Silindir kapak contası değişimi + kapak taşlama (TU)
İlgili sorun: TU serisi: silindir kapak contası zayıflığı → hararet/soğutucu karışımı
₺13.950
OEM parça ₺6.800Muadil ₺4.200İşçilik 6.5 saatZorluk
Peugeot 106 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Peugeot 106 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Peugeot 106 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
20
kayıtlı sorun
5,2–11,3 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
20 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
Yüksek öncelikSüspansiyon1991-2003Sıklık 4/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺12.100 – ₺26.400Bu sorunu yaşadın mı?
Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
Yüksek öncelikSüspansiyon
1991-2003Sıklık 4/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺12.100 – ₺26.400
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka tekerlerde içe yatma, düşük hızda gıcırtı ve boşluk.
Muhtemel neden
Salyangoz rulman/burç aşınması ve yağsız çalışma
Önerilen çözüm
Kiriş revizyonu veya rulman/burç set değişimi; geometri ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.600 – ₺7.800
- İşçilik
- ₺7.500 – ₺18.600
- Toplam
- ₺12.100 – ₺26.400
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
TU serisi: silindir kapak contası zayıflığı → hararet/soğutucu karışımı
Yüksek öncelikMotorTU1/TU3/TU51991-2003Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.950 – ₺30.980Bu sorunu yaşadın mı?
TU serisi: silindir kapak contası zayıflığı → hararet/soğutucu karışımı
Yüksek öncelikMotorTU1/TU3/TU5
1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.950 – ₺30.980
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Radyatör kapağında mayo benzeri birikim, su eksiltme, hararet dalgalanması.
Muhtemel neden
Yaşlanmış contalar, soğutma verimsizliği ve uzun bakım aralıkları
Önerilen çözüm
Kapak taşlama, yeni conta ve cıvata; termostat/soğutma devresi gözden geçirme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.200 – ₺6.800
- İşçilik
- ₺9.750 – ₺24.180
- Toplam
- ₺13.950 – ₺30.980
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
TU: triger kayışı çatlama/diş atlama riski
Orta öncelikMotorTU1/TU3/TU51991-2003Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
TU: triger kayışı çatlama/diş atlama riski
Orta öncelikMotorTU1/TU3/TU5
1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış yüzeyinde çatlaklar, ötme; kopma riski motor hasarı doğurur.
Muhtemel neden
Yaşlanma, sızıntı ile kirlenme ve periyot aşımı
Önerilen çözüm
Triger kayışı + gergi + su pompası birlikte yenilenmeli; kapak keçeleri kontrol.
MA 5MT: 2. vites senkro zor geçiş/notchy
Orta öncelikŞanzıman1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
MA 5MT: 2. vites senkro zor geçiş/notchy
Orta öncelikŞanzıman
1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı geçişte 2. viteste çatırdama/zorlama.
Muhtemel neden
Senkromeç ve dişli yüzey aşınması, viskozite uygun olmaması
Önerilen çözüm
Şanzıman yağı spes ile yenileme; senkromeç/dişli onarımı gerekebilir.
Arka kampana otomatik ayar tutukluğu → el freni uzun/taraf yapma
Orta öncelikFren1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.920Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kampana otomatik ayar tutukluğu → el freni uzun/taraf yapma
Orta öncelikFren
1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.920
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
El freni yolu uzar, düşük hızda tek taraf sürtme ısınma yapar.
Muhtemel neden
Ayarlayıcı mekanizma ve pabuç kızaklarında korozyon/toz
Önerilen çözüm
Sökme-temizlik; ayarlayıcı ve pabuç-yay set yenilenmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.700 – ₺5.920
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Radyatör plastik tank çatlakları → kaçak/ısınma
Orta öncelikSoğutma
1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Su seviyesi düşer, fan sık devreye girer; alt tank çevresinde iz.
Muhtemel neden
Plastik tank yaşlanması ve termal yorulma
Önerilen çözüm
Radyatör değişimi; hortum ve kelepçelerin yenilenmesi.
Kalorifer peteği (heater matrix) kaçak → iç mekânda ıslaklık/koku
Orta öncelikSoğutma1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺10.150 – ₺22.940Bu sorunu yaşadın mı?
Kalorifer peteği (heater matrix) kaçak → iç mekânda ıslaklık/koku
Orta öncelikSoğutma
1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺10.150 – ₺22.940
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ön yolcu paspası ıslak, tatlı koku ve buharlanma.
Muhtemel neden
Peteğin korozyonu veya lehim çatlakları
Önerilen çözüm
Kokpit sökümle peteğin değişimi; soğutma sıvısı ve hava alma işlemi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.400 – ₺6.200
- İşçilik
- ₺6.750 – ₺16.740
- Toplam
- ₺10.150 – ₺22.940
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Eşik/arka çamurluk ve depo ağzı çevresinde korozyon
Orta öncelikGövde1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺8.900 – ₺19.880Bu sorunu yaşadın mı?
Eşik/arka çamurluk ve depo ağzı çevresinde korozyon
Orta öncelikGövde
1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺8.900 – ₺19.880
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Boyada kabarma, çürüme; muayenede uyarı.
Muhtemel neden
Yol tuzu/nem ve zayıf iç koruma
Önerilen çözüm
Korozyon kes-yama, antipas/alt koruma; drenajların açık tutulması.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.900 – ₺5.000
- İşçilik
- ₺6.000 – ₺14.880
- Toplam
- ₺8.900 – ₺19.880
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
TU: rölanti dalgalanması/stop etme
Orta öncelikMotorTU1/TU31996-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
TU: rölanti dalgalanması/stop etme
Orta öncelikMotorTU1/TU3
1996-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukken rölanti düzensiz, ışıklarda stop edebilir.
Muhtemel neden
Rölanti kontrol valfi (IACV) kirlenmesi, boğaz kelebeği kurumlanması
Önerilen çözüm
Boğaz/IACV temizliği; hava kaçak testi; gerektiğinde IACV değişimi.
TUD5 1.5D: yakıt pompası (Lucas/Bosch) sızıntıları
Orta öncelikMotorTUD5 1.5D1994-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
TUD5 1.5D: yakıt pompası (Lucas/Bosch) sızıntıları
Orta öncelikMotorTUD5 1.5D
1994-2003Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta ilk çalıştırma zor, yakıt kokusu, karter altına damlama.
Muhtemel neden
Pompa mil keçesi/kapak contalarında yaşlanma
Önerilen çözüm
Pompa söküp keçelerinin yenilenmesi veya revizyon pompa kullanımı.
Debriyaj tel/otomatik ayar mekanizması kırılması → ağır pedal
Düşük öncelikŞanzıman1996-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.100 – ₺4.748Bu sorunu yaşadın mı?
Debriyaj tel/otomatik ayar mekanizması kırılması → ağır pedal
Düşük öncelikŞanzıman
1996-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.100 – ₺4.748
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Pedal ağır/kademeli, kavrama noktası tutarsız.
Muhtemel neden
Tel kılavuz/ratchet aşınması-kırılması
Önerilen çözüm
Debriyaj teli ve ayar mekanizması değişimi; kılavuz yolların kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺750 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺2.100 – ₺4.748
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burçları → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon1991-2003Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺5.400 – ₺11.452Bu sorunu yaşadın mı?
Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burçları → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
1991-2003Sıklık 4/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺5.400 – ₺11.452
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses artışı.
Muhtemel neden
Kauçuk mafsal yorgunluğu
Önerilen çözüm
Z-rot/üst takoz ve gerekli burçların değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.000 – ₺5.500
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺5.400 – ₺11.452
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön kaliper kızak paslanması → frenlemelerde çekme/ses
Düşük öncelikFren1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.800 – ₺5.976Bu sorunu yaşadın mı?
Ön kaliper kızak paslanması → frenlemelerde çekme/ses
Düşük öncelikFren
1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.800 – ₺5.976
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Frenlemede tek tarafa çekme ve sürtme sesi.
Muhtemel neden
Kızak pimi/pabuç yuvalarında korozyon
Önerilen çözüm
Kızak servis kiti ile onarım; disk/balata kontrol/değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺3.000
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.800 – ₺5.976
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Alternatör/şarj regülatörü arızası → akü boşalması
Düşük öncelikElektrik1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.250 – ₺8.348Bu sorunu yaşadın mı?
Alternatör/şarj regülatörü arızası → akü boşalması
Düşük öncelikElektrik
1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.250 – ₺8.348
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Gösterge ışıklarında titreme, düşük şarj uyarısı.
Muhtemel neden
Regülatör kömür/ diyot arızası
Önerilen çözüm
Alternatör/ regülatör değişimi; şarj hattı kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.900 – ₺5.000
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺4.250 – ₺8.348
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
TU: ateşleme bobini arızası → tekleme/MIL
Düşük öncelikMotorTU1/TU3/TU51996-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺4.688Bu sorunu yaşadın mı?
TU: ateşleme bobini arızası → tekleme/MIL
Düşük öncelikMotorTU1/TU3/TU5
1996-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.300 – ₺4.688
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yükte tekleme, yakıt tüketimi artışı ve hata kodları.
Muhtemel neden
Kombine bobin modülü iç izolasyon arızası
Önerilen çözüm
Bobin ve buji kablolarının değişimi; bujilerin kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.700 – ₺3.200
- İşçilik
- ₺600 – ₺1.488
- Toplam
- ₺2.300 – ₺4.688
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Krank sensörü (CKP) arızası → seyrek stop/çalışmama
Düşük öncelikElektrikTU/TUD51996-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.850 – ₺3.860Bu sorunu yaşadın mı?
Krank sensörü (CKP) arızası → seyrek stop/çalışmama
Düşük öncelikElektrikTU/TUD5
1996-2003Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.850 – ₺3.860
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcakken stop edip soğuyunca çalışır hale gelebilir, P0335 benzeri kodlar.
Muhtemel neden
Manyetik sensörün ısıl kararsızlığı/kablo hasarı
Önerilen çözüm
Sensör değişimi; kablo ve konnektör kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.100 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.850 – ₺3.860
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı geçiş demeti kablo kırıkları → merkezi kilit/cam arızası
Düşük öncelikElektrik1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.800 – ₺8.064Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı geçiş demeti kablo kırıkları → merkezi kilit/cam arızası
Düşük öncelikElektrik
1991-2003Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.800 – ₺8.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası bazı kapı fonksiyonları çalışmaz.
Muhtemel neden
Demette büküm noktasında damar kırılması
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına izolasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.000 – ₺3.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺3.800 – ₺8.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
TUD5: kızdırma bujileri zayıf → soğukta geç çalışma
Düşük öncelikMotorTUD5 1.5D1994-2003Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.920Bu sorunu yaşadın mı?
TUD5: kızdırma bujileri zayıf → soğukta geç çalışma
Düşük öncelikMotorTUD5 1.5D
1994-2003Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.920
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk havada uzun marş, beyaz duman.
Muhtemel neden
Kızdırma bujilerinin yaşlanması/kopması
Önerilen çözüm
Bujilerin set halinde değişimi; röle ve besleme kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.700 – ₺5.920
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Sunroof/sızdırmazlık fitilleri → içeri su alma
Düşük öncelikGövde1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.150 – ₺4.676Bu sorunu yaşadın mı?
Sunroof/sızdırmazlık fitilleri → içeri su alma
Düşük öncelikGövde
1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.150 – ₺4.676
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağmur sonrası tavan döşemesinde nem, damlama.
Muhtemel neden
Drenaj tıkanması ve fitil sertleşmesi
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; fitil yenileme ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺950 – ₺1.700
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.150 – ₺4.676
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Radyo/teyp yaşa bağlı arızalar → ses kesilmesi
Düşük öncelikMultimedya1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.850 – ₺3.860Bu sorunu yaşadın mı?
Radyo/teyp yaşa bağlı arızalar → ses kesilmesi
Düşük öncelikMultimedya
1991-2003Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.850 – ₺3.860
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rastgele kapanma, kanal tutmama, hoparlör cızırtısı.
