5.0 Gen3 yağ tüketimi teşhisi (kompresyon/kaçak) + üst/kısa blok onarım
₺31.000
OEM parça ₺22.000Muadil ₺16.000İşçilik 10 saatZorluk
Ford Mustang Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1964-günümüz model yılları
Ford Mustang için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Ford Mustang ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
22
kayıtlı sorun
5,8–11,9 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
22 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
MT82/MT82-D4 6MT: 1-2/2-3 senkromeç zorlaması ve çatallarda aşınma
Yüksek öncelikŞanzıman2011-2021Sıklık 3/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.150 – ₺33.400Bu sorunu yaşadın mı?
MT82/MT82-D4 6MT: 1-2/2-3 senkromeç zorlaması ve çatallarda aşınma
Yüksek öncelikŞanzıman
2011-2021Sıklık 3/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.150 – ₺33.400
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta notchy/çıtırtı; yüksek yükte 2→3 kaçırma/grind; bazı vakalarda çatallarda deformasyon.
Muhtemel neden
Senkromeç konisi ve çatalların aşınması; bağlantı/seviye/yağ etkisi
Önerilen çözüm
Senkromeç/çatal onarımı; şanzıman yağı ve bağlantı ayarı; gerekirse iç revizyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.900 – ₺5.500
- İşçilik
- ₺11.250 – ₺27.900
- Toplam
- ₺15.150 – ₺33.400
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Soğutma degas hortumu/termostat gövdesinde kaçak
Yüksek öncelikSoğutma2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064Bu sorunu yaşadın mı?
Soğutma degas hortumu/termostat gövdesinde kaçak
Yüksek öncelikSoğutma
2015-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Genleşme kabında eksilme; pembe iz; trafikte ısınma.
Muhtemel neden
Plastik bağlantılar/termostat kasasında çatlak ve conta oturması
Önerilen çözüm
Revize hortum/termostat gövdesi; kaçak testi ve devre hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.850 – ₺6.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
EPAS direksiyon desteği kaybı/PSCM arızası → uyarı
Orta öncelikElektrik2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺7.200 – ₺13.196Bu sorunu yaşadın mı?
EPAS direksiyon desteği kaybı/PSCM arızası → uyarı
Orta öncelikElektrik
2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺7.200 – ₺13.196
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Anlık destek kaybı ve uyarı; kontak resetle geçici düzelebilir.
Muhtemel neden
Kolon motor/sensör arızası veya PSCM iç hatası
Önerilen çözüm
Kolon/PSCM onarımı-değişimi; kalibrasyon ve şase/tesisat kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.500 – ₺6.500
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺7.200 – ₺13.196
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
5.2 Voodoo yüksek yağ tüketimi ve misfire
Orta öncelikMotor5.2 Voodoo FPC2015-2018Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
5.2 Voodoo yüksek yağ tüketimi ve misfire
Orta öncelikMotor5.2 Voodoo FPC
2015-2018Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sert kullanımda yağ tüketimi; P030x ve katalizör yükü artışı.
Muhtemel neden
Segman/valf kılavuz aşınması ve yüksek ısıl yük
Önerilen çözüm
Periyodik yağ kontrolü; kompresyon/kaçak testleri; ağır vakada revizyon
Arka subframe hizasının kaçması/bağlantı cıvatalarında boşluk
Orta öncelikSüspansiyon2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺6.108Bu sorunu yaşadın mı?
Arka subframe hizasının kaçması/bağlantı cıvatalarında boşluk
Orta öncelikSüspansiyon
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺6.108
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düz gidişte çekme/hafif kaçma ve lastik aşınma paterni.
Muhtemel neden
Montaj toleransları; cıvata/kalınlık pul ayarı gereksinimi
Önerilen çözüm
Subframe hizalama ve cıvata/pul ile ayar; hizalama kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺600 – ₺900
- İşçilik
- ₺2.100 – ₺5.208
- Toplam
- ₺2.700 – ₺6.108
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
5.0 Coyote soğukta VCT phaser/zincir tıkırtısı
Orta öncelikMotor5.0 Coyote V82011-2023Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺20.300 – ₺42.980Bu sorunu yaşadın mı?
5.0 Coyote soğukta VCT phaser/zincir tıkırtısı
Orta öncelikMotor5.0 Coyote V8
2011-2023Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺20.300 – ₺42.980
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada kısa süreli zincir/phaser tıkırtısı; ilerlerse avans hatası ve performans düşüşü.
Muhtemel neden
Zincir ve gergilerde aşınma; yağ devridaim hassasiyeti
Önerilen çözüm
Zincir seti+gergiler ve gerektiğinde phaser değişimi; yağ kanalı/süzgeç temizliği.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.800 – ₺9.500
- İşçilik
- ₺13.500 – ₺33.480
- Toplam
- ₺20.300 – ₺42.980
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.3 EcoBoost turbo wastegate tıkırtısı ve boost hattı kaçakları
Orta öncelikMotor2.3 EcoBoost2015-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺7.664Bu sorunu yaşadın mı?
2.3 EcoBoost turbo wastegate tıkırtısı ve boost hattı kaçakları
Orta öncelikMotor2.3 EcoBoost
2015-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺7.664
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte metalik tıkırtı; P0299/P0234 ve ara hızlanmada dalgalanma.
Muhtemel neden
Aktüatör kol toleransı ve hortum/kelepçe gevşemesi-çatlak
Önerilen çözüm
Aktüatör ayarı/değişimi; boost hattı basınç testi ve hortum/kelepçe yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.100 – ₺3.200
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺3.900 – ₺7.664
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2018-2020 5.0 Coyote yüksek yağ tüketimi/soğukta tekleme
Orta öncelikMotor5.0 Coyote Gen32018-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2018-2020 5.0 Coyote yüksek yağ tüketimi/soğukta tekleme
Orta öncelikMotor5.0 Coyote Gen3
2018-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağ eksilmesi, soğukta silkelenme ve MIL; uzun kullanımda buji kirlenmesi.
Muhtemel neden
Halka/segman oturması ve silindir kaplaması hassasiyeti
Önerilen çözüm
Kompresyon/sızdırmazlık testleri; karter gazı tahliye sistemi (PCV) ve yazılım kontrolü; ağır vakada üst/kısa blok onarımı.
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.450 – ₺4.632Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.450 – ₺4.632
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Parkta akım çekişi; sabah düşük voltaj uyarıları ve modül hataları.
Muhtemel neden
Uyku stratejisi yazılım sapmaları veya akü yaşlanması
Önerilen çözüm
OTA/yazılım; akü testi/IBS reset; kaçak akım teşhisi ve kök neden onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.550 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺2.450 – ₺4.632
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.000 – ₺8.352Bu sorunu yaşadın mı?
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.000 – ₺8.352
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kışın kabin geç ısınır; devrede pas/çamur izleri.
Muhtemel neden
Soğutma devresinde tortu/korozyon
Önerilen çözüm
Radyatör yıkama/değişimi; sistem temizliği ve uygun antifriz.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺4.000 – ₺8.352
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka diferansiyelde uğultu ve LSD chatter
Düşük öncelikŞanzıman2015-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.650 – ₺10.700Bu sorunu yaşadın mı?
Arka diferansiyelde uğultu ve LSD chatter
Düşük öncelikŞanzıman
2015-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.650 – ₺10.700
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda uğultu; düşük hız sıkı dönüşte titreme/atlama.
Muhtemel neden
Pinyon/rulman ön yük ayarı ve LSD sürtünme materyali
Önerilen çözüm
Diferansiyel ayarı; uygun sürtünme katkılı yağ; gerekirse rulman/dişli servisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺3.750 – ₺9.300
- Toplam
- ₺4.650 – ₺10.700
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka yarımşafta mafsal boşluğu → kalkışta tıkırtı/titreşim
Düşük öncelikŞanzıman2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.864Bu sorunu yaşadın mı?
Arka yarımşafta mafsal boşluğu → kalkışta tıkırtı/titreşim
Düşük öncelikŞanzıman
2015-2022Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.400 – ₺6.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yük altında tıkırtı/titreşim; drag launch sonrası artabilir.
Muhtemel neden
CV mafsal/şaft iç tolerans ve keçe aşınması
Önerilen çözüm
Yarımşaft değişimi veya onarımı; keçe ve yağ kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺3.400 – ₺6.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
Düşük öncelikElektrik2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.132Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
Düşük öncelikElektrik
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.132
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS; ABS/ESP uyarısı.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi; hub halkasında kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/kablo onarımı; hub halkasının temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺550 – ₺900
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.450 – ₺3.132
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.3 EcoBoost intercooler kondensasyonu → tekleme/stumble
Düşük öncelikMotor2.3 EcoBoost2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.3 EcoBoost intercooler kondensasyonu → tekleme/stumble
Düşük öncelikMotor2.3 EcoBoost
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Nemli/havalı koşullarda ani gazda tekleme ve kısa süreli güç kesmesi.
Muhtemel neden
CAC içinde yoğunlaşan suyun emmeye geçmesi
Önerilen çözüm
Revize intercooler veya drenaj modifikasyonu; yazılım güncellemesi.
Bagaj kapağı/stop lamba çevresinden su girişi
Düşük öncelikGövdeS5502015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.350 – ₺3.104Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı/stop lamba çevresinden su girişi
Düşük öncelikGövdeS550
2015-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.350 – ₺3.104
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağmur/yıkama sonrası bagaj tabanında nem/su.
Muhtemel neden
Lamba contası ve kapak sızdırmazlık zayıflığı
Önerilen çözüm
Conta/mastik yenileme; su testi ve drenaj kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺300 – ₺500
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺1.350 – ₺3.104
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
10AT (10R80) düşük hızda sert/kararsız geçiş → kalibrasyon ihtiyacı
Düşük öncelikŞanzıman2018-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
10AT (10R80) düşük hızda sert/kararsız geçiş → kalibrasyon ihtiyacı
Düşük öncelikŞanzıman
2018-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda sarsıntı/flare; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
Adaptasyon değerleri ve TCM yazılımı
Önerilen çözüm
Yazılım güncellemesi ve adaptasyon; şartnameli otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi.
Doğrudan enjeksiyonlu benzinlilerde emme supabı/kanalı kurumlanması
Düşük öncelikMotor2.3 EB / 5.0 DI2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.650 – ₺8.684Bu sorunu yaşadın mı?
Doğrudan enjeksiyonlu benzinlilerde emme supabı/kanalı kurumlanması
Düşük öncelikMotor2.3 EB / 5.0 DI
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.650 – ₺8.684
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide düzensizlik ve hafif tekleme; alt devir çekişi zayıflar.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV)/yağ buharı birikimi ve EGR kaynaklı kurum
Önerilen çözüm
Walnut blasting/emme temizliği; karter gazı tahliye sistemi (PCV) ve yazılım kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺350 – ₺500
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺3.650 – ₺8.684
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Çerçevesiz cam indeks ayarı kaçması → rüzgar sesi/sızdırmazlık
Düşük öncelikGövde2015-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.500 – ₺3.476Bu sorunu yaşadın mı?
Çerçevesiz cam indeks ayarı kaçması → rüzgar sesi/sızdırmazlık
Düşük öncelikGövde
2015-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.500 – ₺3.476
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızda rüzgar sesi; kapama sırasında sürtünme.
Muhtemel neden
Cam indeks/fitil ayarı ve fitil sıkılığı
Önerilen çözüm
Cam ayarı; fitil yerleşimi; gerekiyorsa fitil değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺300 – ₺500
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.500 – ₺3.476
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
SYNC 3 ve dijital cluster donmaları; CarPlay/Bluetooth kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaSYNC 3/12.3" cluster2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺950 – ₺2.160Bu sorunu yaşadın mı?
SYNC 3 ve dijital cluster donmaları; CarPlay/Bluetooth kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaSYNC 3/12.3" cluster
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺950 – ₺2.160
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekiyorsa ünite değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺200 – ₺300
- İşçilik
- ₺750 – ₺1.860
- Toplam
- ₺950 – ₺2.160
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka kapak panel/kaplama delaminasyonu (S550)
Düşük öncelikGövdeS5502015-2018Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.350 – ₺2.932Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kapak panel/kaplama delaminasyonu (S550)
Düşük öncelikGövdeS550
2015-2018Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.350 – ₺2.932
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Arka siyah panelde kabarma/kalkma ve çatlamalar.
Muhtemel neden
Yapıştırıcı/UV dayanım zayıflığı
Önerilen çözüm
Panelin revize parça ile değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺450 – ₺700
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.350 – ₺2.932
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2015-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.050 – ₺8.696Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2015-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.050 – ₺8.696
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.350 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺4.050 – ₺8.696
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Teker rulmanlarında uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Teker rulmanlarında uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda artan uğultu; dönüşte ton değişimi.
