Debriyaj seti + çift kütle volan (DMF) değişimi
İlgili sorun: Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
₺25.500
OEM parça ₺26.000Muadil ₺18.000İşçilik 5 saatZorluk
Peugeot RCZ Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Peugeot RCZ için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Peugeot RCZ ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
21
kayıtlı sorun
5,6–11,1 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
21 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.6 THP/EP6: zincir/gergi sesi → avans sapması/P001x
Yüksek öncelikMotorEP6 THP2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺22.000 – ₺43.320Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 THP/EP6: zincir/gergi sesi → avans sapması/P001x
Yüksek öncelikMotorEP6 THP
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺22.000 – ₺43.320
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada zincir şakırtısı, rölantide dalgalanma ve MIL.
Muhtemel neden
Zincir/gergi/klavuz aşınması ve uzayan yağ bakım aralıkları
Önerilen çözüm
Zincir/gergi/klavuz setinin yenilenmesi; doğru yağ spesifikasyonu ve periyotların sık takibi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺13.000 – ₺21.000
- İşçilik
- ₺9.000 – ₺22.320
- Toplam
- ₺22.000 – ₺43.320
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.0 HDi EGR tıkanması
Yüksek öncelikYakıt Sistemi2.0 HDi2002-2014Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 HDi EGR tıkanması
Yüksek öncelikYakıt Sistemi2.0 HDi
2002-2014Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kısa mesafe/şehir içi kullanımda EGR hattında kurum birikmesi, rölanti dalgalanması ve arıza lambasına yol açabilir.
Muhtemel neden
Kısa mesafe kullanımında egzoz sıcaklığının yeterince yükselmemesi, kurum birikiminin doğal yanma yoluyla temizlenememesi.
Önerilen çözüm
EGR valfinin sökülüp temizlenmesi veya değişimi; uzun yol sürüşleriyle egzoz sisteminin ısınmasının sağlanması.
BE4 6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺4.504Bu sorunu yaşadın mı?
BE4 6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺4.504
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste dişli sesi ve zor geçiş.
Muhtemel neden
Senkromeç ve dişli aşınması; yağ viskozitesi/eksikliği
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.250 – ₺1.900
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.300 – ₺4.504
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası
Orta öncelikElektrik2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.776Bu sorunu yaşadın mı?
COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası
Orta öncelikElektrik
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.776
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sinyal geri dönmez, far/silecek rastgele çalışabilir.
Muhtemel neden
Kumanda modülü iç kontak/şerit hasarı
Önerilen çözüm
COM2000 modül revizyonu veya değişimi (airbag söküm prosedürü ile).
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.200 – ₺3.800
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺3.400 – ₺6.776
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.6 THP: HPFP/enjektör sorunları → zor ilk çalıştırma/tekleme
Orta öncelikMotorEP6 THP2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 THP: HPFP/enjektör sorunları → zor ilk çalıştırma/tekleme
Orta öncelikMotorEP6 THP
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcak/soğuk ilk çalıştırmada uzun marş, yükte tekleme ve yakıt basınç hataları.
Muhtemel neden
Yüksek basınç pompası ve enjektör iç sızıntıları
Önerilen çözüm
HPFP ve gerekli enjektörlerin değişimi; yakıt basıncı/kaçağı testleri.
EP6: termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Orta öncelikSoğutmaEP62010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.100 – ₺9.064Bu sorunu yaşadın mı?
EP6: termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Orta öncelikSoğutmaEP6
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.100 – ₺9.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer; tatlı koku ve lokal ısınma görülebilir.
Muhtemel neden
Plastik termostat gövdesi ve tee bağlantılarda kılcal çatlak/conta kaçakları
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.300 – ₺4.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺4.100 – ₺9.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
Orta öncelikŞanzımanEP6/DW10 6MT2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺25.500 – ₺44.600Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj/çift kütle volan titreşimi → sarsıntılı kalkış
Orta öncelikŞanzımanEP6/DW10 6MT
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺25.500 – ₺44.600
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide tıkırtı, kalkışta sarsıntı ve vites geçişlerinde vuruntu.
Muhtemel neden
DMF ve baskı-balatada aşınma/ısıl hasar
Önerilen çözüm
Debriyaj seti ve DMF değişimi; kavrama adaptasyonu/kılavuz yatağı kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺18.000 – ₺26.000
- İşçilik
- ₺7.500 – ₺18.600
- Toplam
- ₺25.500 – ₺44.600
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.0 HDi turbo vakum hattı/aktüatör kaçakları → P0299
Orta öncelikMotor2.0 HDi (DW10)2004-2017Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 HDi turbo vakum hattı/aktüatör kaçakları → P0299
Orta öncelikMotor2.0 HDi (DW10)
2004-2017Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Güç kaybı, alt devirlerde geç dolum ve P0299 hata kodu.
Muhtemel neden
Vakum hortumu çatlakları veya aktüatör membranı
Önerilen çözüm
Vakum hattı/aktüatörün test edilip kaçakların giderilmesi ya da değişimi.
BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.700 – ₺3.476Bu sorunu yaşadın mı?
BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.700 – ₺3.476
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Araç parkta aküyü tüketir; bazı modüller uyanık kalır.
Muhtemel neden
BSI yazılım/donanım uyku sapması; kapı/aksesuar modülleri
Önerilen çözüm
Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; modül/demet onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.700 – ₺3.476
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2010-2015Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.640Bu sorunu yaşadın mı?
Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2010-2015Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.640
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses artar.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşlukları
Önerilen çözüm
Salıncak burçları/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.900 – ₺7.200
- İşçilik
- ₺3.000 – ₺7.440
- Toplam
- ₺6.900 – ₺14.640
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka kiriş burç aşınması → gıcırtı/iz bozulması
Düşük öncelikSüspansiyon2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.984Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kiriş burç aşınması → gıcırtı/iz bozulması
Düşük öncelikSüspansiyon
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.984
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka taraftan ses; iz genişliği/kamber sapması oluşabilir.
Muhtemel neden
Kiriş burçlarının yaşlanması/gevşeme
Önerilen çözüm
Burç set değişimi; geometri kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.600 – ₺6.800
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺6.900 – ₺14.984
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
THP: turbo wastegate/aktüatör boşluğu → tıkırtı/boost dalgalanması
Düşük öncelikMotorEP6 THP2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.150 – ₺10.336Bu sorunu yaşadın mı?
THP: turbo wastegate/aktüatör boşluğu → tıkırtı/boost dalgalanması
Düşük öncelikMotorEP6 THP
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺5.150 – ₺10.336
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte metalik tıkırtı; hızlanmada boost hedefini tutturamama.
Muhtemel neden
Wastegate mili/kol toleransları ve aktüatör ayarı kaçması
Önerilen çözüm
Aktüatör ayarı veya revizyonu; gerekirse turbonun değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.200 – ₺5.500
- İşçilik
- ₺1.950 – ₺4.836
- Toplam
- ₺5.150 – ₺10.336
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
EP6: su pompası sızıntısı/uğultu
Düşük öncelikSoğutmaEP62010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
EP6: su pompası sızıntısı/uğultu
Düşük öncelikSoğutmaEP6
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış bölgesinden ses ve uzun yol sonrası seviye düşmesi.
Muhtemel neden
Pompa mil keçesi ve yatak aşınması
Önerilen çözüm
Pompa değişimi; tahrik kayışı/gergi kontrolü.
DW10 2.0 HDi: MAF sensörü arızası → çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotorDW10 HDi1999-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺12.152Bu sorunu yaşadın mı?
DW10 2.0 HDi: MAF sensörü arızası → çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotorDW10 HDi
1999-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺12.152
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Alt devir zayıf, siyah duman eğilimi ve hata kodları.
Muhtemel neden
Kütle hava akış ölçerin yaşlanması/kirlenmesi
Önerilen çözüm
MAF testi ve değişimi; hava kaçağı/filtre kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.500 – ₺6.200
- İşçilik
- ₺750 – ₺5.952
- Toplam
- ₺2.250 – ₺12.152
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
THP (DI): emme supap/kanalı kurumlanması → alt devir zayıf
Düşük öncelikMotorEP6 THP2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.500 – ₺8.940Bu sorunu yaşadın mı?
