M274/M264 triger zinciri-beraberinde gergi/kaydırıcı kontrolü
₺12.100

Mercedes CLA için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mercedes CLA ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
6
kayıtlı sorun
3,8–7,8 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
Dur-kalk/ramplı kullanımda kavrama ısısı yükselir; 1-2/2-3 geçişleri sertleşebilir, geri viteste titreme.
Kavrama balatası ısınması, adaptasyon sapması, yağın kesme dayanımı düşmesi.
~60.000 km km DCT yağ servisi; yazılım kalibrasyonu; soğutucu hattı kontrol; yarım kavramadan kaçın.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kısa mesafede DPF yükü artar; dif. basınç hortumu kurumla dolar, DPF/NOx arıza kodu (DTC)’leri görülebilir.
Kurumsu partikül birikimi; sensör yaşlanması; düşük egzoz ısısı.
40.000 km/60.000 km hortum temizliği/yenileme; uzun yol rejenerasyonu; yazılım güncellemesi.
Doğrudan enjeksiyon+turbo motorlarda karter gazı tahliye sistemi (PCV) kaynaklı yağ buharı emme hattında birikir; MAP/MAF okumaları sapabilir, rölanti dalgalanır.
karter gazı tahliye sistemi (PCV) verimsizliği, blow-by artışı ve yağ buharının emmede kondanse olması.
30–40.000 km km emme hattı + MAP/boğaz temizliği; karter gazı tahliye sistemi (PCV) hattı/kelepçe tork kontrolü; uzun yol kullanımı.
WG çubuğu/aktuator boşluğu → boost hedef sapması; düşük devir ıslık; IC hattında yağlılık.
WG mekanizma boşluğu, kelepçe gevşemesi/keçe esnemesi.
IC hortum/kelepçe 30–60.000 km kontrol; aktuator kalibrasyonu; duman kaçak testi.
Bozuk satıhta vuruntu; stabilizatör lastikleri/rot başları aşınır.
Kauçuk yaşlanması ve sıkıştırma seti kaybı
60–100.000 km kontrol; yağlanan lastikler değiştirilmeli.
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Sıcak iklim/stop-go’da hedef sıcaklık etrafında dalgalanma; klima açıkken fan sık devreye girer.
Termal yönetim stratejisi, petek kirlenmesi.
LLC zamanında; fan rölesi/termostat kontrol; petek tıkanıklığını incele.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺12.100
₺6.850
İlgili sorun: Ön takoz/rot kolu vuruntu ve göçme
₺4.450
İlgili sorun: 7G-DCT kavrama ısınması ve düşük hızda sarsıntı
₺4.150
₺4.100
₺3.600
₺3.600
₺3.400
₺3.350
₺3.300
₺3.000
₺2.650
₺1.650
₺1.600
₺1.300
₺950
0.22 Cd değeriyle en aerodinamik seri araçlardan; yakıt tasarrufu avantajı.
MBUX ekran sistemi ve kaliteli döşeme malzemeleri; premium his.
Active Brake Assist, şerit takip, kör nokta uyarısı standart veya seçenek.
Türkiye genelinde geniş yetkili servis noktaları; bakım randevusu kolay.
Tamir kolaylığı
Uzmanlık gerektirir. 7G-DCT şanzıman ve 48V mild-hybrid sistemi yetkili Mercedes servisinde bakılmalı; işçilik premium fiyatlı.