Otoplans
Seat logo

Seat Exeo 2.0 TFSI EA888 Gen2 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2008-2013 model yılları

Seat Exeo 2.0 TFSI EA888 Gen2 motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Seat Exeo 2.0 TFSI EA888 Gen2 — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 2.0 TFSI (EA888) yüksek yağ tüketimi

    Motor
    Yıl: 2009-2013Motor: 2.0 TFSI EA888 Gen2
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    3.0

    Sık yağ ekleme ihtiyacı; bujilerde kurum ve egzozda mavi duman görülebilir.

    Önerilen çözüm: Revize piston/segman setiyle üst revizyon; karter gazı tahliye sistemi (PCV) ve yazılım kontrolleri.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • DSG şanzıman sarsıntısı

    Şanzıman
    Yıl: 2009-2013
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    DSG çift kavramalı şanzımanda düşük hızda sarsıntı/vuruntu ve mekatronik ünite arızaları, VW grubu araçlarında sık bildirilen bir sorundur.

    Önerilen çözüm: Şanzıman yağı ve mekatronik yazılım güncellemesi kontrolü; kalıcı sarsıntıda kavrama paketi/mekatronik ünite kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Klima kompresörü arızası

    Klima
    Yıl: 2009-2013
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Klima kompresöründe zamanla verim kaybı veya manyetik kavramada arıza görülebilir, soğutma performansı düşer.

    Önerilen çözüm: Gaz basıncı ve kompresör performans testi; kavrama boşluğu ayarı veya kompresör değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön amortisör sesi

    Süspansiyon
    Yıl: 2009-2013
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.

    Önerilen çözüm: Amortisör üst takozu ve bağlantı noktalarının kontrolü; aşınmışsa amortisör/takoz setinin yenilenmesi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz