Zaman zinciri seti değişimi (M9T)
₺26.300
OEM parça ₺28.000Muadil ₺17.000İşçilik 6.2 saatZorluk
Renault Master Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1980-günümüz model yılları
Renault Master için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Renault Master ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
21
kayıtlı sorun
₺6.798
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
21 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
M9T: enjektör bakır pul kaçağı → "black death"/egzoz kokusu
Yüksek öncelikMotorM9T 2.3 dCi2010-2023Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
M9T: enjektör bakır pul kaçağı → "black death"/egzoz kokusu
Yüksek öncelikMotorM9T 2.3 dCi
2010-2023Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kaput altında is/katran birikimi, tıkırtı ve yükte egzoz kokusu.
Muhtemel neden
Enjektör bakır pul ezilmesi/oturmaması; klemp tork hatası.
Önerilen çözüm
Enjektör sökümü, kanal tornalama/temizliği, yeni bakır pul ve doğru tork prosedürü.
M9T: EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotorM9T 2.3 dCi2010-2023Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
M9T: EGR/emme kurumlanması → alt devir zayıf/siyah duman
Orta öncelikMotorM9T 2.3 dCi
2010-2023Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şehir içi/kısa mesafede çekiş düşüklüğü, dalgalı rölanti ve P04xx EGR kodları.
Muhtemel neden
EGR valfi, EGR soğutucusu ve emme hattında kurum birikimi.
Önerilen çözüm
EGR/emme temizliği; MAP/MAF doğrulaması; yazılım kalibrasyonu ve kullanım profili önerisi.
M9T: turbo yağ hattı kısıtı → turbo hasarı/yağ tüketimi
Orta öncelikMotorM9T 2.3 dCi2010-2020Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
M9T: turbo yağ hattı kısıtı → turbo hasarı/yağ tüketimi
Orta öncelikMotorM9T 2.3 dCi
2010-2020Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Turbo ıslığı, çekiş kaybı ve yağ seviyesinde düşüş; P0299 olası.
Muhtemel neden
Banjo filtreleri/yağ çamuru ve karter havalandırma etkileri.
Önerilen çözüm
Yağ hattı temizliği/banjo filtresi iptali; turbo/karter temizliği; sık yağ değişimi ve karter gazı tahliye sistemi (PCV) kontrolü.
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma2010-2023Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma
2010-2023Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Fan sık devreye girer; tank kenarlarında antifriz izleri.
Muhtemel neden
Plastik tank termal yorulması.
Önerilen çözüm
Radyatör değişimi; hortum/kelepçe yenileme.
6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste zorlanma ve dişli sesi.
Muhtemel neden
Senkromeç aşınması ve/veya yağ viskozite seçimi.
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
Orta öncelikŞanzıman2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
Orta öncelikŞanzıman
2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide tıkırtı; kalkış/yükte sarsıntı ve vuruntu.
Muhtemel neden
DMF ve baskı-balatada aşınma/ısıl hasar.
Önerilen çözüm
Debriyaj seti ve DMF değişimi; kılavuz yatak ve kaçak kontrolleri.
Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine/UCH bölgesine su
Orta öncelikGövde2010-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine/UCH bölgesine su
Orta öncelikGövde
2010-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası yolcu halısı ıslak; rastgele elektriksel hatalar.
Muhtemel neden
Drenaj kanallarında yaprak/toz birikimi; polen kapağı contası.
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; kapak/conta revizyonu; UCH konnektör kontrolü ve su testi.
Aksesuar kayışı/alternatör serbest kasnağı → ıslık/cırıltı
Orta öncelikMotorM9T/Blue dCi2010-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Aksesuar kayışı/alternatör serbest kasnağı → ıslık/cırıltı
Orta öncelikMotorM9T/Blue dCi
2010-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta ıslık ve yükte ötme; bazı araçlarda şarj uyarısı oluşabilir.
Muhtemel neden
Serbest tekerlekli kasnak ve gergi rulmanı aşınması.
Önerilen çözüm
Kasnak ve gergi-barelleri değişimi; aksesuar kayışı yenileme.
