M32 rulman güçlendirme kiti/şanzıman revizyonu
İlgili sorun: M32 6MT: 5.-6. vites rulman uğultusu
₺13.700
OEM parça ₺8.500Muadil ₺6.200İşçilik 5 saatZorluk
Opel Corsa Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1982-günümüz model yılları
Opel Corsa için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Opel Corsa ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
3
yüksek öncelikli sorun
24
kayıtlı sorun
4,8–10,1 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
24 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.3 CDTi/1.5 D: EGR/DPF kurumlanması → regen sık/çekiş zayıf
Yüksek öncelikMotor2009-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.250 – ₺10.100Bu sorunu yaşadın mı?
1.3 CDTi/1.5 D: EGR/DPF kurumlanması → regen sık/çekiş zayıf
Yüksek öncelikMotor
2009-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.250 – ₺10.100
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık rejenerasyon ve düşük devirde isteksizlik; P04xx/P24xx kodları.
Muhtemel neden
Düşük egzoz ısısı ve şehir içi kısa kullanım
Önerilen çözüm
Zorunlu rejenerasyon; EGR/DPF temizliği veya değişimi; ECU güncellemesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺3.750 – ₺9.300
- Toplam
- ₺4.250 – ₺10.100
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Easytronic AMT: kavrama/aktuator arızası → kalkışta titreme/arıza
Yüksek öncelikŞanzıman2007-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺8.500 – ₺15.684Bu sorunu yaşadın mı?
Easytronic AMT: kavrama/aktuator arızası → kalkışta titreme/arıza
Yüksek öncelikŞanzıman
2007-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺8.500 – ₺15.684
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta titreme, yokuşta geri kaçırma ve arıza lambası.
Muhtemel neden
Kavrama aşınması ve elektrohidrolik aktuator yorulması
Önerilen çözüm
Kavrama set değişimi; aktuator/kalibrasyon; yazılım/adaptasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺5.200 – ₺7.500
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺8.500 – ₺15.684
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
M32 6MT: 5.-6. vites rulman uğultusu
Yüksek öncelikŞanzıman2007-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.700 – ₺27.100Bu sorunu yaşadın mı?
M32 6MT: 5.-6. vites rulman uğultusu
Yüksek öncelikŞanzıman
2007-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.700 – ₺27.100
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda özellikle 5/6’da uğultu; yükte değişir.
Muhtemel neden
Ana mil/ara mil rulman yağlama sorunu ve yük
Önerilen çözüm
Rulman güçlendirme kiti veya revizyon; uygun yağ ve doğru dolum miktarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.200 – ₺8.500
- İşçilik
- ₺7.500 – ₺18.600
- Toplam
- ₺13.700 – ₺27.100
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.2 Turbo (EB2) wet belt parçacıkları → yağ süzgeci tıkanması/düşük yağ basıncı
Orta öncelikMotor1.2 Turbo2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.2 Turbo (EB2) wet belt parçacıkları → yağ süzgeci tıkanması/düşük yağ basıncı
Orta öncelikMotor1.2 Turbo
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış parçacıkları yağ süzgecini tıkayıp uyarı ve aşınmaya yol açabilir.
Muhtemel neden
Yağ banyolu kayışın malzeme yorulması ve parçacık saçılması.
Önerilen çözüm
Yağ karteri/süzgeç temizliği; kayış/yağ pompası devriyesi ve revizyonlu parça kullanımı.
1.2 Turbo (F): ıslak triger kayışı (wet belt) parçalanması riski
Orta öncelikMotor1.2 Turbo2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.2 Turbo (F): ıslak triger kayışı (wet belt) parçalanması riski
Orta öncelikMotor1.2 Turbo
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kayış malzemesi yağ içinde bozulup süzgeci tıkayabilir; yağ beslemesi düşer.
Muhtemel neden
Wet belt malzeme yaşlanması ve olası yakıtla yağ seyreltmesi
Önerilen çözüm
Yağ periyodunu kısaltma; doğru yağ spesifikasyonu; kayış+karter süzgeci kontrolü/temizliği; gerekirse kit değişimi.
Bobin/buji arızası → tekleme ve motor ışığı
Orta öncelikElektrik2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.600 – ₺5.176Bu sorunu yaşadın mı?