Muhtemel neden
Lehim çatlakları/elektrolitik kondansatör yorgunluğu
Önerilen çözüm
Ünite tamiri veya değişimi; tesisat/anten kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.100 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.850 – ₺3.860
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Arka torsiyon kiriş revizyonu (rulman/burç)
İlgili sorun: Arka torsiyon kiriş rulmanları → negatif kamber/çıtırtı
₺12.100
OEM parça ₺7.800Muadil ₺4.600İşçilik 5 saatZorluk
Kalorifer peteği değişimi (kokpit söküm)
İlgili sorun: Kalorifer peteği (heater matrix) kaçak → iç mekânda ıslaklık/koku
₺10.150
OEM parça ₺6.200Muadil ₺3.400İşçilik 4.5 saatZorluk
Triger seti + su pompası değişimi (TU)
₺9.250
OEM parça ₺6.800Muadil ₺4.000İşçilik 3.5 saatZorluk
Dizel yakıt pompası keçeleri/ revizyon sök-tak
₺9.200
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.200İşçilik 4 saatZorluk
Korozyon lokal onarımı (eşik/arka çamurluk)
İlgili sorun: Eşik/arka çamurluk ve depo ağzı çevresinde korozyon
₺8.900
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.900İşçilik 4 saatZorluk
Radyatör değişimi + soğutma devresi bleed
₺5.400
OEM parça ₺6.500Muadil ₺3.300İşçilik 1.4 saatZorluk
Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burç değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön Z-rot/üst takoz ve salıncak burçları → tıkırtı
₺5.400
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.000İşçilik 1.6 saatZorluk
Alternatör veya regülatör değişimi
İlgili sorun: Alternatör/şarj regülatörü arızası → akü boşalması
₺4.250
OEM parça ₺5.000Muadil ₺2.900İşçilik 0.9 saatZorluk
Kapı geçiş demeti onarımı/değişimi
İlgili sorun: Kapı geçiş demeti kablo kırıkları → merkezi kilit/cam arızası
₺3.800
OEM parça ₺3.600Muadil ₺2.000İşçilik 1.2 saatZorluk
Ön kaliper kızak servis kiti + disk/balata kontrolü
İlgili sorun: Ön kaliper kızak paslanması → frenlemelerde çekme/ses
₺2.800
OEM parça ₺3.000Muadil ₺1.600İşçilik 0.8 saatZorluk
Arka kampana ayarlayıcı/balata-yay seti yenileme
İlgili sorun: Arka kampana otomatik ayar tutukluğu → el freni uzun/taraf yapma
₺2.700
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.200İşçilik 1 saatZorluk
Kızdırma buji seti değişimi (TUD5)
İlgili sorun: TUD5: kızdırma bujileri zayıf → soğukta geç çalışma
₺2.700
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.200İşçilik 1 saatZorluk
Ateşleme bobini değişimi (TU)
İlgili sorun: TU: ateşleme bobini arızası → tekleme/MIL
₺2.300
OEM parça ₺3.200Muadil ₺1.700İşçilik 0.4 saatZorluk
Sunroof drenaj temizliği + fitil değişimi
İlgili sorun: Sunroof/sızdırmazlık fitilleri → içeri su alma
₺2.150
OEM parça ₺1.700Muadil ₺950İşçilik 0.8 saatZorluk
Debriyaj teli/ayar mekanizması değişimi
İlgili sorun: Debriyaj tel/otomatik ayar mekanizması kırılması → ağır pedal
₺2.100
OEM parça ₺1.400Muadil ₺750İşçilik 0.9 saatZorluk
Şanzıman yağı yenileme + senkro değerlendirmesi
₺2.100
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 0.7 saatZorluk
Radyo/teyp ünite değişimi
İlgili sorun: Radyo/teyp yaşa bağlı arızalar → ses kesilmesi
₺1.850
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.100İşçilik 0.5 saatZorluk
Krank sensörü değişimi (CKP)
İlgili sorun: Krank sensörü (CKP) arızası → seyrek stop/çalışmama
₺1.850
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.100İşçilik 0.5 saatZorluk
Boğaz kelebeği/IACV sök-tak temizlik
₺1.550
OEM parça ₺500Muadil ₺500İşçilik 0.7 saatZorluk
Basit ve dayanıklı mekanik
TU/TUD5 motorlar doğru bakımda uzun ömürlü ve ucuz işletim sunar.
Hafiflik/çeviklik
Düşük ağırlık sayesinde şehir içi çevik ve ekonomik sürüş.
Parça erişimi
Yaygın PSA altyapısı nedeniyle parça/servis bulmak kolay ve uygun maliyetlidir.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
106 genel olarak servis dostudur: mekanik erişim iyi, prosedürler basittir. Ancak arka torsiyon kiriş revizyonu, kalorifer peteği değişimi ve triger/su pompası işleri daha tecrübe ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, ön frenler, Z-rot/üst takoz, bobin, CKP sensörü
- Orta: triger+su pompası, radyatör, debriyaj teli, kampana ayarı
- Zor: arka torsiyon kiriş revizyonu, kalorifer peteği, dizel pompa revizyonu.
Motora özel sorun sayfaları