M272 balans mili dişlisi ve zamanlama bileşenleri
₺15.000

Mercedes CLK için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mercedes CLK ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
6
kayıtlı sorun
4,9–10 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
Soğukta tik-tik, çekiş düşüklüğü; MAF kirlenmesi ile dalgalı rölanti.
Zincir uzaması, yağ gecikmesi.
Zincir/gergi seti; MAF temizliği ve adaptasyon.
Hararet dalgalanması ve bobin kaynaklı misfire şikâyeti.
Pompa keçesi aşınması; bobin ısıl stresi.
Pompa/termostat değişimi; 6 bobin kontrolü.
Sızıntı/vuruntu; özellikle yokuşta belirgin.
otomatik şanzıman yağı (ATF) yaşlanması ve keçeler.
otomatik şanzıman yağı (ATF)/süzgeç; keçeler; adaptasyon reset.
Rölantide NVH, gazda kabin titreşimi; egzoz alt vuruntu.
Kauçuk yorulması.
Kulak ve askı lastiklerini yenile.
Ön balatalarda tek taraflı aşınma, sürtme sesi.
Korozyon/kir.
Pim sök-temizle-yağla; körük yenile.
Camın yarıda durması veya geri kaçması.
Limit switch/akım koruma hassasiyeti.
Modül kalibrasyonu; ray temizliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺15.000
₺5.800
₺5.450
₺5.350
₺5.050
₺4.200
₺4.150
₺3.400
₺3.300
₺2.950
₺2.300
₺1.300
W208/W209 CLK; Mercedes tarihinin en güzel coupe tasarımlarından biri.
2.0 ve 3.2 V6 motorlar basit yapısıyla uzun ömürlü; arıza oranı düşük.
Eski nesil C sınıfı tabanlı; parça bulunabilirliği hâlâ iyi.
CLK cabriolet ikinci el değeri diğer coupe'lara kıyasla daha stabil.
Tamir kolaylığı
Ortalama-uzmanlık. M112 V6 bakımı uzman servislerde yapılabilir; kabriolet hidrolik sistemi yetkili önerilir.