Bobin/buji arızası → tekleme ve motor ışığı
Orta öncelikElektrik
2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.600 – ₺5.176
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk/ıslak havada tekleme ve EML; yükte belirginleşir.
Muhtemel neden
Bobin izolasyon yorgunluğu/buji yaşlanması
Önerilen çözüm
Bobin/buji değişimi; buji kuyusu sızdırmazlık kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.400 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.600 – ₺5.176
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFren2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disklerde ısıl atma → frenlemede titreme
Orta öncelikFren
2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Frenlemede direksiyonda titreme; disk yüzeyi camsı.
Muhtemel neden
Disk ısıl yükü ve göbek yüzeyi hazırlığının zayıf olması
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
1.0/1.2/1.4: soğukta zincir/gergi sesi
Orta öncelikMotor2006-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺9.650 – ₺20.940Bu sorunu yaşadın mı?
1.0/1.2/1.4: soğukta zincir/gergi sesi
Orta öncelikMotor
2006-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺9.650 – ₺20.940
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk çalıştırmada kısa süreli zincir şakırtısı; yüksek km’de zamanlama sapması görülebilir.
Muhtemel neden
Zincir/gergi ve klavuz aşınması; gecikmiş yağ bakımı
Önerilen çözüm
Zincir/gergi/klavuz set değişimi; yağ basınç ve geri kaçak kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.900 – ₺4.200
- İşçilik
- ₺6.750 – ₺16.740
- Toplam
- ₺9.650 – ₺20.940
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.3 CDTi: zincir uzaması → soğukta şakırtı/P001x
Orta öncelikMotor1.3 CDTi2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺9.600 – ₺20.424Bu sorunu yaşadın mı?
1.3 CDTi: zincir uzaması → soğukta şakırtı/P001x
Orta öncelikMotor1.3 CDTi
2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺9.600 – ₺20.424
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk çalıştırmada zincir sesi ve zamanlama sapması raporları.
Muhtemel neden
Zincir/gergi aşınması ve yağ bakım gecikmesi
Önerilen çözüm
Zincir/gergi set değişimi; yağ basıncı ve geri kaçak kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.300 – ₺4.800
- İşçilik
- ₺6.300 – ₺15.624
- Toplam
- ₺9.600 – ₺20.424
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka kiriş burçlarında boşluk → gezme/gıcırtı
Orta öncelikSüspansiyon2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kiriş burçlarında boşluk → gezme/gıcırtı
Orta öncelikSüspansiyon
2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis ve bozuk zeminde gıcırtı, yüksek hızda iz bozulması şikâyeti.
Muhtemel neden
Kauçuk yorulması ve korozyon.
Önerilen çözüm
Burç değişimi ve arka iz ayarı kontrolü.
Arka kampanalarda self-adjuster sıkma → tutma zayıf/tek taraf
Düşük öncelikFren2006-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kampanalarda self-adjuster sıkma → tutma zayıf/tek taraf
Düşük öncelikFren
2006-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
El freni dengesiz tutar; balata asimetrik aşınır.
Muhtemel neden
Toz/nem ve yağsız çalışma kaynaklı tutukluk.
Önerilen çözüm
Otomatik ayar mekanizması ve kılavuzların revizyonu/değişimi.
1.2 Turbo (EB2) PCV/kapak diyaframı → ıslık sesi ve yağ buharı
Düşük öncelikMotor1.2 Turbo2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.2 Turbo (EB2) PCV/kapak diyaframı → ıslık sesi ve yağ buharı
Düşük öncelikMotor1.2 Turbo
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide ıslık ve kapak çevresinde yağ buharı/terleme görülebilir.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV) membranında yırtılma/kalibrasyon sapması.
Önerilen çözüm
Kapak/karter gazı tahliye sistemi (PCV) modülü revizyonlu parça ile değiştirilir; havalandırma hattı kontrol edilir.
6AT/8AT (F): düşük hızda sert/gecikmeli geçişler
Düşük öncelikŞanzıman2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.600 – ₺3.576Bu sorunu yaşadın mı?
6AT/8AT (F): düşük hızda sert/gecikmeli geçişler
Düşük öncelikŞanzıman
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.600 – ₺3.576
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
1–2 ve 2–3 geçişlerinde sarsıntı veya hunting; yazılımla iyileşir.
