7G-DCT kavrama adaptasyonu + set değişimi
İlgili sorun: 7G-DCT: kavrama titremesi/düşük hızda sarsıntı
₺12.050
OEM parça ₺9.500Muadil ₺6.800İşçilik 3.5 saatZorluk
Mercedes B-Class Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2005-günümüz model yılları
Mercedes B-Class için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Mercedes B-Class ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
0
yüksek öncelikli sorun
7
kayıtlı sorun
5,1–10,3 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
7 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
7G-DCT: kavrama titremesi/düşük hızda sarsıntı
Orta öncelikŞanzıman2012-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺12.050 – ₺22.520Bu sorunu yaşadın mı?
7G-DCT: kavrama titremesi/düşük hızda sarsıntı
Orta öncelikŞanzıman
2012-2020Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺12.050 – ₺22.520
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta titreme, yokuşta zorlanma.
Muhtemel neden
Kavrama disk aşınması/adaptasyon kayması
Önerilen çözüm
Adaptasyon sıfırlama; kavrama set değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.800 – ₺9.500
- İşçilik
- ₺5.250 – ₺13.020
- Toplam
- ₺12.050 – ₺22.520
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön süspansiyon takoz/Z-rot aşınması → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.450 – ₺9.296Bu sorunu yaşadın mı?
Ön süspansiyon takoz/Z-rot aşınması → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon
2013-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.450 – ₺9.296
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı/vuruntu.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.750 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺4.450 – ₺9.296
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.6/2.0 benzin: zincir gergisi → ilk çalıştırmada ses
Orta öncelikMotor1.6/2.0T2012-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺9.800 – ₺20.380Bu sorunu yaşadın mı?
1.6/2.0 benzin: zincir gergisi → ilk çalıştırmada ses
Orta öncelikMotor1.6/2.0T
2012-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺9.800 – ₺20.380
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk ilk çalıştırmada zincirden tıkırtı sesi.
Muhtemel neden
Yağ basıncı geç devreye giren zincir gergisi
Önerilen çözüm
Revize gergi ve zincir kit değişimi; yağ spesifikasyon kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.800 – ₺5.500
- İşçilik
- ₺6.000 – ₺14.880
- Toplam
- ₺9.800 – ₺20.380
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.5/1.8 dizel: enjektör bakır conta → yanık kokusu/kurum
Orta öncelikMotor1.5/1.8 CDI2012-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.800 – ₺8.640Bu sorunu yaşadın mı?
1.5/1.8 dizel: enjektör bakır conta → yanık kokusu/kurum
Orta öncelikMotor1.5/1.8 CDI
2012-2018Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.800 – ₺8.640
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Motor üstünde kurumlanma ve kabine dizel kokusu sızması.
Muhtemel neden
Bakır conta kaçakları
Önerilen çözüm
Enjektör yuva temizliği ve yeni conta montajı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺800 – ₺1.200
- İşçilik
- ₺3.000 – ₺7.440
- Toplam
- ₺3.800 – ₺8.640
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
8G-DCT: düşük hızda ani sarsıntı (yazılım kaynaklı)
Düşük öncelikŞanzıman2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.550 – ₺3.476Bu sorunu yaşadın mı?
8G-DCT: düşük hızda ani sarsıntı (yazılım kaynaklı)
Düşük öncelikŞanzıman
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.550 – ₺3.476
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda ani çekiş kesilmesi/sarsıntı.
Muhtemel neden
şanzıman kontrol ünitesi (TCU) kalibrasyon sorunları
Önerilen çözüm
Yazılım güncellemesi; adaptasyon prosedürü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺350 – ₺500
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.550 – ₺3.476
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
MBUX head-unit donması/CarPlay-Android Auto kopması
Düşük öncelikMultimedya2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MBUX head-unit donması/CarPlay-Android Auto kopması
Düşük öncelikMultimedya
2019-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ekranda donma, bağlantı kopmaları.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı ve depolama birimi yıpranması
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset.
Arka fren kaliper kızaklarında sıkışma
Düşük öncelikFrenGenel bilgi2013-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.900 – ₺5.920Bu sorunu yaşadın mı?
Arka fren kaliper kızaklarında sıkışma
Düşük öncelikFrenGenel bilgi
2013-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.900 – ₺5.920
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka balatalarda düzensiz aşınma, hafif sürtme sesi.
Muhtemel neden
Kızak pimi pas/kir
Önerilen çözüm
Revizyon/yağlama; kızak veya kaliper seti değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.400 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺2.900 – ₺5.920
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Zincir/gergi kit değişimi
İlgili sorun: 1.6/2.0 benzin: zincir gergisi → ilk çalıştırmada ses
₺9.800
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.800İşçilik 4 saatZorluk
Ön takoz/Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön süspansiyon takoz/Z-rot aşınması → vuruntu
₺4.450
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 1.8 saatZorluk
Enjektör bakır conta değişimi + yuva temizliği
İlgili sorun: 1.5/1.8 dizel: enjektör bakır conta → yanık kokusu/kurum
₺3.800
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 2 saatZorluk
Arka kaliper kızak revizyonu
İlgili sorun: Arka fren kaliper kızaklarında sıkışma
₺2.900
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.400İşçilik 1 saatZorluk
8G-DCT yazılım/adaptasyon işlemi
İlgili sorun: 8G-DCT: düşük hızda ani sarsıntı (yazılım kaynaklı)
₺1.550
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 0.8 saatZorluk
MBUX firmware güncellemesi + reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
İç mekân genişliği
B-Class kompakt sınıfta ferah kabin ve yüksek tavan sunar.
Donanım/güvenlik
MBUX multimedya ve i-Size güvenlik donanımları güçlüdür.
Kullanım kolaylığı
Yüksek oturma pozisyonu ve geniş görüş açıları şehirde avantaj sağlar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
B-Class günlük bakımda erişilebilir; şanzıman (7G/8G-DCT) ve zincir işleri uzmanlık ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, balata
- Orta: enjektör conta, süspansiyon
- Zor: zincir seti, DCT kavrama değişimi.
Motora özel sorun sayfaları