THP (DI): emme supap/kanalı kurumlanması → alt devir zayıf
Düşük öncelikMotorEP6 THP
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.500 – ₺8.940
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta düzensiz rölanti, alt devirde isteksizlik ve MIL.
Muhtemel neden
Doğrudan enjeksiyonlu motorda karter gazı tahliye sistemi (PCV) yağ buharı birikimi
Önerilen çözüm
Walnut blasting/emme temizliği; karter gazı tahliye sistemi (PCV) ve yazılım kontrolü; kaliteli yakıt.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.500
- İşçilik
- ₺3.000 – ₺7.440
- Toplam
- ₺4.500 – ₺8.940
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
RT6 (eMyWay) head-unit: boot loop/donma → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya2011-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.100 – ₺3.876Bu sorunu yaşadın mı?
RT6 (eMyWay) head-unit: boot loop/donma → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya
2011-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.100 – ₺3.876
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ünite açılışta döngüye girer, donma veya kendi kendine restart.
Muhtemel neden
Dahili SD kart/flash yıpranması ve yazılım kararsızlığı
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; dahili SD değişimi ve fabrika reset; nadiren ünite değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.100 – ₺3.876
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Bagaj kapağı/3. stop sızdırmazlığı → bagajda su
Düşük öncelikGövde2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺3.976Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı/3. stop sızdırmazlığı → bagajda su
Düşük öncelikGövde
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺3.976
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şiddetli yağmur/yıkama sonrası bagaj havuzunda nem/su.
Muhtemel neden
Stop ünitesi ve bagaj fitillerinde sertleşme/oturma kaybı
Önerilen çözüm
Fitil/stop contası yenileme ve sızdırmazlık uygulaması; su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.000
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.200 – ₺3.976
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı geçiş demeti kablo kırığı → merkezi kilit/cam arızaları
Düşük öncelikGövde2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.548Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı geçiş demeti kablo kırığı → merkezi kilit/cam arızaları
Düşük öncelikGövde
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.548
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası bazı kapı fonksiyonları çalışmaz.
Muhtemel neden
Kablo demetinin büküm noktalarında damar kırılması
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.800 – ₺3.200
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺3.150 – ₺6.548
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
Üfleç (rezistans) arızası → tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Üfleç (rezistans) arızası → tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Klima fanı yalnızca en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Muhtemel neden
Direnç paketi/termik sigorta arızası
Önerilen çözüm
Direnç paketi değişimi; fan akımı ve kablo demeti kontrolü.
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.032Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.400 – ₺5.032
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi, manyetik halka kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.500 – ₺2.800
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺2.400 – ₺5.032
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Zincir/gergi/klavuz set değişimi (EP6 THP)
İlgili sorun: 1.6 THP/EP6: zincir/gergi sesi → avans sapması/P001x
₺22.000
OEM parça ₺21.000Muadil ₺13.000İşçilik 6 saatZorluk
HPFP (yüksek basınç pompası) değişimi + yakıt basınç testi (THP)
₺7.000
OEM parça ₺8.500Muadil ₺5.200İşçilik 1.2 saatZorluk
