Islak triger kayışı + yağ pompası süzgeci değişimi (EB2)
İlgili sorun: 1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
₺25.500
OEM parça ₺25.000Muadil ₺15.000İşçilik 7 saatZorluk
Peugeot 301 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Peugeot 301 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Peugeot 301 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
21
kayıtlı sorun
6,9–13,9 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
21 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
Yüksek öncelikMotorEB2 1.2 PureTech2015-2021Sıklık 3/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺25.500 – ₺51.040Bu sorunu yaşadın mı?
1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
Yüksek öncelikMotorEB2 1.2 PureTech
2015-2021Sıklık 3/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺25.500 – ₺51.040
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun marş/yağ basınç uyarısı; karter süzgecinde kayış parçaları bulunabilir.
Muhtemel neden
Islak kayış materyalinin yağ ile erken bozulması/çamurlaşma
Önerilen çözüm
Revize triger kiti ve yağ pompası süzgeci değişimi; doğru yağ ve kısa periyotlar.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺15.000 – ₺25.000
- İşçilik
- ₺10.500 – ₺26.040
- Toplam
- ₺25.500 – ₺51.040
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.6 HDi (DV6): turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
Orta öncelikMotorDV6 1.6 HDi2012-2017Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺29.880Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 HDi (DV6): turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
Orta öncelikMotorDV6 1.6 HDi
2012-2017Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺29.880
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Güç kaybı/ıslık ve yağ tüketimi; turbo hasarıyla sonuçlanabilir.
Muhtemel neden
Yağ besleme banjo filtresinde tıkanma ve yağ çamuru
Önerilen çözüm
Yağ hattı temizliği/iptali; turbo/karter temizliği; sık periyot ve doğru yağ.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺9.000 – ₺15.000
- İşçilik
- ₺6.000 – ₺14.880
- Toplam
- ₺15.000 – ₺29.880
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ETG5/ETG6: düşük hızda sarsıntı ve geri viteste titreme
Orta öncelikŞanzıman2013-2017Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
ETG5/ETG6: düşük hızda sarsıntı ve geri viteste titreme
Orta öncelikŞanzıman
2013-2017Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yokuşta kalkışta sarsıntı, kavrama gecikmesi.
Muhtemel neden
Kavrama aşınması ve debriyaj adaptasyon sapması
Önerilen çözüm
Debriyaj seti değişimi ve adaptasyon; yazılım/kalibrasyon.
Arka kampana otomatik ayar tutukluğu → el freni uzun/tek taraf
Orta öncelikFren2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.800 – ₺6.120Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kampana otomatik ayar tutukluğu → el freni uzun/tek taraf
Orta öncelikFren
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.800 – ₺6.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
El freni yolu uzar; düşük hızda tek taraf sürtme/ısınma.
Muhtemel neden
Ayarlayıcı mekanizma ve pabuç kızaklarında korozyon/toz
Önerilen çözüm
Sökme-temizlik; ayarlayıcı ve pabuç-yay set yenilenmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.300 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.800 – ₺6.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
MA/BE 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.304Bu sorunu yaşadın mı?
MA/BE 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
Orta öncelikŞanzıman
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.304
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste dişli sesi ve zor geçiş.
Muhtemel neden
Senkromeç ve dişli aşınması; yağ viskozitesi/eksikliği
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.150 – ₺1.700
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.200 – ₺4.304
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.6 VTi/EP6: zaman zinciri/gergi sesi → P001x avans hataları
Orta öncelikMotorEP6 1.6 VTi2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺20.250 – ₺39.460Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 VTi/EP6: zaman zinciri/gergi sesi → P001x avans hataları
Orta öncelikMotorEP6 1.6 VTi
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺20.250 – ₺39.460
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta zincir şakırtısı, rölanti dalgalanması ve MIL.
