiyon tepkisi ve şasi dengesiyle öne çıkar.
Skyactiv verimliliği
Benzinli motorlarda tüketim/dinamik dengesi başarılıdır.
Tasarım/iç mekan
Kompakt sınıfta kaliteli his ve ergonomi sağlar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Mazda 3, günlük bakımda erişilebilir. Skyactiv-D EGR/DPF işlemleri ve Skyactiv-X enjektör bakımları uzmanlık ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, fren
- Orta: otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi, MDPS
- Zor: piston/segman revizyonu, Skyactiv-X enjektör değişimi.
Motora özel sorun sayfaları