Seat Exeo 1.8/2.0 TFSI Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2008-2013 model yılları
Seat Exeo 1.8/2.0 TFSI motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.
Seat Exeo 1.8/2.0 TFSI — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi
- Şanzıman
DSG şanzıman sarsıntısı
Yıl: 2009-2013Sıklık3.0Şiddet3.0DSG çift kavramalı şanzımanda düşük hızda sarsıntı/vuruntu ve mekatronik ünite arızaları, VW grubu araçlarında sık bildirilen bir sorundur.
Önerilen çözüm: Şanzıman yağı ve mekatronik yazılım güncellemesi kontrolü; kalıcı sarsıntıda kavrama paketi/mekatronik ünite kontrolü.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Soğutma
Su pompası/termostat gövdesinde kaçak
Yıl: 2013-2013Motor: 1.8/2.0 TFSISıklık3.0Şiddet3.0Soğutma sıvısı eksilmesi; plastik pompa gövdesinde kaçak yaygın.
Önerilen çözüm: Pompa/termostat gövdesi revize parça ile değiştirilir.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Klima
Klima kompresörü arızası
Yıl: 2009-2013Sıklık3.0Şiddet3.0Klima kompresöründe zamanla verim kaybı veya manyetik kavramada arıza görülebilir, soğutma performansı düşer.
Önerilen çözüm: Gaz basıncı ve kompresör performans testi; kavrama boşluğu ayarı veya kompresör değişimi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Süspansiyon
Ön amortisör sesi
Yıl: 2009-2013Sıklık3.0Şiddet2.0Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.
Önerilen çözüm: Amortisör üst takozu ve bağlantı noktalarının kontrolü; aşınmışsa amortisör/takoz setinin yenilenmesi.Muhtemel neden ve detaylı analiz
