R9M düşük yağ basıncı → alt takım/yatak ölçüm ve onarım
İlgili sorun: R9M 1.6 dCi: ana yatak aşınması → düşük yağ basıncı/yatak sarma riski
₺38.250
OEM parça ₺46.000Muadil ₺28.500İşçilik 6.5 saatZorluk
Renault Trafic Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1980-günümüz model yılları
Renault Trafic için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Renault Trafic ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
23
kayıtlı sorun
7,2–14,1 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
23 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
YD25 2.5 dCi: zamanlama zinciri uzaması/gergi sesi
Yüksek öncelikMotor2.5 dCi YD252005-2014Sıklık 3/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
YD25 2.5 dCi: zamanlama zinciri uzaması/gergi sesi
Yüksek öncelikMotor2.5 dCi YD25
2005-2014Sıklık 3/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta zincir şakırtısı; ileride zamanlama hataları ve performans düşüşü.
Muhtemel neden
Zincir/gergi/klavuz aşınması ve yağ bakım gecikmesi
Önerilen çözüm
Zincir, gerici ve klavuz setinin yenilenmesi; yağ basıncı/geri kaçak kontrolü.
1.5/1.9/2.0 dCi (K9K/F9Q/M9R): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”
Yüksek öncelikMotorK9K/F9Q/M9R2001-2016Sıklık 4/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.250 – ₺7.436Bu sorunu yaşadın mı?
1.5/1.9/2.0 dCi (K9K/F9Q/M9R): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”
Yüksek öncelikMotorK9K/F9Q/M9R
2001-2016Sıklık 4/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.250 – ₺7.436
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kaput altında is/katran birikimi, yakıt kokusu ve tıkırtı; zamanla kompresyon kaçak sesi.
Muhtemel neden
Enjektör bakır pul ezilmesi/oturmaması; klemp tork hatası ve kanal kurumlanması.
Önerilen çözüm
Enjektör sökümü, kanal temizliği, yeni bakır pul ve doğru tork prosedürü; sızıntı testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.300 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺1.950 – ₺4.836
- Toplam
- ₺3.250 – ₺7.436
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
K9K/F9Q: turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
Orta öncelikMotorK9K/F9Q2001-2012Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺6.850 – ₺16.020Bu sorunu yaşadın mı?
K9K/F9Q: turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
Orta öncelikMotorK9K/F9Q
2001-2012Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺6.850 – ₺16.020
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Çekiş düşüklüğü, turbo ıslığı ve yağ tüketimi; aşırı durumlarda duman.
Muhtemel neden
Yağ hattı banjo filtresi tıkanması ve yağ çamuru.
Önerilen çözüm
Yağ hattı temizliği/banjo filtresi iptali; turbo/karter temizliği; sık yağ değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺3.000
- İşçilik
- ₺5.250 – ₺13.020
- Toplam
- ₺6.850 – ₺16.020
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
R9M 1.6 dCi: ana yatak aşınması → düşük yağ basıncı/yatak sarma riski
Orta öncelikMotorR9M 1.6 dCi2014-2018Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺38.250 – ₺70.180Bu sorunu yaşadın mı?
R9M 1.6 dCi: ana yatak aşınması → düşük yağ basıncı/yatak sarma riski
Orta öncelikMotorR9M 1.6 dCi
2014-2018Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺38.250 – ₺70.180
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta metalik ses, yağ basıncı uyarısı ve performans düşüklüğü.
Muhtemel neden
Yağ devridaim kısıtları, uzun değişim aralıkları/yağ bozulması.
Önerilen çözüm
Yağ pompası/kanallar kontrol; karter-temizliği; yatak ölçüm/onarımı; revize yağ ve kısalmış bakım aralığı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺28.500 – ₺46.000
- İşçilik
- ₺9.750 – ₺24.180
- Toplam
- ₺38.250 – ₺70.180
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma
2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Fanın sık devreye girmesi, tank kenarlarında antifriz izleri.
Muhtemel neden
Plastik tank termal yorulması.
Önerilen çözüm
Radyatör değişimi; hortum/kelepçe yenileme.
6MT (PF6/PK6/TL4): 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.350 – ₺4.604Bu sorunu yaşadın mı?
6MT (PF6/PK6/TL4): 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman
2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.350 – ₺4.604
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste zorlanma ve dişli sesi.
Muhtemel neden
Senkromeç aşınması; yağ viskozitesi/eksikliği.