Muhtemel neden
TCM yazılım/kalibrasyon gerekleri veya valf gövdesi kirlenmesi
Önerilen çözüm
TCM yazılım güncellemesi/adaptasyon; gerekirse valf gövdesi servisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺400 – ₺600
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.600 – ₺3.576
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Manuel şanzımanda vites seçici teli uç burcu aşınması → vites zor geçer
Düşük öncelikŞanzıman2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Manuel şanzımanda vites seçici teli uç burcu aşınması → vites zor geçer
Düşük öncelikŞanzıman
2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcak-soğukta vites zor geçer veya boşa düşer.
Muhtemel neden
Burç malzemesinde aşınma ve boşluk artışı.
Önerilen çözüm
Uç burç/tel değişimi ve bağlantı ayarı.
Su pompası kaçak/ses
Düşük öncelikSoğutma2006-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.520Bu sorunu yaşadın mı?
Su pompası kaçak/ses
Düşük öncelikSoğutma
2006-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.520
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uğultu ve sızıntı; uzun yol sonrası seviyede düşüş.
Muhtemel neden
Pompa mili keçesi/yatak aşınması
Önerilen çözüm
Pompa değişimi; kayış/gergi kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.700 – ₺5.520
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Blower direnç modülü arızası → fan kademeleri çalışmıyor
Düşük öncelikElektrik2006-2019Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.000 – ₺2.310Bu sorunu yaşadın mı?
Blower direnç modülü arızası → fan kademeleri çalışmıyor
Düşük öncelikElektrik
2006-2019Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.000 – ₺2.310
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sadece tek hızda çalışır ya da hiç çalışmaz.
Muhtemel neden
Direnç modülü/termik sigorta arızası
Önerilen çözüm
Direnç modülü değişimi; kablo demeti/konektör kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺450
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺1.000 – ₺2.310
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ADAS kamera/radar kalibrasyon sapması → yanlış uyarılar
Düşük öncelikElektrik2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
ADAS kamera/radar kalibrasyon sapması → yanlış uyarılar
Düşük öncelikElektrik
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şerit ve çarpışma uyarılarında yanlış pozitifler görülebilir.
Muhtemel neden
Titreşim/kaporta toleransı ve cam değişimi sonrası kalibrasyonsuz kullanım.
Önerilen çözüm
Kamera/radar hizalama ve yazılım kalibrasyonu.
Far/stop muhafazasında nem → buğulanma/uyarı
Düşük öncelikGövde2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Far/stop muhafazasında nem → buğulanma/uyarı
Düşük öncelikGövde
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağış sonrası far/stop içinde buğulanma ve zayıf ışık.
Muhtemel neden
Havalandırma dengesizliği ve conta sızıntısı.
Önerilen çözüm
Conta ve havalandırma portlarının kontrolü; muhafaza değişimi.
Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
Orta öncelikSoğutmaGenel bilgi2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.864Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
Orta öncelikSoğutmaGenel bilgi
2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi, tatlı koku ve trafikte ısınma eğilimi.
Muhtemel neden
Plastik tee/termostat gövdesinde kılcal çatlak/conta kaçakları
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.700 – ₺5.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.182Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit → ABS uyarısı
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.182
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS; uyarı lambası yanabilir.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi, manyetik halka kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺550 – ₺950
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.450 – ₺3.182
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.752Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2006-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.600 – ₺7.752
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal boşluğu
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺3.600 – ₺7.752
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
EPS/EPAS kolon tork sensörü/kaplin → tıkırtı/boşluk
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.500 – ₺7.064Bu sorunu yaşadın mı?
EPS/EPAS kolon tork sensörü/kaplin → tıkırtı/boşluk
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺3.500 – ₺7.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda “tak-tuk” ve hafif boşluk hissi.
Muhtemel neden
Kaplin elastomer yorgunluğu veya tork sensör kalibrasyonu
Önerilen çözüm
Kaplin değişimi ve kolon kalibrasyonu; gerekli ise sensör/modül kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.700 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺3.500 – ₺7.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Cowl drenaj tıkanması → yolcu halısında nem
Düşük öncelikGövdeGenel bilgi2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.100 – ₺2.582Bu sorunu yaşadın mı?
