EDC 6DCT kavrama seti değişimi + adaptasyon
₺47.200
OEM parça ₺55.000Muadil ₺40.000İşçilik 4.8 saatZorluk
Renault Talisman Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2015-günümüz model yılları
Renault Talisman için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Renault Talisman ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
19
kayıtlı sorun
9,8–18 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
19 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
Yüksek öncelikMotorK9K 1.5 dCi2015-2018Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.5 dCi (K9K): enjektör bakır pul kaçağı → “black death”/egzoz kokusu
Yüksek öncelikMotorK9K 1.5 dCi
2015-2018Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kaput altında is-katran birikimi, yakıt kokusu ve tıkırtı.
Muhtemel neden
Enjektör bakır pul ezilmesi/oturmaması; klemp tork hatası.
Önerilen çözüm
Enjektör sökümü, kanal temizliği, yeni bakır pul ve doğru tork prosedürü; sızıntı testi.
1.6 dCi (R9M): ana yatak aşınması → düşük yağ basıncı/yatak sarma riski
Orta öncelikMotorR9M 1.6 dCi2015-2018Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 dCi (R9M): ana yatak aşınması → düşük yağ basıncı/yatak sarma riski
Orta öncelikMotorR9M 1.6 dCi
2015-2018Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta metalik ses, yağ basıncı uyarısı ve performans düşüklüğü.
Muhtemel neden
Yağ devridaim kısıtları ve uzayan değişim aralıkları.
Önerilen çözüm
Yağ pompası/kanal kontrolü; karter temizliği; yatak ölçüm/onarımı; revize yağ ve kısalmış bakım aralığı.
EDC 6DCT (ıslak, dizel): kavrama aşınması → vuruntu/kaydırma
Orta öncelikŞanzıman2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
EDC 6DCT (ıslak, dizel): kavrama aşınması → vuruntu/kaydırma
Orta öncelikŞanzıman
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yokuşta kalkışta titreme ve kavrama kokusu; zamanla vites gecikmeleri.
Muhtemel neden
Islak kavrama paket aşınması ve hidrolik kontrol valf kirlenmesi.
Önerilen çözüm
Kavrama seti değişimi; mekatronik servisi ve adaptasyon.
6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman
2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste zorlanma ve dişli sesi.
Muhtemel neden
Senkromeç aşınması; yağ viskozitesi/eksikliği.
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa modülü arızası
Orta öncelikMotorBlue dCi SCR2018-2022Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa modülü arızası
Orta öncelikMotorBlue dCi SCR
2018-2022Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
SCR/NOx uyarıları; tork sınırlama ve “başlatma sayacı” bildirimleri.
Muhtemel neden
AdBlue tank içi pompa/ısıtıcı arızaları, kristallenme ve hat tıkanmaları.
Önerilen çözüm
Tank/pompa modül değişimi; hat temizliği; NOx sensör doğrulaması; yazılım reset.
EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotorK9K/R9M/Blue dCi2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotorK9K/R9M/Blue dCi
2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü ve P04xx kodları.
Muhtemel neden
EGR valfi ve emme hattında kurum birikimi.
Önerilen çözüm
EGR/emme temizliği; MAP/MAF kontrolü; yazılım güncellemesi ve sürüş profili önerisi.
4Control arka yönlendirme: aktüatör/kalibrasyon arızası
Orta öncelikSüspansiyon2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
4Control arka yönlendirme: aktüatör/kalibrasyon arızası
Orta öncelikSüspansiyon
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
“Şasi kontrol”/stab. uyarıları; düşük hızda arka yönlendirme devreye girmez.
Muhtemel neden
Arka aks yönlendirme aktüatörü/konum sensörü ve kalibrasyon sorunları.
Önerilen çözüm
Aktüatör/sensör testi; kalibrasyon ve yazılım güncellemesi; arızalı bileşenin değişimi.
EDC 7DCT (ıslak): düşük hızlarda titreme/sert geçiş
Orta öncelikŞanzıman2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
EDC 7DCT (ıslak): düşük hızlarda titreme/sert geçiş
Orta öncelikŞanzıman
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kalkış/2–3 geçişlerinde sarsıntı; sıcak kullanımda artabilir.
