Silindir kapak contası değişimi + kapak taşlama (TU)
₺14.350
OEM parça ₺7.500Muadil ₺4.600İşçilik 6.5 saatZorluk
Peugeot 306 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Peugeot 306 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Peugeot 306 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
4
yüksek öncelikli sorun
22
kayıtlı sorun
₺4.970
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
22 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
Yüksek öncelikSüspansiyon1993-2002Sıklık 4/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
Yüksek öncelikSüspansiyon
1993-2002Sıklık 4/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka tekerlerde içe yatma, düşük hızda gıcırtı ve boşluk.
Muhtemel neden
Salyangoz rulman/burç aşınması ve yağsız çalışma
Önerilen çözüm
Kiriş revizyonu veya rulman/burç set değişimi; geometri ayarı.
Soğutma fanı kontrol (Bitron) arızası → fan geç/hiç devreye girmez
Yüksek öncelikElektrik1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Soğutma fanı kontrol (Bitron) arızası → fan geç/hiç devreye girmez
Yüksek öncelikElektrik
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hararet tırmanır ya da fan sürekli tam hızda çalışır.
Muhtemel neden
Fan röle/rezistans bloğu veya Bitron modülü arızası
Önerilen çözüm
Röle/rezistans/modül test ve değişimi; sensör kablolaması kontrolü.
TU serisi: silindir kapak contası zayıflığı → hararet/soğutucu karışımı
Yüksek öncelikMotorTU3/TU51993-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
TU serisi: silindir kapak contası zayıflığı → hararet/soğutucu karışımı
Yüksek öncelikMotorTU3/TU5
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Radyatörde mayonez benzeri birikim, su eksiltme ve düzensiz hararet.
Muhtemel neden
Yaşlanmış conta, soğutma verimsizliği ve uzun bakım aralıkları
Önerilen çözüm
Kapak taşlama, yeni conta+civata; termostat/soğutma devresi gözden geçirme.
XU10/XU7: krank kasnağı (damper) ayrışması → kayış atlama/şarj düşmesi
Yüksek öncelikMotorXU7/XU101993-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
XU10/XU7: krank kasnağı (damper) ayrışması → kayış atlama/şarj düşmesi
Yüksek öncelikMotorXU7/XU10
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Aksesuar kayışından ötme, şarj düşüklüğü ve direksiyon sertleşmesi.
Muhtemel neden
Kauçuk damperin yaşlanmaya bağlı delaminasyonu
Önerilen çözüm
Krank kasnağı/damper değişimi; kayış ve gergi kontrolü.
TU/XU: triger kayışı/gergi rulmanı gürültüsü → diş atlama riski
Orta öncelikMotorTU/XU1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
TU/XU: triger kayışı/gergi rulmanı gürültüsü → diş atlama riski
Orta öncelikMotorTU/XU
1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta cırıltı/ıslık; periyot aşımlarında diş atlama riski.
Muhtemel neden
Gergi rulmanı aşınması, yağ/sızıntı kontaminasyonu
Önerilen çözüm
Triger seti (kayış+gergi+pompa) yenileme; keçeler kontrolü.
BE3/BE4 5MT: 2. vites senkro zor geçiş/notchy
Orta öncelikŞanzıman1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
BE3/BE4 5MT: 2. vites senkro zor geçiş/notchy
Orta öncelikŞanzıman
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste çatırdama/zorlama.
Muhtemel neden
Senkromeç ve dişli yüzey aşınması; yağ spesifikasyonu uyumsuzluğu
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; gerekirse senkromeç onarımı.
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma
1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Su seviyesi düşer; fan sık devreye girer; alt/üst tank çevresinde iz.
Muhtemel neden
Plastik tank termal yorulması
Önerilen çözüm
Radyatör değişimi; hortum/kelepçe yenileme.
Kalorifer peteği kaçak → iç mekânda ıslaklık/koku
Orta öncelikSoğutma1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kalorifer peteği kaçak → iç mekânda ıslaklık/koku
Orta öncelikSoğutma
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ön yolcu paspası ıslak, tatlı koku ve camlarda buğu.
Muhtemel neden
Peteğin korozyon/lehim çatlakları
Önerilen çözüm
Kokpit sökümüyle peteğin değişimi; doğru hava alma.
Eşik/arka çamurluk-alt kısımlarda korozyon
Orta öncelikGövde1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Eşik/arka çamurluk-alt kısımlarda korozyon
Orta öncelikGövde
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Boyada kabarma, çürüme; muayenede uyarı.
Muhtemel neden
Yol tuzu/nem ve zayıf iç koruma
Önerilen çözüm
Korozyon kes-yama, antipas/alt koruma; drenajların açık tutulması.