2.3 dCi (M9T): zaman zinciri uzaması/şakırtı → faz kayması/MIL
Orta öncelikMotorM9T 2.3 dCi2010-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.3 dCi (M9T): zaman zinciri uzaması/şakırtı → faz kayması/MIL
Orta öncelikMotorM9T 2.3 dCi
2010-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada zincir sesi, P0016/P0017 benzeri faz korelasyon kodları ve çekişte düzensizlik.
Muhtemel neden
Zincir-gergi/kızak aşınması ve yağ kalitesi/uzayan değişim aralıkları.
Önerilen çözüm
Zincir seti (zincir+gergi+kızaklar) yenileme; yağ basınç/kanal kontrolü ve revize yağ-bakım aralığı.
Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa/ısıtıcı arızası
Orta öncelikMotorBlue dCi SCR2018-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Blue dCi: SCR/AdBlue tank-pompa/ısıtıcı arızası
Orta öncelikMotorBlue dCi SCR
2018-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
SCR/NOx uyarıları, tork sınırlama ve "başlatma sayacı" bildirimleri.
Muhtemel neden
AdBlue tank içi pompa/ısıtıcı arızası ve hat kristallenmesi.
Önerilen çözüm
Tank/pompa modül değişimi; hat temizliği; NOx sensör doğrulaması ve yazılım reset.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFren2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFren
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması.
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
Ara mil yatağı/aks kafası uğultusu → hızla artan vınlama
Düşük öncelikŞanzıman2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ara mil yatağı/aks kafası uğultusu → hızla artan vınlama
Düşük öncelikŞanzıman
2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
40–80 km/s aralığında yükte uğultu; manevrada değişir.
Muhtemel neden
Ara mil yatak aşınması veya dış CV mafsal gres kaybı.
Önerilen çözüm
Ara mil yatağı/aks onarımı; manset ve gres yenileme.
Ön porya/rulman uğultusu
Düşük öncelikSüspansiyon2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön porya/rulman uğultusu
Düşük öncelikSüspansiyon
2010-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızla artan uğultu; yükle/virajla değişir.
Muhtemel neden
Porya rulman aşınması ve contalarda su/katkı girişi.
Önerilen çözüm
Porya/rulman değişimi ve tork prosedürü.
Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrik2010-2018Sıklık 4/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrik
2010-2018Sıklık 4/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kabin fanı yalnızca en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Muhtemel neden
Direnç paketi/termik sigorta arızası.
Önerilen çözüm
Direnç paketi değişimi; fan akımı ve konnektör/demet kontrolü.
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotorDPF li dizel2012-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotorDPF li dizel
2012-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı, P245x kodları.
Muhtemel neden
Hortum sertleşmesi/çatlak ve sensör nipellerinde kurum.
Önerilen çözüm
Hortum seti yenileme; sensör kontrol/değişimi; nipel temizliği ve adaptasyon.
Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
Düşük öncelikSoğutmaM9T/Blue dCi2010-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
Düşük öncelikSoğutmaM9T/Blue dCi
2010-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer; hortum uçlarında kaçak izleri ve lokal ısınma.
Muhtemel neden
Plastik gövde/tee bağlantı kılcal çatlakları ve conta yorgunluğu.
Önerilen çözüm
Revize termostat gövdesi/bağlantılar; basınç testi ve doğru hava alma.
Ön Z-rot/salıncak burç aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2010-2025Sıklık 4/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön Z-rot/salıncak burç aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2010-2025Sıklık 4/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses artar.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşlukları.
Önerilen çözüm
Z-rot ve salıncak burçlarının değişimi; rot ayarı.
Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/rulman aşınması → düşük hızda gıcırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasislerde gıcırtı/klik; direksiyon çevirince ses.
Muhtemel neden
Üst takoz kauçuk/yatak aşınması.
Önerilen çözüm
Üst takoz ve rulman değişimi; amortisör kontrolü.
Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → kapı zor kapanıyor
Düşük öncelikGövde2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Sürgülü kapı kızak/roler aşınması → kapı zor kapanıyor
Düşük öncelikGövde
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kapıda sarkma, açma/kapamada sürtme ve ses.
Muhtemel neden
Rulmanlı kızak tekerleklerinde aşınma ve ayarsızlık.
Önerilen çözüm
Kızak/roler seti değişimi ve kapı ayarı.
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrik2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrik
2010-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS devreye girmesi ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Manyetik halka kir/hasar; sensör kablosu oksidi.
