7 koltuk büyük aile SUV
Renault Espace; ikonun modern yorumu, SUV gövdeli 7 kişilik aile aracı.
Renault Espace Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1984-günümüz model yılları
Renault Espace için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Renault Espace ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →0
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
5 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
E-Tech 4WD yazılım güncelleme
Orta öncelikMultimedyaE-Tech AWD2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
E-Tech 4WD yazılım güncelleme
Orta öncelikMultimedyaE-Tech AWD
2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hibrit sistem yazılım güncellemelerinde ara sıra hata veya güç aktarım modları arası geçişte gecikme bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Hibrit güç yönetim yazılımının karmaşık mod geçişlerinde nadir senkronizasyon hataları yaşaması.
Önerilen çözüm
Araç yazılımının güncel tutulması; kalıcı sorunda yetkili serviste güncelleme kontrolü.
3. sıra koltuk mekanizması
Orta öncelikİç Mekan2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
3. sıra koltuk mekanizması
Orta öncelikİç Mekan
2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Katlanır arka sıra koltuk mekanizmasının ray/kilit noktalarında zamanla gıcırtı veya sertlik oluşabilir.
Muhtemel neden
Katlama mekanizmasındaki hareketli metal parçaların yağlayıcının zamanla kuruması.
Önerilen çözüm
Mekanizmanın temizlenip yağlanması; kilit noktalarının hizalama kontrolü.
Batarya soğutma PHEV versiyonu
Orta öncelikElektrikE-Tech PHEV2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Batarya soğutma PHEV versiyonu
Orta öncelikElektrikE-Tech PHEV
2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonunda batarya soğutma sisteminin yoğun kullanımda yetersiz kalabildiği, bu durumda şarj/performans kısıtlamasına girebildiği bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Sınırlı batarya soğutma kapasitesinin yoğun hızlı şarj/performans kullanımında yetersiz kalması.
Önerilen çözüm
Batarya soğutma sıvısı seviyesi ve radyatör kontrolü; sık hızlı şarjdan kaçınma.
OpenR Link sistem donması
Orta öncelikMultimedyaGenel bilgi2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
OpenR Link sistem donması
Orta öncelikMultimedyaGenel bilgi
2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Multimedya/bilgi-eğlence ünitesinin ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Multimedya ünitesi yazılımındaki kararlılık sorunları ve bellek yönetimi hataları.
Önerilen çözüm
Yazılım/harita güncellemesi kontrolü; kalıcı şikayette yetkili servise başvuru.
Ön amortisör ses
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön amortisör ses
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2023-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.
Muhtemel neden
Amortisör üst takozundaki kauçuğun yaş ve km ile sertleşip sönümleme özelliğini kaybetmesi.
Önerilen çözüm
Amortisör üst takozu ve bağlantı noktalarının kontrolü; aşınmışsa amortisör/takoz setinin yenilenmesi.
Bu araç için tamir maliyeti kaydı yok.
E-Tech AWD 4WD elektrik verimliliği
Elektrikli dört çeker sistem; kış koşullarında güven ve düşük tüketim.
OpenR Link teknoloji entegrasyonu
Google entegrasyonlu büyük dikey ekran; en güncel Renault teknolojisi.
Geniş Renault servis ağı
Türkiye'de yaygın Renault servisi; Espace bakımı kolay.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Ortalama. E-Tech hibrit/şarj edilebilir hibrit (PHEV) sistemi yetkili Renault önerilir; konvansiyonel motor bakımları dışarıda.
Motora özel sorun sayfaları