Cowl drenaj tıkanması → yolcu halısında nem
Düşük öncelikGövdeGenel bilgi
2006-2016Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.100 – ₺2.582
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafı ıslanabilir.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması ve sızdırmazlık zayıflığı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği, kapak/conta revizyonu ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺200 – ₺350
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.100 – ₺2.582
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
IntelliLink/infotainment donması → BT/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
IntelliLink/infotainment donması → BT/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaGenel bilgi
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ekranda donma/yeniden başlama; bağlantı kopmaları.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı/depolama yıpranması
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; nadiren ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Wet belt kit değişimi + karter süzgeci temizliği (1.2T F)
₺12.100
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.600İşçilik 5 saatZorluk
Zincir/gergi/klavuz set değişimi (1.0/1.2/1.4)
İlgili sorun: 1.0/1.2/1.4: soğukta zincir/gergi sesi
₺9.650
OEM parça ₺4.200Muadil ₺2.900İşçilik 4.5 saatZorluk
Zincir/gergi set değişimi (1.3 CDTi)
İlgili sorun: 1.3 CDTi: zincir uzaması → soğukta şakırtı/P001x
₺9.600
OEM parça ₺4.800Muadil ₺3.300İşçilik 4.2 saatZorluk
Easytronic kavrama/aktuator onarımı + kalibrasyon
İlgili sorun: Easytronic AMT: kavrama/aktuator arızası → kalkışta titreme/arıza
₺8.500
OEM parça ₺7.500Muadil ₺5.200İşçilik 2.2 saatZorluk
EGR/DPF temizliği veya zorunlu rejenerasyon (dizel)
İlgili sorun: 1.3 CDTi/1.5 D: EGR/DPF kurumlanması → regen sık/çekiş zayıf
₺4.250
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 2.5 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
₺3.600
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.6 saatZorluk
EPS kaplin değişimi ve kolon kalibrasyonu
İlgili sorun: EPS/EPAS kolon tork sensörü/kaplin → tıkırtı/boşluk
₺3.500
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.700İşçilik 1.2 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺3.100
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
Su pompası değişimi + soğutma devresi bleed
İlgili sorun: Su pompası kaçak/ses
₺2.700
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1 saatZorluk
Termostat/plastik bağlantı değişimi + basınç testi
İlgili sorun: Termostat gövdesi/plastik bağlantı kaçakları
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
Bobin ve buji set değişimi (benzinli)
İlgili sorun: Bobin/buji arızası → tekleme ve motor ışığı
₺2.600
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.400İşçilik 0.8 saatZorluk
AT TCM yazılım güncellemesi + adaptasyon (6AT/8AT)
İlgili sorun: 6AT/8AT (F): düşük hızda sert/gecikmeli geçişler
₺1.600
OEM parça ₺600Muadil ₺400İşçilik 0.8 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası temizliği-değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü/hub manyetik halkada kir/oksit → ABS uyarısı
₺1.450
OEM parça ₺950Muadil ₺550İşçilik 0.6 saatZorluk
Cowl/polen kutusu drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Cowl drenaj tıkanması → yolcu halısında nem
₺1.100
OEM parça ₺350Muadil ₺200İşçilik 0.6 saatZorluk
Blower direnç modülü değişimi
İlgili sorun: Blower direnç modülü arızası → fan kademeleri çalışmıyor
₺1.000
OEM parça ₺450Muadil ₺250İşçilik 0.5 saatZorluk
IntelliLink firmware/harita güncellemesi + reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Şehir içi pratiklik
Kompakt ölçüler, düşük dönüş çapı ve iyi görüş açıları ile günlük kullanımda rahat.
İşletme maliyeti
Yaygın parça/servis ağı, sade mekanik ve düşük tüketim ile ekonomik sahiplik.
Donanım/bağlanabilirlik
IntelliLink ve sürüş destekleri sınıfına göre yeterli konfor ve güvenlik sunar.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
Corsa’da çoğu bakım kalemine erişim iyi. M32 şanzıman rulman revizyonu, 1.2T wet belt ve Easytronic aktuator işleri daha zordur; EGR/DPF ve süspansiyon-fren işleri orta seviyededir.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, fren, blower direnci, ABS sensörü, drenaj temizliği
- Orta: termostat/su pompası, EPS kaplin
- Zor: M32 rulman revizyonu, 1.2T wet belt kiti, Easytronic kavrama/aktuator, 1.3 CDTi zincir seti.
Motora özel sorun sayfaları