XUD9 1.9D/TD: yakıt hattı hava yapması → zor çalışma/stop
Orta öncelikMotorXUD91993-2001Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
XUD9 1.9D/TD: yakıt hattı hava yapması → zor çalışma/stop
Orta öncelikMotorXUD9
1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabah uzun marş, rölantide dalgalanma; şeffaf hatta kabarcıklar.
Muhtemel neden
Primer ampul/hortum çatlakları, pompa keçelerinde sızıntı
Önerilen çözüm
Hortum/primer ampul yenileme; pompa keçeleri veya revizyon pompa.
Debriyaj teli/otomatik ayar mekanizması kırılması → ağır pedal
Düşük öncelikŞanzıman1996-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj teli/otomatik ayar mekanizması kırılması → ağır pedal
Düşük öncelikŞanzıman
1996-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Pedal ağır/kademeli, kavrama noktası tutarsız.
Muhtemel neden
Tel kılavuz/ratchet aşınması-kırılması
Önerilen çözüm
Debriyaj teli ve ayar mekanizması değişimi; kılavuz yollar kontrolü.
Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burçları → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon1993-2002Sıklık 4/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burçları → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
1993-2002Sıklık 4/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses artışı.
Muhtemel neden
Kauçuk mafsal yorgunluğu
Önerilen çözüm
Z-rot/üst takoz ve gerekli burç değişimi; rot ayarı.
Ön alt rotil (ball joint) boşluğu → vuruntu/çekme
Düşük öncelikSüspansiyon1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön alt rotil (ball joint) boşluğu → vuruntu/çekme
Düşük öncelikSüspansiyon
1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda tok ses; frenlemede/çukurlarda hissedilir.
Muhtemel neden
Küresel mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Rotil değişimi; salıncak ve geometri kontrolü.
Arka diskli modeller: el freni mekanizması tutukluğu
Düşük öncelikFren1997-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka diskli modeller: el freni mekanizması tutukluğu
Düşük öncelikFren
1997-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Park freninde tutamama veya bırakmama; sürtme kokusu.
Muhtemel neden
Kaliper el freni kolu ve keçelerde korozyon/kir
Önerilen çözüm
Kaliper revizyonu veya değişimi; kol/kablo yağlama/ayarı.
Ön kaliper kızak paslanması → frenlemelerde çekme/ses
Düşük öncelikFren1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön kaliper kızak paslanması → frenlemelerde çekme/ses
Düşük öncelikFren
1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Frenlemede tek tarafa çekme ve sürtme sesi.
Muhtemel neden
Kızak pimi/pabuç yuvalarında korozyon
Önerilen çözüm
Kızak servis kiti; disk/balata kontrol/değişimi.
DW10 2.0 HDi: MAF sensörü arızası → çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotorDW10 HDi1999-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DW10 2.0 HDi: MAF sensörü arızası → çekiş düşüklüğü
Düşük öncelikMotorDW10 HDi
1999-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Alt devir zayıf, siyah duman eğilimi ve hata kodları.
Muhtemel neden
Kütle hava akış ölçerin yaşlanması/kirlenmesi
Önerilen çözüm
MAF testi ve değişimi; hava kaçağı/filtre kontrolü.
EGR kurumlanması → alt devir isteksizlik/duman
Düşük öncelikMotorDW10/XUD1999-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
EGR kurumlanması → alt devir isteksizlik/duman
Düşük öncelikMotorDW10/XUD
1999-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
P04xx kodları, düşük devirde boğulma.
Muhtemel neden
EGR valfi ve emme hattında kurum
Önerilen çözüm
EGR/emme temizliği; yazılım kalibrasyonu mevcutsa uygulanması.
Krank sensörü (CKP) arızası → seyrek stop/çalışmama
Düşük öncelikElektrikTU/XU/DW1996-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Krank sensörü (CKP) arızası → seyrek stop/çalışmama
Düşük öncelikElektrikTU/XU/DW
1996-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcakken stop edip soğuyunca çalışır hale gelebilir.
Muhtemel neden
Manyetik sensör ısıl kararsızlık/kablo hasarı
Önerilen çözüm
Sensör değişimi; kablo ve konnektör kontrolü.
Kapı/kaput geçiş demeti kablo kırıkları → kilit/cam arızası
Düşük öncelikElektrik1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı/kaput geçiş demeti kablo kırıkları → kilit/cam arızası
Düşük öncelikElektrik
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası merkezi kilit veya camlar çalışmaz.
Muhtemel neden
Demet büküm noktasında damar kırılması
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; izolasyon ve rahatlatma.
Cam kriko (halatlı) mekanizması arızası → cam düşmesi/atıf
Düşük öncelikElektrik1997-2002Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Cam kriko (halatlı) mekanizması arızası → cam düşmesi/atıf
Düşük öncelikElektrik
1997-2002Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Cam yarıda takılır, klik sesleri ve düşme.