Muhtemel neden
Mekatronik/regülatör aşınması ve otomatik şanzıman yağı (ATF) yorgunluğu; kalibrasyon sapmaları.
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme; şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım/adaptasyon; gerekirse mekatronik/valf gövdesi servisi.
1.3 TCe (H5H): GPF/oksijen sensörü kaynaklı karışım dalgalanması
Düşük öncelikMotorH5H 1.3 TCe2020-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.3 TCe (H5H): GPF/oksijen sensörü kaynaklı karışım dalgalanması
Düşük öncelikMotorH5H 1.3 TCe
2020-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta hafif rölanti dalgalanması, tüketimde artış ve arızi MIL.
Muhtemel neden
GPF rejenerasyon stratejileri ve yaşlanan O2/AFR sensörleri.
Önerilen çözüm
ECU yazılım güncellemesi; sensör test/değişimi; GPF basınç hattı/kaçak kontrolü.
1.6 TCe (MR16): boost hattı kaçakları → çekiş düşüklüğü/ıslık
Düşük öncelikMotorMR16 1.6 TCe2015-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 TCe (MR16): boost hattı kaçakları → çekiş düşüklüğü/ıslık
Düşük öncelikMotorMR16 1.6 TCe
2015-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yük altında ıslık, alt devirde çekiş düşüklüğü ve zengin/lean dalgalanmaları.
Muhtemel neden
Intercooler hortum/kelepçe gevşemesi, plastik T bağlantılarda çatlak.
Önerilen çözüm
Basınç testi; hortum/kelepçe/bağlantı yenileme; gerekirse turbo wastegate ayarı.
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotorDPF'li dizel2016-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotorDPF'li dizel
2016-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı.
Muhtemel neden
Hortum sertleşmesi/çatlağı; sensör nipellerinde kurum.
Önerilen çözüm
Hortum seti yenileme; sensör kontrol/değişimi; nipel temizliği ve adaptasyon.
EPB: arka kaliper elektromekanik ünitede tutukluk
Düşük öncelikFren2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
EPB: arka kaliper elektromekanik ünitede tutukluk
Düşük öncelikFren
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Park freni arızası uyarıları; eşitsiz fren/ısınma.
Muhtemel neden
Kaliper iç mekanizma kir/korozyon; kablo sürtünmesi.
Önerilen çözüm
Kaliper revizyonu/değişimi; EPB adaptasyon; kablo tesisat kontrolü.
Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı; yön değişiminde ses artar.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşlukları.
Önerilen çözüm
Salıncak burçları/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasislerde gıcırtı/klik; direksiyon çevirince ses.
Muhtemel neden
Üst takoz kauçuk/yatak aşınması.
Önerilen çözüm
Üst takoz ve rulman değişimi; amortisör kontrolü.
R-Link2: donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
R-Link2: donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ünite açılışta döngüye girer, donma veya kendiliğinden restart.
Muhtemel neden
Dahili depolama ve yazılım kararsızlığı.
Önerilen çözüm
Firmware/harita günc.; depolama onarımı/değişimi; reset.
Far/stop iç buharlaşma → nem ve ışık dağılımı bozulması
Düşük öncelikGövde2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Far/stop iç buharlaşma → nem ve ışık dağılımı bozulması
Düşük öncelikGövde
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk/yağışlı havada far/stop içinde yoğunlaşma.
Muhtemel neden
Havalandırma kanalları ve contalarda sızdırmazlık zaafı.
Önerilen çözüm
Havalandırma tıkaçlarının kontrolü; contaların iyileştirilmesi/ünite değişimi.
1.6/1.3 TCe: yüksek basınç yakıt pompası/injektör gürültüsü
Düşük öncelikMotorTCe DI2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6/1.3 TCe: yüksek basınç yakıt pompası/injektör gürültüsü
Düşük öncelikMotorTCe DI
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta enjektör tıkırtısı/HPFP cırıltısı; genelde performans etkisi sınırlı.
Muhtemel neden
Direkt enjeksiyon karakteristiği ve bileşen yaşlanması.
Önerilen çözüm
Yakıt basınç/trim testleri; anormal değerlerde enjektör/HPFP değişimi ve kalibrasyon.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi
2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması.
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası kapı/bagaj fonksiyonlarında kesinti.