Muhtemel neden
Zincir/gergi/klavuz aşınması; yağ bakım aralıklarının uzaması
Önerilen çözüm
Zincir/gergi/klavuz setinin yenilenmesi; doğru yağ ve periyotlar.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺12.000 – ₺19.000
- İşçilik
- ₺8.250 – ₺20.460
- Toplam
- ₺20.250 – ₺39.460
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
EP/EB: termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Orta öncelikSoğutmaEP/EB2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.000 – ₺8.864Bu sorunu yaşadın mı?
EP/EB: termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Orta öncelikSoğutmaEP/EB
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.000 – ₺8.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer; tatlı koku ve lokal ısınma görülebilir.
Muhtemel neden
Plastik termostat gövdesi ve tee bağlantılarında kılcal çatlak/conta kaçakları
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.200 – ₺4.400
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺4.000 – ₺8.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
BlueHDi: SCR/AdBlue tank-pompa arızaları → emisyon hatası
Orta öncelikMotorDV5/DV6 BlueHDi2018-2021Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.950 – ₺26.300Bu sorunu yaşadın mı?
BlueHDi: SCR/AdBlue tank-pompa arızaları → emisyon hatası
Orta öncelikMotorDV5/DV6 BlueHDi
2018-2021Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.950 – ₺26.300
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
“Emisyon sistemi arızalı”, P20xx/P2BAE; rejenerasyon verimsizliği.
Muhtemel neden
SCR tank içi pompa/ısıtıcı ve seviye sensörü arızaları
Önerilen çözüm
Revize SCR tank/pompa değişimi; yazılım güncellemesi ve hat testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺10.200 – ₺17.000
- İşçilik
- ₺3.750 – ₺9.300
- Toplam
- ₺13.950 – ₺26.300
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka torsiyon kiriş burç aşınması → gıcırtı/iz bozulması
Düşük öncelikSüspansiyon2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.984Bu sorunu yaşadın mı?
Arka torsiyon kiriş burç aşınması → gıcırtı/iz bozulması
Düşük öncelikSüspansiyon
2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺14.984
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka taraftan ses; iz genişliği/kamber sapması oluşabilir.
Muhtemel neden
Kiriş burçlarının yaşlanması/gevşeme
Önerilen çözüm
Burç set değişimi; geometri kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.600 – ₺6.800
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺6.900 – ₺14.984
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.700 – ₺3.476Bu sorunu yaşadın mı?
BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
Düşük öncelikElektrik
2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.700 – ₺3.476
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Araç uzun parkta aküyü tüketir; bazı modüller uyanık kalır.
Muhtemel neden
BSI yazılım/konfig sapması; kapı/aksesuar modülleri
Önerilen çözüm
Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; demet/konnektör onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.700 – ₺3.476
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
EP/EB: su pompası sızıntısı/uğultu
Düşük öncelikSoğutmaEP/EB2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
EP/EB: su pompası sızıntısı/uğultu
Düşük öncelikSoğutmaEP/EB
2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış bölgesinden ses; uzun yol sonrası seviye düşmesi.
Muhtemel neden
Pompa mil keçesi ve yatak aşınması
Önerilen çözüm
Pompa değişimi; tahrik kayışı/gergi kontrolü.
1.5 BlueHDi (DV5): EGR soğutucu/valf kurumlanması
Düşük öncelikMotorDV5 1.5 BlueHDi2018-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺7.650 – ₺16.500Bu sorunu yaşadın mı?
1.5 BlueHDi (DV5): EGR soğutucu/valf kurumlanması
Düşük öncelikMotorDV5 1.5 BlueHDi
2018-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺7.650 – ₺16.500
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Alt devir isteksiz; P04xx hata kodları görülebilir.
Muhtemel neden
EGR soğutucu ve valf birikimleri
Önerilen çözüm
EGR/soğutucu temizliği veya değişimi; güncel kalibrasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.900 – ₺7.200
- İşçilik
- ₺3.750 – ₺9.300
- Toplam
- ₺7.650 – ₺16.500
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotorHDi/BlueHDi2014-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺5.332Bu sorunu yaşadın mı?
