Kategori × Grup Risk Matrisi
Ortalama (sıklık × şiddet)| Kategori | Genel | Benzin | Dizel | Hybrid |
|---|---|---|---|---|
| Elektrik | — | 5.506 | — | — |
| Fren | — | 3.502 | — | — |
| Gövde | — | 2.001 | — | — |
| Multimedya | — | 2.001 | — | — |
| Soğutma | — | 6.001 | — | — |
| Süspansiyon | — | 2.502 | — | — |
| Şanzıman | — | 4.001 | — | — |
Veri odaklı risk analiziBYDAtto 3 150 kW Design
BYD Atto 3 150 kW Design – Risk Profili
Kategori × motor grubu kırılımında risk puanları ve bu model için kritik sorunlar.
Kategori sayısı
7
Ortalama risk
3.6
0 (yok) → 10 (çok yüksek)
Kritik sorun
3
En riskli kayıtlar
Motor grubu:
Düşük Orta Yüksek
Kritik Sorunlar
En riskli kayıtlar- AC şarj başlamıyor veya erken kesiliyor (Type-2)Elektrik150 kW (204 hp) kalıcı mıknatıslı senkron elektrik motoru, önden çekiş (FWD), Blade Battery (LFP) 60.48 kWh2022-2025Risk 9.0
- DC hızlı şarj gücü beklenenden düşük/erken sınırlamaElektrik150 kW (204 hp) kalıcı mıknatıslı senkron elektrik motoru, önden çekiş (FWD), Blade Battery (LFP) 60.48 kWh2022-2025Risk 6.0
- 12V yardımcı batarya zayıf → uyanmıyor/çeşitli uyarılarElektrik150 kW (204 hp) kalıcı mıknatıslı senkron elektrik motoru, önden çekiş (FWD), Blade Battery (LFP) 60.48 kWh2022-2025Risk 6.0