Otoplans
Nissan logo

Nissan GT-R Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2007 model yılları

Nissan GT-R modelinde kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş, en sık karşılaşılan kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır. Her sorun için olası nedenler ve önerilen çözümler yer alır.

Motorunuza özel sorunları görün

Kronik sorunlar yükleniyor…

Nissan GT-R — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • GR6 DCT: solenoid/valf gövdesi kontaminasyonu → sert geçiş/failsafe

    Şanzıman
    Yıl: 2008-2015
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    4.0

    Sarsıntılı geçişler, “Transmission Overheat” veya failsafe moduna düşme.

    Önerilen çözüm: DCT yağ-servisi (doğru spes), mekatronik/solenoid temizliği veya değişimi; adaptasyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • VR38: yüksek yağ sıcaklığı → güç kısıtlaması/koruma modları

    Soğutma
    Yıl: 2008-2025Motor: VR38DETT
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    4.0

    Yoğun pist/dağ sürüşünde yağ sıcaklığı hızla yükselir; ECU torku kesebilir.

    Önerilen çözüm: OEM soğutma/yağ radyatörü ve hava akışı kontrolü; yağ viskozitesi ve değişim aralığına dikkat.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Direksiyon kilidi (ESCL) arızası → araç çalışmıyor

    Elektrik
    Yıl: 2009-2014
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    3.0

    Start düğmesine basıldığında açılmaz/uyarı verir; anahtar tanısa da marş yok.

    Önerilen çözüm: ESCL modülü değişimi veya kalıcı devre dışı bırakma kiti; yazılım/immobilizer kalibrasyonu.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • GR6: debriyaj kavrama titremesi → kalkışta judder

    Şanzıman
    Yıl: 2008-2025
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    3.0

    Dur-kalkta titreme ve 1–2’de sarsıntı.

    Önerilen çözüm: TCU yazılım/adaptasyon, kavrama set ölçümü; gerekirse kavrama değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • GR6/ATTESA: sıcaklık artışı → 4WD/şanzıman uyarıları

    Şanzıman
    Yıl: 2008-2025
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    3.0

    Yoğun pist kullanımında trans/awd sıcaklık uyarısı; çekiş kısıtlaması.

    Önerilen çözüm: Ek/iyileştirilmiş yağ soğutucu, doğru yağ ve periyodik servis; sürüş stratejisi önerisi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön disklerde ısıl atma/pad birikimi → fren judder

    Fren
    Yıl: 2008-2025
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Yüksek hızdan frenlerde direksiyonda titreme, pedal pulsasyonu.

    Önerilen çözüm: Disk tornalama/değişim, uygun balata ve doğru bedding prosedürü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • VR38: bobin/buji zayıflığı → yük altında tekleme

    Elektrik
    Yıl: 2008-2025Motor: VR38DETT
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Tam gazda misfire ve EML; özellikle yüksek sıcaklık ve yüksek boostta.

    Önerilen çözüm: Isı aralığı uygun buji ve bobin değişimi; arıza tekrarında karışım/boost kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • GR6: bellhousing/ön muhafaza boşluğu → rölantide metalik şıkırtı

    Şanzıman
    Yıl: 2009-2016
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Sıcakken rölantide metalik tıkırtı; yükte azalır.

    Önerilen çözüm: Bellhousing revizyonu veya güçlendirilmiş muhafaza ile değişim.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Arka diferansiyel kulak/burç yorgunluğu → vuruntu

    Süspansiyon
    Yıl: 2008-2025
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Gaz-ver gaz al geçişlerinde ve bozuk zeminde arkadan vuruntu.

    Önerilen çözüm: Burç/mafsal değişimi; hizalama kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • 12V enerji yönetimi: parazit akım/uyku sapması

    Elektrik
    Yıl: 2010-2024
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Park sonrası akü zayıflığı uyarıları; marşta güçsüzlük.

    Önerilen çözüm: Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; modül/demet onarımı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • VR38: MAF/emme kirlenmesi → rölanti dalgalı/karışım sapması

    Motor
    Yıl: 2008-2025Motor: VR38DETT
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Rölantide dalgalanma, yakıt düzeltmelerinde sapma; bazen P017x.

    Önerilen çözüm: MAF/kelebek temizliği, PCV kontrolü; gerektiğinde adaptasyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • VR38: boost hattı/IC hortum kelepçeleri gevşer → P0299/çekiş düşer

    Motor
    Yıl: 2008-2025Motor: VR38DETT
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Yükte ıslık/psss sesi ve hedef boost’a geç ulaşma.

    Önerilen çözüm: Hortum/kelepçe setinin yenilenmesi ve basınç testi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • VR38: wastegate rattle/aktuator kalibrasyonu → boost dalgalı

    Motor
    Yıl: 2008-2016Motor: VR38DETT
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Gaz kesmede tıkırtı ve orta devirde dalgalı basınç hissi.

    Önerilen çözüm: Aktüatör test/kalibrasyon; gerekirse turbo/aktüatör değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • ABS hız sensörü/hub halkasında kir/oksit → uyarı ışıkları

    Elektrik
    Yıl: 2008-2025
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Düşük hızda gereksiz ABS; VDC/4WD uyarıları eşlik edebilir.

    Önerilen çözüm: Sensör/hub halkası temizliği veya değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Head-unit donması/tepkisizlik → navigasyon/BT kesilmesi

    Multimedya
    Yıl: 2009-2016
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    1.0

    Ekran donar/yeniden başlar; Bluetooth eşleşme kopar.

    Önerilen çözüm: Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; nadiren ünite değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
Nissan logo

Nissan Markasından Diğer Modeller