JH3/JR5 şanzıman rulman/senkromeç onarımı (sök-tak)
₺15.200

2007-günümüz model yılları
Dacia Sandero için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Dacia Sandero ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
4
yüksek öncelikli sorun
23
kayıtlı sorun
₺4.655
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
Rölantide tıs sesi, üst kapakta kurum ve dizel kokusu.
Bakır conta sızdırması; oturma yüzeyi kurumlanması
Enjektör sökümü, yatak yüzeyi temizliği/taşlama; yeni conta ve kelepçe torklaması.
Dur-kalkta titreme, yükte kaçırma ve zırıltı.
Şehir içi yoğun kullanım ve kompakt baskı tasarımı
Baskı-balata-rulman set değişimi; volan yüzeyi kontrolü.
Sabit hızda uğultu; 2. viteste zor geçiş/çıtırdama.
Ana mil rulmanı aşınması ve senkromeç yüzeyleri
Şanzıman söküm/rulman değişimi; senkromeç revizyonu.
Antifriz eksilmesi ve birleşimlerde pembe iz.
Plastik gövde çatlağı, conta yorulması
Termostat gövdesi+conta değişimi; kaçak testi ve hava alma.
Güç kaybı, turbo ötmesi/duman ve P0299; yağda metal çapak görülebilir.
Yağ hattında tortu ve uzun bakım aralıkları; EGR/DPF tıkanmaları
Turbo+yağ hattı ve karter temizliği; yeni besleme borusu ve uygun yağ.
Ateşleme bobinlerinden birinin erken arızalanması; tekleme, rölanti dalgalanması ve arıza lambası (MIL) görülebilir.
Bobin iç izolasyonunun zamanla bozulması; düşük kaliteli buji kullanımı riski artırıyor.
Arıza kodlarıyla ilgili silindir tespit edilip bobin (gerekirse buji seti ile birlikte) değişimi.
Tek taraflı çalışma; cam düşmesi veya sesli çalışma.
Aktüatör motor/dişli ve kriko kablo-makarası aşınması
Aktüatör/kriko değişimi; kapı içi su yalıtımı yenilemesi.
Soğuk çalıştırmada zincir sesi; ECU zamanlama sapması kodları görülebilir.
Zincir/gergi aşınması; yağ kalitesi/bakım aralığı etkisi
Zincir seti ve kılavuz/gergilerin yenilenmesi; kaliteli yağ ve kısaltılmış interval.
Tekleme ve rölanti dalgalanması; yakıt kokusu.
Bobin izolasyonu/kablo iç direnci artışı
Bobin/buji kabloları ve bujilerin yenilenmesi; adaptasyon.
Düşük devirde cansızlık, siyah duman ve arızi motor uyarısı.
EGR valfi/kanallarında kurum birikimi
EGR sök-temizle veya revize EGR; emme hattı kurum temizliği.
Sıcak çalışmada kompresyon düşüşü ve tekleme.
Yüksek yanma ısısı ve yağlama yetersizliği
Sertleştirilmiş supap/supap yuvası; doğru ayar ve karışım kontrolü.
Uzun yokuş/dur-kalkta CVT whine ve sıcaklık uyarısı; çekiş sınırlaması.
Kayn. ısıl yük ve yağ yaşlanması/kalibrasyon
CVT yağının yenilenmesi (spec’e uygun), yazılım/kalibrasyon ve soğutma devresi kontrolü.
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; frenlemede yön kararsızlığı.
Elastomer burç yorgunluğu ve bağlantılarda boşluk
Burç/üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
~60-80.000 km sonrası supap kapağı contasında sertleşme/sızdırmazlık kaybı; silindir kapağı dışında yağ filmi ve zamanla yağ seviyesinde fark edilir düşüş. Motorun toplam yağ hacmi düşük (~3,3 litre) olduğundan küçük bir sızıntı bile seviyeyi hızla etkileyebiliyor.
Conta malzemesinin ısı döngülerine bağlı sertleşmesi/çatlaması.
Yağ seviyesi düzenli kontrol edilmeli; sızıntı tespit edilirse supap kapağı contası değişimi nispeten ucuz bir onarımdır.
ABS/ESP uyarıları; düşük hızda gereksiz ABS devreye girmesi.
Kablo kopması/oksit ve manyetik halka kirlenmesi
Sensör/kablo onarımı veya değişimi; manyetik halkanın temizliği.
Rastgele uyarılar, merkezi kilit/silecek sapmaları.
Drenaj tıkanması ve su girişi; konnektör oksidi
Drenaj temizliği; UCH konnektör/board temizliği; gerekirse modül onarımı/değişimi.
Yağmur/yıkama sonrası bagaj zemini ıslaklığı.
Conta yaşlanması ve montaj toleransları
Conta yenileme ve su testi; drenaj kanallarının temizliği.
Düşük yükte tıkırtı ve geçici çekiş dalgalanması.
Wastegate kol toleransı/aktüatör ayarı
Aktüatör/kol ayarı; aşınmışsa turbo revizyonu.
Alt devirde çekiş kaybı ve P0299/P2263 benzeri uyarılar.
Hortum/kelepçe gevşemesi; valf diyaframı kaçak
Hortum/kelepçe yenileme; recirc valfi kontrol/değişimi ve basınç testi.
Vites kolunda boşluk ve seçicide lastik hissi.
Burç/rotillerde aşınma
Bağlantı burç/rotillerinin yenilenmesi ve ayar.
Soğukta kabin ısınmıyor; devrede pas/çamur belirtisi.
Soğutma devresinde tortu/korozyon
Radyatör yıkama veya değişim; devre temizliği ve uygun antifriz.
Arka tarafta vuruntu/sekme; sabit hızda uğultu.
Burç elastomer yaşlanması; rulman aşınması
Burç/rulman yenilenmesi; rot kontrolü.
Ara sıra donma; reset sonrası düzelme; kablosuz kopmalar.
Yazılım kararsızlığı
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺15.200
₺14.350
₺14.250
₺7.550
₺4.400
₺3.850
₺3.750
₺3.700
₺3.350
₺3.150
₺2.850
₺2.700
₺2.400
₺2.250
₺1.950
₺1.850
₺1.650
₺1.600
₺1.350
₺950
Mekanik sadelik ve yaygın parça ağı ile düşük işletim maliyeti.
Yerden yükseklik ve dayanıklı yürüyen aksam ile günlük kullanım dostudur.
LPG/TCe seçenekleri düşük tüketim ve makul performans sunar.
Tamir kolaylığı
Sandero genel olarak servis dostudur. Bobin/buji, termostat, linkage ve fitil/trim işleri erişilebilir. K9K turbo-yağ hattı, 0.9 TCe zincir seti ve JH3/JR5 rulman onarımları uzmanlık ister.
Örnek işler