BYD Tang Flagship İkinci El Alınır mı?
Otoplans kronik sorun veritabanındaki 10 kayıda dayanarak hazırlanmış BYD Tang Flagship ikinci el alım rehberi.
Güvenilir
Düşük sorun yoğunluğu
Ort. Risk Puanı
4.4 /25
10
Sorun Kaydı
6
Problem Alanı
Elektrik
En Riskli Alan
Problem Alanları
En Riskli Sorunlar
AC şarj başlatılamıyor/erken kesiliyor
2022-2025 · Çift elektrik motoru (ön 180 kW + arka 200 kW), toplam 380 kW (517 hp), dört çeker (AWD), Blade Battery (LFP) 108.8 kWh, 7 koltuklu
Kilit sonrası şarj başlamaz veya kısa sürede durur.
Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC güç düşer
2022-2025 · Çift elektrik motoru (ön 180 kW + arka 200 kW), toplam 380 kW (517 hp), dört çeker (AWD), Blade Battery (LFP) 108.8 kWh, 7 koltuklu
Kabin geç ısınır; cam buğusu; DC güç sınırlanır.
DC hızlı şarj gücü beklenenden düşük/erken sınırlama
2022-2025 · Çift elektrik motoru (ön 180 kW + arka 200 kW), toplam 380 kW (517 hp), dört çeker (AWD), Blade Battery (LFP) 108.8 kWh, 7 koltuklu
Soğukta güç eğrisi erken düşer; seans süresi uzar.
EPB kaliper sürgüsü tutukluğu → sürtme/ısınma
2022-2025 · Çift elektrik motoru (ön 180 kW + arka 200 kW), toplam 380 kW (517 hp), dört çeker (AWD), Blade Battery (LFP) 108.8 kWh, 7 koltuklu
Tek tekerde sıcaklık artışı ve sürtme.
ADAS kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
2022-2025 · Çift elektrik motoru (ön 180 kW + arka 200 kW), toplam 380 kW (517 hp), dört çeker (AWD), Blade Battery (LFP) 108.8 kWh, 7 koltuklu
Servis/hasar sonrası uyarılar veya devre dışı kalma.
Kimler İçin Uygun
- Düşük kronik sorun yoğunluğu ile bakım derdi istemeyen kullanıcılar için elverişli
Artılar
- Aile/pratiklik
- Termal güvenlik
- Uzun yol
Eksiler / Dikkat Edilecekler
- Servis bakım defterini talep edin — bilinen sorunlara yönelik onarımlar yapılmış olmalı
- Test sürüşünde elektrik sistemini özellikle kontrol edin
- Bağımsız bir serviste alım öncesi muayene (pre-purchase inspection) yaptırın
- Yıl bazlı sorun dağılımı için kronik sorunlar sayfasını inceleyin