Uzun menzil 600+ km WLTP
EQE 350 ile 660 km WLTP; menzil kaygısı olmadan uzun yol.

2022-günümüz model yılları
Mercedes EQE için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mercedes EQE ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
Bazı kullanıcılar DC hızlı şarj başlatma/tamamlama sürecinde ara sıra hata mesajı veya şarjın beklenmedik şekilde kesilmesi bildirmiştir.
Araç ile şarj istasyonu arasındaki iletişim protokolünün bazı istasyon markalarıyla uyumluluk sorunu yaşaması.
Şarj kablosu/soket temas kontrolü; farklı istasyonla test; kalıcı şikayette yazılım güncellemesi veya yetkili servis kontrolü.
MBUX/bilgi-eğlence ünitesinin ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.
Multimedya ünitesi yazılımındaki kararlılık sorunları ve bellek yönetimi hataları.
Yazılım/harita güncellemesi kontrolü; kalıcı şikayette yetkili servise başvuru.
Ön camdaki yağmur/donma/ısıtma sensöründe ara sıra hatalı algılama bildirilmiştir.
Sensör lensinin kir/buğu birikimine karşı hassas olması.
Sensör temizliği ve kalibrasyonu; kalıcı arızada sensör değişimi.
Koltuk hafıza modülünün bazı araçlarda kaydedilen pozisyonu doğru şekilde geri çağıramadığı bildirilmiştir.
Koltuk pozisyon sensörlerinin kalibrasyon kaymasına veya modül yazılımının ara sıra hata vermesine açık olması.
Modül resetleme ve pozisyonların yeniden kaydedilmesi; kalıcı arızada modül/motor kontrolü.
Rejeneratif frenlemenin ayarı bazı sürücülere beklenenden sert/ani gelebilir.
Rejeneratif fren sistemlerinin geleneksel hidrolik frenlere göre farklı bir pedal hissi vermesi — elektrikli araçlara özgü, arıza olmayan bir tasarım karakteristiği.
Rejenerasyon seviyesi ayarının (varsa) tercihe göre düşürülmesi; sürüşe alışma süresi tanınması.
EQE 350 ile 660 km WLTP; menzil kaygısı olmadan uzun yol.
170 kW DC şarj; 10-80% yaklaşık 32 dakika.
Hyper Screen opsiyonu; tüm ön konsol ekran kaplamalı üst sınıf his.
Uzun dingil ve hava süspansiyon seçeneği; birinci sınıf yolcu konforu.
Tamir kolaylığı
Yetkili Mercedes EV servisi zorunlu; Hyper Screen ve yüksek voltaj sistemi uzman bakım gerektiriyor.