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
MediaNav/R-Link: donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MediaNav/R-Link: donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ünite açılışta döngüye girer, donma veya kendiliğinden restart.
Muhtemel neden
Dahili depolama ve yazılım kararsızlığı.
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; depolama onarımı/değişimi; reset.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Debriyaj seti + çift kütle volan (DMF) değişimi
₺24.100
OEM parça ₺25.000Muadil ₺16.000İşçilik 5.4 saatZorluk
SCR/AdBlue tank-pompa modülü değişimi + reset
₺14.200
OEM parça ₺19.000Muadil ₺11.500İşçilik 1.8 saatZorluk
Radyatör değişimi + sistem basınç testi
₺7.200
OEM parça ₺9.500Muadil ₺4.800İşçilik 1.6 saatZorluk
EGR/emme kurum temizliği + yazılım/adaptasyon
₺7.000
OEM parça ₺8.000Muadil ₺4.300İşçilik 1.8 saatZorluk
Ön Z-rot ve salıncak burç değişimi + rot ayarı
₺7.000
OEM parça ₺7.500Muadil ₺4.000İşçilik 2 saatZorluk
Turbo yağ hattı temizlik/banjo filtre iptali + karter temizliği
₺6.950
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.700İşçilik 3.5 saatZorluk
Ara mil yatağı/aks değişimi (tek taraf)
₺5.450
OEM parça ₺6.500Muadil ₺3.500İşçilik 1.3 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺5.300
OEM parça ₺7.000Muadil ₺3.800İşçilik 1 saatZorluk
Ön porya/rulman değişimi
₺5.000
OEM parça ₺5.500Muadil ₺2.900İşçilik 1.4 saatZorluk
Ön üst takoz/rulman değişimi
₺4.650
OEM parça ₺5.200Muadil ₺2.700İşçilik 1.3 saatZorluk
Sürgülü kapı kızak/roler seti değişimi + kapı ayarı
₺4.300
OEM parça ₺5.200Muadil ₺2.800İşçilik 1 saatZorluk
Termostat gövdesi/plastik hat yenileme + kaçak testi
₺4.150
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.500İşçilik 1.1 saatZorluk
Aksesuar kasnağı/gergi ve kayış değişimi
₺4.000
OEM parça ₺4.800Muadil ₺2.500İşçilik 1 saatZorluk
Enjektör bakır pul değişimi + kanal temizliği (M9T)
₺3.350
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.400İşçilik 1.3 saatZorluk
DPF diferansiyel basınç sensörü/hortum seti değişimi
₺2.800
OEM parça ₺3.400Muadil ₺1.750İşçilik 0.7 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
₺2.750
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.700İşçilik 0.7 saatZorluk
6MT şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
₺2.450
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.400İşçilik 0.7 saatZorluk
Cowl/polen drenaj temizliği + UCH konnektör bakımı
₺2.250
OEM parça ₺900Muadil ₺900İşçilik 0.9 saatZorluk
MediaNav/R-Link firmware/harita günc. + reset/dep. onarımı
₺1.800
OEM parça ₺600Muadil ₺600İşçilik 0.8 saatZorluk
Üfleç direnç paketi değişimi
₺1.750
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.000İşçilik 0.5 saatZorluk
Yükleme kapasitesi
Master, sınıfına göre yüksek taşıma ve hacim seçenekleriyle ticari kullanımda esneklik sağlar.
Mekanik dayanım
M9T/Blue dCi üniteleri düzenli bakımda yüksek kilometre dayanımı ve makul tüketim sunar.
Parça/servis erişimi
Platform ortaklığı ve yaygın kullanım sayesinde parça bulunabilirliği ve servis ağı kuvvetlidir.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Master’da rutin bakım, fren ve ön takım işleri erişilebilir. Zorlayıcı işler: M9T zincir seti, enjektör kanal onarımı, turbo yağ hattı sonrası temizlik/turbo değişimi, SCR/DPF teşhisleri ve ara mil yatağı gibi ağır hizmet parçalarıdır.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz, üfleç direnci
- Orta: termostat/radyatör, EGR/emme temizliği, porya/ABS sensörü, kızak-roler
- Zor: M9T zincir seti, enjektör kanal tornalama, turbo yağ hattı+turb. onarımı, SCR tank/pompası.
Motora özel sorun sayfaları