Muhtemel neden
Demet büküm noktalarında damar kırılması.
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
R9M düşük yağ basıncı → alt takım/yatak ölçüm ve onarım
₺37.750
OEM parça ₺45.000Muadil ₺28.000İşçilik 6.5 saatZorluk
4Control arka yönlendirme aktüatör/sensör değişimi + kalibrasyon
₺17.300
OEM parça ₺22.000Muadil ₺14.000İşçilik 2.2 saatZorluk
EDC 7DCT mekatronik/valf gövdesi servisi
₺14.300
OEM parça ₺16.500Muadil ₺9.800İşçilik 3 saatZorluk
SCR/AdBlue tank-pompa modülü değişimi + reset
₺13.550
OEM parça ₺18.000Muadil ₺11.000İşçilik 1.7 saatZorluk
EGR/emme kurum temizliği + yazılım/adaptasyon (dizel)
₺6.900
OEM parça ₺7.800Muadil ₺4.200İşçilik 1.8 saatZorluk
Ön Z-rot ve salıncak burç değişimi + rot ayarı
₺6.750
OEM parça ₺7.200Muadil ₺3.900İşçilik 1.9 saatZorluk
DI enjektör/HPFP teşhisi ve gerektiğinde değişim
₺6.300
OEM parça ₺8.000Muadil ₺4.500İşçilik 1.2 saatZorluk
Far/stop sızdırmazlık iyileştirmesi veya ünite değişimi
₺5.250
OEM parça ₺8.500Muadil ₺4.200İşçilik 0.7 saatZorluk
GPF/O2 sensörü teşhis ve sensör değişimi (H5F)
₺5.000
OEM parça ₺7.000Muadil ₺3.800İşçilik 0.8 saatZorluk
EPB arka kaliper revizyonu/adaptasyon
₺5.000
OEM parça ₺5.800Muadil ₺3.200İşçilik 1.2 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺4.900
OEM parça ₺6.200Muadil ₺3.400İşçilik 1 saatZorluk
EDC 7DCT otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme + şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım/adaptasyon
₺4.700
OEM parça ₺3.600Muadil ₺2.300İşçilik 1.6 saatZorluk
Ön üst takoz/rulman değişimi
₺4.550
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.600İşçilik 1.3 saatZorluk
Boost hattı kaçak testi ve hortum/bağlantı yenilemesi (MR16)
₺3.400
OEM parça ₺3.500Muadil ₺1.900İşçilik 1 saatZorluk
Enjektör bakır pul değişimi + kanal temizliği (K9K)
₺3.100
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.300İşçilik 1.2 saatZorluk
Kapı/bagaj geçiş demeti onarımı/değişimi
₺3.100
OEM parça ₺3.400Muadil ₺1.900İşçilik 0.8 saatZorluk
DPF diferansiyel basınç sensörü/hortum seti değişimi
₺2.600
OEM parça ₺3.300Muadil ₺1.700İşçilik 0.6 saatZorluk
MT şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
₺2.350
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.300İşçilik 0.7 saatZorluk
R-Link2 firmware/harita güncellemesi + reset/dep. onarımı
₺1.900
OEM parça ₺700Muadil ₺700İşçilik 0.8 saatZorluk
Uzun yol konforu/izolasyon
Talisman, kabin yalıtımı ve koltuk ergonomisiyle uzun yolda sakin ve rahattır.
4Control dinamikleri
Arka yönlendirme (4Control) ile düşük hızda çeviklik, yüksek hızda stabilite sağlar.
Donanım ve güvenlik
Aktif güvenlik ve sürücü destekleri segment standartlarını karşılar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Talisman’da rutin bakım, fren ve ön takım işleri erişilebilir. Zorlayıcı işler: R9M alt takım/yatak onarımı, Blue dCi SCR tank/pompası, EDC 6/7DCT mekatronik-kavrama teşhisleri ve 4Control aktüatör/kalibrasyon işlemleri.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz
- Orta: EGR/emme temizliği, otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme ve şanzıman kontrol ünitesi (TCU) adaptasyon, R-Link2 yazılım
- Zor: R9M yatak onarımı, EDC kavrama/mekatronik, SCR tank/pompası, 4Control aktüatör/kalibrasyon.
Motora özel sorun sayfaları