Otoplans
Mercedes logo

Mercedes CLC Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

Mercedes CLC için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.

Bir Mercedes CLC ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →

Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster

2

yüksek öncelikli sorun

7

kayıtlı sorun

3,9–8 bin ₺

ort. tamir (sanayi–yetkili)

En çok dikkat edilecekler

7 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak

Yağ soğutucu conta sızıntısı

Yüksek öncelikSoğutma2.2 CDI
2008-2015Sıklık 4/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Yağ soğutucu contasında/keçesinde yaşla sızıntı görülebilir, motor yağı seviyesi düşebilir.

Muhtemel neden

Kauçuk/conta malzemesinin motor ısısına uzun süre maruz kalarak sertleşip esnekliğini kaybetmesi.

Önerilen çözüm

Sızıntı kaynağının basınç testiyle tespiti; aşınmış conta/keçenin yenilenmesi.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

M271 zincir uzaması → soğukta tik-tik / faz hatası

Yüksek öncelikMotorM271 1.8K (CLC 180/200)
2008–2011Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺12.100 – ₺25.100
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Soğuk ilk çalıştırmada metalik tik-tik; OBD’de faz sapması; çekiş düşebilir.

Muhtemel neden

Zincir ve gergi aşınması, yağ gecikmesi.

Önerilen çözüm

Zincir/gergi/kızak seti; yağ değişim aralığına uy.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺4.600 – ₺6.500
İşçilik
₺7.500 – ₺18.600
Toplam
₺12.100 – ₺25.100

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Kompresör kavrama boşluğu ve kayış yolu gürültüsü

Orta öncelikMotorM271
2008–2011Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.150 – ₺6.292
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Kompresör kasnağı/kavrama boşluğu; cıyırdama ve vuruntu sesi, devirle artar.

Muhtemel neden

Mekanik kavrama aşınması.

Önerilen çözüm

Kasnak/kavrama ve gergi-rulman kontrol/değişim.

Tahmini tamir maliyeti

Parça (OEM + muadil)
₺1.500 – ₺2.200
İşçilik
₺1.650 – ₺4.092
Toplam
₺3.150 – ₺6.292

Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

220 CDI enjektör bakır conta kaçak (kömür kokusu)

Orta öncelikMotor220 CDI
2008–2012Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Enjektör ayağında yanık/kömür kokusu ve çıtırtı; siyah kurum.

Muhtemel neden

Conta ezilmesi/tork hatası.

Önerilen çözüm

Conta + doğru tork; kanal temizliği.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Viraj lastiği/rot başı vuruntuları

Orta öncelikSüspansiyon
2008–2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Bozuk yolda takırtı/vuruntu.

Muhtemel neden

Kauçuk yaşlanması.

Önerilen çözüm

Stabilizatör lastikleri ve rot başını kontrol/değiştir.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

Klima kompresörü kavrama arızası

Düşük öncelikKlima
2008–2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Sıcakta ara ara soğutmama; kavrama devreye girmiyor.

Muhtemel neden

Isıl genleşme, temas kaybı.

Önerilen çözüm

Kavrama boşluğu ayarı/role; gaz seviyesi kontrol.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →

5G/7G AT düşük hız sarsıntısı

Düşük öncelikŞanzıman
2008–2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?

Belirtiler

Dur-kalkta ince sarsıntı ve vuruntu şikâyeti.

Muhtemel neden

otomatik şanzıman yağı (ATF) yaşlanması.

Önerilen çözüm

60.000 km otomatik şanzıman yağı (ATF) (236.14/236.10) + süzgeç; adaptasyon sıfırla.

Muhtemel neden ve detaylı analiz →