Muhtemel neden
Rulman yıpranması ve su/kir etkisi
Önerilen çözüm
Porya/rulman yenileme; tork ve rot kontrolü.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
5.0 Coyote zincir seti + gergiler + gerekirse phaser değişimi
İlgili sorun: 5.0 Coyote soğukta VCT phaser/zincir tıkırtısı
₺20.300
OEM parça ₺9.500Muadil ₺6.800İşçilik 9 saatZorluk
MT82/MT82-D4 senkromeç/çatal onarımı (sök-tak)
İlgili sorun: MT82/MT82-D4 6MT: 1-2/2-3 senkromeç zorlaması ve çatallarda aşınma
₺15.150
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.900İşçilik 7.5 saatZorluk
EPAS kolon/PSCM değişimi + kalibrasyon
İlgili sorun: EPAS direksiyon desteği kaybı/PSCM arızası → uyarı
₺7.200
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.500İşçilik 1.8 saatZorluk
Diferansiyel ayarı (ön yük/temas) + LSD yağ-servisi
İlgili sorun: Arka diferansiyelde uğultu ve LSD chatter
₺4.650
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 2.5 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
₺4.050
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.350İşçilik 1.8 saatZorluk
Kabin ısıtıcı radyatörü yıkama/değişimi
İlgili sorun: Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
₺4.000
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.6 saatZorluk
2.3 EB wastegate aktüatörü ayarı/değişimi + boost kaçak testi
İlgili sorun: 2.3 EcoBoost turbo wastegate tıkırtısı ve boost hattı kaçakları
₺3.900
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.100İşçilik 1.2 saatZorluk
Porya/rulman değişimi (ön/arka)
₺3.700
OEM parça ₺1.900Muadil ₺1.300İşçilik 1.6 saatZorluk
DI emme kanalı walnut blasting/temizlik
İlgili sorun: Doğrudan enjeksiyonlu benzinlilerde emme supabı/kanalı kurumlanması
₺3.650
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 2.2 saatZorluk
Arka yarımşaft (CV) değişimi
İlgili sorun: Arka yarımşafta mafsal boşluğu → kalkışta tıkırtı/titreşim
₺3.400
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.2 saatZorluk
10AT TCM yazılım/adaptasyon + otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi
₺3.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 0.9 saatZorluk
Degas/termostat gövdesi değişimi + kaçak testi/hava alma
İlgili sorun: Soğutma degas hortumu/termostat gövdesinde kaçak
₺2.850
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.2 saatZorluk
Arka subframe hizalama ve bağlantı donanımı ayarı
İlgili sorun: Arka subframe hizasının kaçması/bağlantı cıvatalarında boşluk
₺2.700
OEM parça ₺900Muadil ₺600İşçilik 1.4 saatZorluk
2.3 EB intercooler revizyonu/drenaj modifikasyonu + yazılım
₺2.550
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 0.9 saatZorluk
12V akü testi/değişimi + IBS reset + kaçak akım teşhisi
İlgili sorun: 12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
₺2.450
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.550İşçilik 0.6 saatZorluk
Cam indeks/fitil ayarı ve fitil değişimi (gerektikçe)
İlgili sorun: Çerçevesiz cam indeks ayarı kaçması → rüzgar sesi/sızdırmazlık
₺1.500
OEM parça ₺500Muadil ₺300İşçilik 0.8 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası onarımı veya değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
₺1.450
OEM parça ₺900Muadil ₺550İşçilik 0.6 saatZorluk
Stop lamba contası/bagaj sızdırmazlık onarımı + su testi
İlgili sorun: Bagaj kapağı/stop lamba çevresinden su girişi
₺1.350
OEM parça ₺500Muadil ₺300İşçilik 0.7 saatZorluk
Arka panel/kaplama değişimi (delaminasyon)
İlgili sorun: Arka kapak panel/kaplama delaminasyonu (S550)
₺1.350
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.6 saatZorluk
SYNC/cluster firmware güncellemesi + fabrika reset
İlgili sorun: SYNC 3 ve dijital cluster donmaları; CarPlay/Bluetooth kopmaları
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Performans/sürüş keyfi
5.0 Coyote ve şasi ayarıyla güçlü performans, dengeli yol tutuş ve karakteristik V8 sesi.
Aftermarket/kişiselleştirme
Geniş parça/ayarlama seçenekleriyle bakım ve yükseltme ekosistemi zengin.
Günlük kullanılabilirlik
Modern sürüş destekleri ve SYNC ile günlük kullanımda pratiklik.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Mustang’de temel bakım, SYNC/trim, sızdırmazlık ve birçok yürüyen aksam erişilebilir. 5.0 zincir/phaser, 5.2 yağ tüketimi teşhisi, MT82 iç onarım, diferansiyel ayarı ve 10AT kalibrasyon işlemleri deneyim/özel ekipman ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, head-unit/trim, fitil-sızdırmazlık, ABS sensörü, akü/IBS, intercooler mod
- Orta: termostat/ısıtıcı, üst takoz-Z rot, porya, yarımşaft
- Zor: 5.0 zincir+phaser, 5.2 yağ tüketimi/kısa blok, MT82 iç onarım, diferansiyel ayarı, 10AT yazılım/adaptasyon.
Motora özel sorun sayfaları