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.300 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.350 – ₺4.604
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
YD25: SCV (suction control valve) arızası → rölanti dalgalı/stop
Orta öncelikMotor2.5 dCi YD252005-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
YD25: SCV (suction control valve) arızası → rölanti dalgalı/stop
Orta öncelikMotor2.5 dCi YD25
2005-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcakken stop etme, zor çalışma ve rail basınç hataları.
Muhtemel neden
Yakıt pompası üzerindeki SCV’nin aşınması/kirlenmesi
Önerilen çözüm
SCV değişimi; yakıt filtresi ve düşük basınç hattı kontrolü.
M9R/R9M: EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotorM9R/R9M2006-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.496Bu sorunu yaşadın mı?
M9R/R9M: EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotorM9R/R9M
2006-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.496
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü, P04xx EGR kodları ve dalgalı rölanti.
Muhtemel neden
EGR valfi ve emme hattında kurum birikimi; kısa mesafe kullanımı.
Önerilen çözüm
EGR/emme temizliği; MAP/MAF doğrulaması; yazılım güncellemesi ve sürüş profili önerisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.200 – ₺7.800
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺6.900 – ₺14.496
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa modülü arızası
Orta öncelikMotorBlue dCi SCR2019-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.550 – ₺24.324Bu sorunu yaşadın mı?
Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa modülü arızası
Orta öncelikMotorBlue dCi SCR
2019-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.550 – ₺24.324
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
SCR/NOx uyarıları; tork sınırlama ve “başlatma sayacı” bildirimleri.
Muhtemel neden
AdBlue tank içi pompa/ısıtıcı arızaları; kristallenme ve hat tıkanmaları.
Önerilen çözüm
Tank/pompa modül değişimi; hat temizliği; NOx sensör doğrulaması; yazılım reset.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺11.000 – ₺18.000
- İşçilik
- ₺2.550 – ₺6.324
- Toplam
- ₺13.550 – ₺24.324
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Aksesuar kayışı/şarj kasnağı gürültüsü → ıslık/cırıltı
Orta öncelikMotorM9R vb.2006-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.220Bu sorunu yaşadın mı?
Aksesuar kayışı/şarj kasnağı gürültüsü → ıslık/cırıltı
Orta öncelikMotorM9R vb.
2006-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.220
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada ıslık; yükte ötme; bazen şarj uyarısı.
Muhtemel neden
Serbest tekerlekli alternatör kasnağı ve gergi rulmanı aşınması.
Önerilen çözüm
Kasnak ve gergi-barelleri değişimi; aksesuar kayışı yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.400 – ₺4.500
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.900 – ₺8.220
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Sağ ara mil yatak/aks kafası uğultusu → hızla artan vınlama
Düşük öncelikŞanzıman2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.000 – ₺10.464Bu sorunu yaşadın mı?
Sağ ara mil yatak/aks kafası uğultusu → hızla artan vınlama
Düşük öncelikŞanzıman
2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.000 – ₺10.464
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
40–80 km/s aralığında yükte uğultu; sağa-sola yükle değişir.
Muhtemel neden
Ara mil yatak aşınması veya dış CV mafsal/greste eksilme.
Önerilen çözüm
Ara mil yatağı/aks onarımı; manset ve gres yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.200 – ₺6.000
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺5.000 – ₺10.464
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrik2006-2016Sıklık 4/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrik
2006-2016Sıklık 4/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kabın fanı yalnızca en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Muhtemel neden
Direnç paketi/termik sigorta arızası.
Önerilen çözüm
Direnç paketi değişimi; fan akımı ve kablo demeti kontrolü.
DPF diferansiyel basınç hortum/sensör sorunları → yanlış doluluk
Düşük öncelikMotorDPF'li dizel2010-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.750 – ₺5.904Bu sorunu yaşadın mı?
DPF diferansiyel basınç hortum/sensör sorunları → yanlış doluluk
Düşük öncelikMotorDPF'li dizel
2010-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.750 – ₺5.904
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı (P245x vb.).
Muhtemel neden
Hortum sertleşmesi/çatlak; sensör nipellerinde kurum.
Önerilen çözüm
Hortum seti yenileme; sensör kontrol/değişimi; nipel temizliği ve adaptasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.700 – ₺3.300
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.750 – ₺5.904
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
Düşük öncelikSoğutmaM9R/R9M/K9K2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.520Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
Düşük öncelikSoğutmaM9R/R9M/K9K
2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺8.520
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer; hortum uçlarında kaçak izleri ve lokal ısınma.