Muhtemel neden
Halat/kılavuz makaralarda kırılma
Önerilen çözüm
Kriko mekanizması veya tamir seti değişimi; kızak yağlama.
Sunroof/drenaj tıkanması → içeri su alma
Düşük öncelikGövde1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Sunroof/drenaj tıkanması → içeri su alma
Düşük öncelikGövde
1993-2002Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağmur sonrası tavan döşemesinde nem, damlama.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması ve fitil sertleşmesi
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; fitil yenileme ve su testi.
Radyo/teyp yaşa bağlı arızalar → ses kesilmesi
Düşük öncelikMultimedya1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Radyo/teyp yaşa bağlı arızalar → ses kesilmesi
Düşük öncelikMultimedya
1993-2002Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rastgele kapanma, kanal tutmama, hoparlör cızırtısı.
Muhtemel neden
Lehim çatlakları ve kondansatör yorgunluğu
Önerilen çözüm
Ünite tamiri veya değişimi; tesisat/anten kontrolü.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Arka torsiyon kiriş revizyonu (rulman/burç)
₺12.500
OEM parça ₺8.500Muadil ₺5.000İşçilik 5 saatZorluk
Kalorifer peteği değişimi (kokpit söküm)
₺10.550
OEM parça ₺6.800Muadil ₺3.800İşçilik 4.5 saatZorluk
Triger seti + su pompası değişimi (TU/XU)
₺9.550
OEM parça ₺7.500Muadil ₺4.300İşçilik 3.5 saatZorluk
Korozyon lokal onarım (eşik/arka çamurluk)
₺9.200
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.200İşçilik 4 saatZorluk
EGR/emme temizliği (DW10/XUD)
₺5.700
OEM parça ₺6.200Muadil ₺3.300İşçilik 1.6 saatZorluk
Radyatör değişimi + soğutma devresi bleed
₺5.700
OEM parça ₺7.000Muadil ₺3.600İşçilik 1.4 saatZorluk
Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burç değişimi + rot ayarı
₺5.600
OEM parça ₺6.000Muadil ₺3.200İşçilik 1.6 saatZorluk
Arka diskli kaliper el freni kolu revizyonu/değişimi
₺3.600
OEM parça ₺4.000Muadil ₺2.100İşçilik 1 saatZorluk
Krank kasnağı/damper değişimi + kayış/gergi kontrolü (XU)
₺3.400
OEM parça ₺3.500Muadil ₺1.900İşçilik 1 saatZorluk
Kapı/kaput geçiş demeti onarımı/değişimi
₺3.400
OEM parça ₺3.400Muadil ₺1.900İşçilik 1 saatZorluk
XUD yakıt hattı/primer ampul yenileme + kaçak testi
₺3.100
OEM parça ₺2.500Muadil ₺1.300İşçilik 1.2 saatZorluk
Ön kaliper kızak servis kiti + disk/balata kontrolü
₺2.900
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.700İşçilik 0.8 saatZorluk
Cam kriko mekanizması değişimi
₺2.600
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.400İşçilik 0.8 saatZorluk
Fan röle/rezistans/Bitron modülü teşhis-değişim
₺2.400
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.200İşçilik 0.8 saatZorluk
MAF sensörü değişimi ve diyagnostik (DW10)
₺2.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.500İşçilik 0.5 saatZorluk
BE3/BE4 şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
₺2.250
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 0.7 saatZorluk
Sunroof drenaj temizliği + fitil değişimi
₺2.200
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.000İşçilik 0.8 saatZorluk
Debriyaj teli/ayar mekanizması değişimi
₺2.150
OEM parça ₺1.500Muadil ₺800İşçilik 0.9 saatZorluk
Ön alt rotil değişimi
₺2.050
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.000İşçilik 0.7 saatZorluk
CKP sensörü değişimi
₺1.950
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.200İşçilik 0.5 saatZorluk
Radyo/teyp ünite değişimi
₺1.950
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.200İşçilik 0.5 saatZorluk
Sürüş dengesi
306, dönemine göre dengeli şasi ve keyifli sürüş sunar (özellikle GTi-6).
Basit/dayanıklı mekanikler
TU/XUD serileri doğru bakımda uzun ömürlü ve düşük maliyetlidir.
Parça erişimi
Yaygın PSA altyapısı sayesinde parça/servis ağı geniş ve uygun fiyatlıdır.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
306 genel olarak servis dostudur: mekanik erişim iyi, prosedürler yalındır. Zorlayıcı işler arka torsiyon kiriş revizyonu, kalorifer peteği değişimi ve kapak contasıdır.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz, CKP sensörü, MAF
- Orta: triger+su pompası, radyatör, debriyaj teli, kaliper/Bitron
- Zor: arka torsiyon kiriş revizyonu, kalorifer peteği, kapak contası.
Motora özel sorun sayfaları