Ön salıncak burçları + Z-rot değişimi ve rot ayarı
İlgili sorun: Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
₺6.900
OEM parça ₺7.200Muadil ₺3.900İşçilik 2 saatZorluk
Arka kiriş burç seti değişimi
İlgili sorun: Arka kiriş burç aşınması → gıcırtı/iz bozulması
₺6.900
OEM parça ₺6.800Muadil ₺3.600İşçilik 2.2 saatZorluk
EGR/emme temizliği (DW10)
₺6.400
OEM parça ₺6.800Muadil ₺3.700İşçilik 1.8 saatZorluk
EGR/emme temizliği (DW10/XUD)
İlgili sorun: DW10 2.0 HDi: MAF sensörü arızası → çekiş düşüklüğü
₺5.700
OEM parça ₺6.200Muadil ₺3.300İşçilik 1.6 saatZorluk
Turbo wastegate/aktüatör ayarı veya değişimi
İlgili sorun: THP: turbo wastegate/aktüatör boşluğu → tıkırtı/boost dalgalanması
₺5.150
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.200İşçilik 1.3 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺4.800
OEM parça ₺6.200Muadil ₺3.300İşçilik 1 saatZorluk
DI emme kanalı walnut blasting/temizlik (THP)
İlgili sorun: THP (DI): emme supap/kanalı kurumlanması → alt devir zayıf
₺4.500
OEM parça ₺1.500Muadil ₺1.500İşçilik 2 saatZorluk
Su pompası değişimi + soğutma devresi bleed
₺4.100
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.600İşçilik 1 saatZorluk
Termostat gövdesi/plastik hat yenileme + kaçak testi (EP)
İlgili sorun: EP6: termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
₺4.100
OEM parça ₺4.600Muadil ₺2.300İşçilik 1.2 saatZorluk
COM2000 modül değişimi/onarımı
İlgili sorun: COM2000 sinyal/far-silecek kumandası arızası
₺3.400
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.200İşçilik 0.8 saatZorluk
Kapı geçiş demeti onarımı/değişimi
İlgili sorun: Kapı geçiş demeti kablo kırığı → merkezi kilit/cam arızaları
₺3.150
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.800İşçilik 0.9 saatZorluk
DPF diferansiyel basınç hortum seti/sensörü değişimi
₺2.550
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.650İşçilik 0.6 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
₺2.400
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.500İşçilik 0.6 saatZorluk
BE4 6MT şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
İlgili sorun: BE4 6MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
₺2.300
OEM parça ₺1.900Muadil ₺1.250İşçilik 0.7 saatZorluk
MAF sensörü değişimi ve diyagnostik (DW10)
İlgili sorun: DW10 2.0 HDi: MAF sensörü arızası → çekiş düşüklüğü
₺2.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.500İşçilik 0.5 saatZorluk
MAF sensörü değişimi ve diyagnostik (DW10)
₺2.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.500İşçilik 0.5 saatZorluk
Bagaj fitil/3. stop contası yenileme + su testi
İlgili sorun: Bagaj kapağı/3. stop sızdırmazlığı → bagajda su
₺2.200
OEM parça ₺1.000Muadil ₺1.000İşçilik 0.8 saatZorluk
RT6 firmware/harita güncellemesi + SD değişimi + reset
İlgili sorun: RT6 (eMyWay) head-unit: boot loop/donma → navigasyon/BT sorunları
₺2.100
OEM parça ₺900Muadil ₺900İşçilik 0.8 saatZorluk
Üfleç direnç paketi değişimi
₺1.800
OEM parça ₺1.800Muadil ₺900İşçilik 0.6 saatZorluk
Parazit akım teşhisi + BSI yazılım kontrolü
İlgili sorun: BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
₺1.700
OEM parça ₺500Muadil ₺500İşçilik 0.8 saatZorluk
Sürüş keyfi/şasi
Alçak ağırlık merkezi ve PF2 temelli şasi ile virajlarda dengeli ve eğlencelidir.
Fren/izolasyon
Güçlü frenler ve gövde rijitliği uzun yolda güven hissi verir.
Tasarım/ergonomi
Çift bombeli tavan ve geniş ön görüşle karakteristik bir kokpit sunar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
RCZ’de rutin bakım, fren ve ön takım erişimi makul. EP6 zincir/HPFP-DI temizlik, DMF debriyaj, EGR/DPF hortum-sensör işleri ve RT6 ünite onarımları deneyim ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz, üfleç direnci, ABS sensörü
- Orta: termostat/su pompası, arka kiriş burç, BE4 yağ-servis, RT6 FW/SD
- Zor: EP6 zincir seti, HPFP/emme temizliği, DMF debriyaj seti, DPF diferansiyel sensör/hat işleri.
Motora özel sorun sayfaları