Muhtemel neden
Plastik gövde/tee bağlantı kılcal çatlakları ve conta yorgunluğu.
Önerilen çözüm
Revize termostat gövdesi/bağlantılar; basınç testi ve doğru hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.400 – ₺4.800
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.900 – ₺8.520
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺4.550 – ₺9.836Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺4.550 – ₺9.836
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasislerde gıcırtı/klik; direksiyon çevirince ses.
Muhtemel neden
Üst takoz kauçuk/yatak aşınması.
Önerilen çözüm
Üst takoz ve rulman değişimi; amortisör kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.600 – ₺5.000
- İşçilik
- ₺1.950 – ₺4.836
- Toplam
- ₺4.550 – ₺9.836
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → kapı zor kapanıyor
Düşük öncelikGövde2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺4.200 – ₺8.720Bu sorunu yaşadın mı?
Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → kapı zor kapanıyor
Düşük öncelikGövde
2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺4.200 – ₺8.720
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kapıda sarkma, açma/kapamada sürtme ve ses.
Muhtemel neden
Rulmanlı kızak tekerleklerinde aşınma ve ayarsızlık.
Önerilen çözüm
Kızak/roler seti değişimi ve kapı ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.700 – ₺5.000
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺4.200 – ₺8.720
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
Orta öncelikŞanzımanGenel bilgi2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺25.800 – ₺45.344Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
Orta öncelikŞanzımanGenel bilgi
2006-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺25.800 – ₺45.344
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide tıkırtı; kalkışta sarsıntı ve vuruntu.
Muhtemel neden
DMF ve baskı-balatada aşınma/ısıl hasar.
Önerilen çözüm
Debriyaj seti ve DMF değişimi; kılavuz yatak/kavrama adaptasyonu kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺18.000 – ₺26.000
- İşçilik
- ₺7.800 – ₺19.344
- Toplam
- ₺25.800 – ₺45.344
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi
2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması.
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine/UCH bölgesine su
Orta öncelikGövdeGenel bilgi2006-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺4.248Bu sorunu yaşadın mı?
Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine/UCH bölgesine su
Orta öncelikGövdeGenel bilgi
2006-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺4.248
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu halısında ıslaklık; rastgele elektriksel hatalar.
Muhtemel neden
Drenaj kanallarında yaprak/toz birikimi; polen kapağı contası.
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; kapak/conta revizyonu; UCH konnektör kontrolü ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺2.250 – ₺4.248
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön Z-rot/salıncak burç aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi2006-2024Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺6.750 – ₺14.268Bu sorunu yaşadın mı?
Ön Z-rot/salıncak burç aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2006-2024Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺6.750 – ₺14.268
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses artar.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşlukları.
Önerilen çözüm
Z-rot ve salıncak burçlarının değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.900 – ₺7.200
- İşçilik
- ₺2.850 – ₺7.068
- Toplam
- ₺6.750 – ₺14.268
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.376Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.376
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası kapı/bagaj fonksiyonlarında kesinti.
Muhtemel neden
Demet büküm noktalarında damar kırılması.
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.900 – ₺3.400
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺3.100 – ₺6.376
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.650 – ₺5.604Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2006-2024Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.650 – ₺5.604
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Manyetik halka kir/hasar; sensör kablosu oksidi.
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺3.000
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.650 – ₺5.604
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
MediaNav/R-Link: donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi2014-2024Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MediaNav/R-Link: donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi
2014-2024Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ünite açılışta döngüye girer, donma veya kendiliğinden restart.
Muhtemel neden
Dahili depolama ve yazılım kararsızlığı.