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotorHDi/BlueHDi
2014-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺5.332
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı.
Muhtemel neden
Hortum sertleşmesi/çatlak; sensör nipellerinde kurum
Önerilen çözüm
Hortum seti yenileme; sensör kontrol/değişimi; nipel temizliği.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺3.100
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺2.500 – ₺5.332
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
EAT6: hafif flare/sert geçişler (ısınınca artma)
Düşük öncelikŞanzıman2017-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.700 – ₺9.652Bu sorunu yaşadın mı?
EAT6: hafif flare/sert geçişler (ısınınca artma)
Düşük öncelikŞanzıman
2017-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.700 – ₺9.652
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızlarda hafif sarsıntı ve vites gecikmesi.
Muhtemel neden
Valf gövdesi basınç regülasyonu ve kalibrasyon ihtiyacı
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme (spes), şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım güncellemesi ve adaptasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.300 – ₺3.700
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺4.700 – ₺9.652
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
Düşük öncelikGövde2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.150 – ₺2.260Bu sorunu yaşadın mı?
Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
Düşük öncelikGövde
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.150 – ₺2.260
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem/su.
Muhtemel neden
Drenaj kanallarında yaprak/toz birikimi ve polen kapağı contası
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; kapak/conta revizyonu; su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺400
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.150 – ₺2.260
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Head-unit/ekran donması → BT/CarPlay kopmaları (makyajlılar)
Düşük öncelikMultimedya2017-2021Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Head-unit/ekran donması → BT/CarPlay kopmaları (makyajlılar)
Düşük öncelikMultimedya
2017-2021Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dokunmatik ünitede donma/yeniden başlama ve bağlantı sorunları.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı ve depolama yıpranması
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika sıfırlama; nadiren ünite değişimi.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFrenGenel bilgi
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi2012-2021Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺5.600 – ₺11.952Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2012-2021Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺5.600 – ₺11.952
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşluğu
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.200 – ₺6.000
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺5.600 – ₺11.952
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Üfleç (rezistans) arızası → sadece tek hız/hiç çalışmama
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Klima fanı yalnızca en yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Muhtemel neden
Direnç paketi/termik sigorta arızası
Önerilen çözüm
Direnç paketi değişimi; fan akımı ve kablo demeti kontrolü.
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺4.832Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2012-2021Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.250 – ₺4.832
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi, manyetik halka kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.350 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺2.250 – ₺4.832
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.000 – ₺6.348Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2012-2021Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.000 – ₺6.348
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası kapı/bagaj fonksiyonlarında kesinti.
Muhtemel neden
Demet büküm noktalarında damar kırılması
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.650 – ₺3.000