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; depolama onarımı/değişimi; reset.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Debriyaj seti + çift kütle volan (DMF) değişimi
İlgili sorun: Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
₺25.800
OEM parça ₺26.000Muadil ₺18.000İşçilik 5.2 saatZorluk
SCR/AdBlue tank-pompa modülü değişimi + reset
İlgili sorun: Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa modülü arızası
₺13.550
OEM parça ₺18.000Muadil ₺11.000İşçilik 1.7 saatZorluk
EGR/emme kurum temizliği + yazılım/adaptasyon
İlgili sorun: M9R/R9M: EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
₺6.900
OEM parça ₺7.800Muadil ₺4.200İşçilik 1.8 saatZorluk
Turbo yağ hattı temizlik/banjo filtre iptali + karter temizliği
İlgili sorun: K9K/F9Q: turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
₺6.850
OEM parça ₺3.000Muadil ₺1.600İşçilik 3.5 saatZorluk
Ön Z-rot ve salıncak burç değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön Z-rot/salıncak burç aşınması → tıkırtı
₺6.750
OEM parça ₺7.200Muadil ₺3.900İşçilik 1.9 saatZorluk
Radyatör değişimi + sistem basınç testi
₺6.400
OEM parça ₺8.500Muadil ₺4.300İşçilik 1.4 saatZorluk
Ara mil yatağı/aks değişimi (tek taraf)
İlgili sorun: Sağ ara mil yatak/aks kafası uğultusu → hızla artan vınlama
₺5.000
OEM parça ₺6.000Muadil ₺3.200İşçilik 1.2 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺5.000
OEM parça ₺6.500Muadil ₺3.500İşçilik 1 saatZorluk
Ön üst takoz/rulman değişimi
İlgili sorun: Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
₺4.550
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.600İşçilik 1.3 saatZorluk
Sürgülü kapı kızak/roler seti değişimi + kapı ayarı
İlgili sorun: Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → kapı zor kapanıyor
₺4.200
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.700İşçilik 1 saatZorluk
Aksesuar kasnağı/gergi ve kayış değişimi
İlgili sorun: Aksesuar kayışı/şarj kasnağı gürültüsü → ıslık/cırıltı
₺3.900
OEM parça ₺4.500Muadil ₺2.400İşçilik 1 saatZorluk
Termostat gövdesi/plastik hat yenileme + kaçak testi
İlgili sorun: Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
₺3.900
OEM parça ₺4.800Muadil ₺2.400İşçilik 1 saatZorluk
Enjektör bakır pul değişimi + kanal temizliği (dCi)
İlgili sorun: 1.5/1.9/2.0 dCi (K9K/F9Q/M9R): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”
₺3.250
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.300İşçilik 1.3 saatZorluk
Kapı/bagaj geçiş demeti onarımı/değişimi
İlgili sorun: Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
₺3.100
OEM parça ₺3.400Muadil ₺1.900İşçilik 0.8 saatZorluk
DPF diferansiyel basınç sensörü/hortum seti değişimi
İlgili sorun: DPF diferansiyel basınç hortum/sensör sorunları → yanlış doluluk
₺2.750
OEM parça ₺3.300Muadil ₺1.700İşçilik 0.7 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
₺2.650
OEM parça ₺3.000Muadil ₺1.600İşçilik 0.7 saatZorluk
6MT şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
İlgili sorun: 6MT (PF6/PK6/TL4): 2. vites senkro notchy/çatırdama
₺2.350
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.300İşçilik 0.7 saatZorluk
Cowl/polen drenaj temizliği + UCH konnektör bakımı
İlgili sorun: Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine/UCH bölgesine su
₺2.250
OEM parça ₺900Muadil ₺900İşçilik 0.9 saatZorluk
MediaNav/R-Link firmware/harita günc. + reset/dep. onarımı
₺1.800
OEM parça ₺600Muadil ₺600İşçilik 0.8 saatZorluk
Üfleç direnç paketi değişimi
₺1.700
OEM parça ₺1.900Muadil ₺950İşçilik 0.5 saatZorluk
Yükleme ve pratiklik
Geniş sürgülü kapılar ve modüler yükleme alanı ile sınıfında kullanışlıdır.
Mekanik dayanım
M9R tabanlı üniteler düzenli bakımda yüksek kilometre dayanımı sunar.
Parça erişimi
Yaygın platform/paylaşılan komponentler sayesinde parça ve servis erişimi iyidir.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Trafic’te rutin bakım, fren ve ön takım işleri erişilebilir. Zorlayıcı işler: R9M alt takım/yatak onarımı, SCR tank/pompası, DPF/SCR teşhisleri, ara mil yatağı/aks işçiliği ve sürgülü kapı ayarları.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz, üfleç direnci
- Orta: termostat/radyatör, EGR/emme temizliği, ABS sensörü, kızak-roler
- Zor: R9M yatak onarımı, turbo yağ hattı sonrası turbo/kar. temizliği, SCR tank/pompası.
Motora özel sorun sayfaları