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺3.000 – ₺6.348
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Zincir/gergi/klavuz set değişimi (EP6)
İlgili sorun: 1.6 VTi/EP6: zaman zinciri/gergi sesi → P001x avans hataları
₺20.250
OEM parça ₺19.000Muadil ₺12.000İşçilik 5.5 saatZorluk
Turbo yağ hattı temizlik/iptal + turbo/karter temizliği (DV6)
İlgili sorun: 1.6 HDi (DV6): turbo yağ hattı banjo filtresi tıkanması → turbo hasarı
₺15.000
OEM parça ₺15.000Muadil ₺9.000İşçilik 4 saatZorluk
SCR/AdBlue tank-pompa değişimi (BlueHDi)
İlgili sorun: BlueHDi: SCR/AdBlue tank-pompa arızaları → emisyon hatası
₺13.950
OEM parça ₺17.000Muadil ₺10.200İşçilik 2.5 saatZorluk
ETG debriyaj seti değişimi + adaptasyon
₺13.500
OEM parça ₺13.000Muadil ₺7.800İşçilik 3.8 saatZorluk
EGR soğutucu/valf temizliği-değişimi (DV5)
İlgili sorun: 1.5 BlueHDi (DV5): EGR soğutucu/valf kurumlanması
₺7.650
OEM parça ₺7.200Muadil ₺3.900İşçilik 2.5 saatZorluk
Arka kiriş burç seti değişimi
İlgili sorun: Arka torsiyon kiriş burç aşınması → gıcırtı/iz bozulması
₺6.900
OEM parça ₺6.800Muadil ₺3.600İşçilik 2.2 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
₺5.600
OEM parça ₺6.000Muadil ₺3.200İşçilik 1.6 saatZorluk
EAT6 otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme + yazılım/adaptasyon
İlgili sorun: EAT6: hafif flare/sert geçişler (ısınınca artma)
₺4.700
OEM parça ₺3.700Muadil ₺2.300İşçilik 1.6 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺4.200
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.700İşçilik 1 saatZorluk
Su pompası değişimi + soğutma devresi bleed
₺4.000
OEM parça ₺4.800Muadil ₺2.500İşçilik 1 saatZorluk
Termostat gövdesi/plastik hat yenileme + kaçak testi
İlgili sorun: EP/EB: termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
₺4.000
OEM parça ₺4.400Muadil ₺2.200İşçilik 1.2 saatZorluk
Kapı/bagaj geçiş demeti onarımı/değişimi
İlgili sorun: Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
₺3.000
OEM parça ₺3.000Muadil ₺1.650İşçilik 0.9 saatZorluk
Arka kampana ayarlayıcı/balata-yay seti yenileme
İlgili sorun: Arka kampana otomatik ayar tutukluğu → el freni uzun/tek taraf
₺2.800
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.300İşçilik 1 saatZorluk
DPF diferansiyel basınç sensörü/hortum seti değişimi
İlgili sorun: DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
₺2.500
OEM parça ₺3.100Muadil ₺1.600İşçilik 0.6 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halka kir/oksit → ABS uyarısı
₺2.250
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.350İşçilik 0.6 saatZorluk
5MT şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
İlgili sorun: MA/BE 5MT: 2. vites senkro notchy/çatırdama
₺2.200
OEM parça ₺1.700Muadil ₺1.150İşçilik 0.7 saatZorluk
Üfleç direnç paketi değişimi
₺1.750
OEM parça ₺1.700Muadil ₺850İşçilik 0.6 saatZorluk
Parazit akım teşhisi + BSI yazılım kontrolü
İlgili sorun: BSI uyku modu/parazitik akım → parkta akü boşalması
₺1.700
OEM parça ₺500Muadil ₺500İşçilik 0.8 saatZorluk
Head-unit firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺1.400
OEM parça ₺500Muadil ₺500İşçilik 0.6 saatZorluk
Cowl/polen kutusu drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Ön cam altı (cowl) drenaj tıkanması → yolcu halısı ıslanıyor
₺1.150
OEM parça ₺400Muadil ₺400İşçilik 0.5 saatZorluk
Dayanıklı altyapı
PF1 temelli sade mekanikler ve yüksek yerden yükseklikle zorlu yol koşullarına uyumludur.
Ekonomik işletim
EB2 ve BlueHDi motorlar doğru bakımda düşük tüketim ve makul bakım maliyeti sunar.
Geniş bagaj/yaşam alanı
Sınıfına göre ferah kabin ve geniş bagaj hacmi günlük kullanımda avantaj sağlar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
301’de rutin bakım, fren ve ön takım işleri erişilebilir. Zorlayıcı işler: EB2 ıslak triger, DV6 turbo yağ hattı, BlueHDi SCR/DPF hatları ve ETG debriyaj/adaptasyon; EAT6 valf gövdesi/kalibrasyon tecrübeli teknisyen ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz, üfleç direnci
- Orta: termostat/su pompası, arka kiriş burç, 5MT senkro değerlendirmesi, BSI yazılımı
- Zor: EB2 ıslak triger, DV6 turbo hattı, BlueHDi SCR/DPF, ETG debriyaj/adaptasyon, EAT6 kalibrasyonu.
Motora özel sorun sayfaları