3.5 EcoBoost zincir seti + gergiler + VCT phaser değişimi
₺21.800
OEM parça ₺9.500Muadil ₺6.800İşçilik 10 saatZorluk
Ford Explorer Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1990-günümüz model yılları
Ford Explorer için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Ford Explorer ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
15
kayıtlı sorun
₺6.328
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
15 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
3.5/3.7 V6 içten tahrikli su pompası arızası → yağ/su karışması
Yüksek öncelikSoğutma3.5/3.7 V6 (Cyclone)2011-2019Sıklık 2/5Şiddet 5/5Bu sorunu yaşadın mı?
3.5/3.7 V6 içten tahrikli su pompası arızası → yağ/su karışması
Yüksek öncelikSoğutma3.5/3.7 V6 (Cyclone)
2011-2019Sıklık 2/5Şiddet 5/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğutma suyu hızla eksilir, yağ seviyesi artabilir; rulman/keçe hasarı ile su yağ karterine sızar.
Muhtemel neden
Zaman kapağı içinde çalışan pompa mil/keçe arızası
Önerilen çözüm
Su pompası ve ilgili keçelerin değişimi; zaman kapağı contaları; yağ ve soğutma devresi temizliği.
AWD PTU’da aşırı ısınma ve sızıntı → uğultu/kilitleme kokusu
Yüksek öncelikŞanzıman2011-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
AWD PTU’da aşırı ısınma ve sızıntı → uğultu/kilitleme kokusu
Yüksek öncelikŞanzıman
2011-2019Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun yükte yanık yağ kokusu; arızi uğultu ve bağlama hissi.
Muhtemel neden
PTU yağ yaşlanması ve keçelerde sızıntı
Önerilen çözüm
PTU yağ değişimi; keçelerin/contaların ve havalandırmanın revizyonu; gerekirse PTU değişimi.
EPAS direksiyon desteği kaybı/PSCM hatası → “Steering Assist Fault”
Orta öncelikElektrik2011-2015Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
EPAS direksiyon desteği kaybı/PSCM hatası → “Steering Assist Fault”
Orta öncelikElektrik
2011-2015Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Anlık destek kaybı ve uyarı; kontağı kapat-aç geçici düzeltebilir.
Muhtemel neden
Kolon motor/sensör arızası veya PSCM iç hatası
Önerilen çözüm
Kolon/PSCM onarımı veya değişimi; kalibrasyon ve şase/tesisat kontrolü.
Arka süspansiyonda toe-link korozyonu/çatlama → yön kararsızlığı
Orta öncelikSüspansiyon2011-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka süspansiyonda toe-link korozyonu/çatlama → yön kararsızlığı
Orta öncelikSüspansiyon
2011-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şaside ses ve arka aksta geometri bozulması; güvenlik riski.
Muhtemel neden
Korozyon/yorulma ve yük birikimi
Önerilen çözüm
Toe-link ve bağlantı donanımının yenilenmesi; hizalama kontrolü.
3.5 EcoBoost’ta zaman zinciri uzaması ve VCT phaser tıkırtısı
Orta öncelikMotor3.5 EcoBoost V62013-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
3.5 EcoBoost’ta zaman zinciri uzaması ve VCT phaser tıkırtısı
Orta öncelikMotor3.5 EcoBoost V6
2013-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada zincir/phaser sesi; avans hataları ve performans düşüşü görülebilir.
Muhtemel neden
Zincir ve gergilerde yıpranma, yağ devridaim hassasiyeti
Önerilen çözüm
Zincir seti+gergiler ve phaser’ların yenilenmesi; yağ kanalı/süzgeç temizliği.
Arka kapak/şaşe geçişlerinden egzoz gazı kokusu (sızdırmazlık zayıf)
Orta öncelikGövde2013-2017Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka kapak/şaşe geçişlerinden egzoz gazı kokusu (sızdırmazlık zayıf)
Orta öncelikGövde
2013-2017Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sürüşte egzoz kokusu; özellikle rüzgâr yönünde ve yükte artar.
Muhtemel neden
Arka kapak fitilleri, kablo geçişleri ve egzoz yönlendirmesi
Önerilen çözüm
Fitil/conta ve kör tapa yenileme; egzoz kelepçe/sızdırmazlık kontrolü.
Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kilit arızası
Orta öncelikGövde2011-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı kablo demetinde kırılma → aydınlatma/kilit arızası
Orta öncelikGövde
2011-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Aç-kapa sonrası plaka aydınlatması/kilit çalışmayabilir.
Muhtemel neden
Menteşe körüğünde kablo yorulması
Önerilen çözüm
Tamir demeti veya kablo onarımı; kablo yolu takviyesi.
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon2011-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde vuruntu
Orta öncelikSüspansiyon
2011-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
6AT (6F50/6F55) 1→2/2→3 flare ve tork konvertörü titremesi
Orta öncelikŞanzıman2011-2019Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
6AT (6F50/6F55) 1→2/2→3 flare ve tork konvertörü titremesi
Orta öncelikŞanzıman
2011-2019Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta vites arası devir sıçraması ve düşük yükte titreme.
Muhtemel neden
Valf gövdesi/solenoid yaşlanması ve otomatik şanzıman yağı (ATF) koşulları
Önerilen çözüm
TCM kalibrasyonu; şartnameli otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi; gerekirse valf gövdesi/konvertör servisi.
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı ve uyku/uyanma döngülerinde parasitik akım
Düşük öncelikElektrik
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Parkta akım çekişi; sabah düşük voltaj uyarıları ve modül hataları.
Muhtemel neden
Uyku stratejisi yazılım sapmaları veya akü yaşlanması
Önerilen çözüm
OTA/yazılım; akü testi/IBS reset; kaçak akım teşhisi ve kök neden onarımı.
Ön cam altı (cowl) ve A-sütunu sızıntıları → halıda nem/BCM sorunları
Düşük öncelikGövde2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön cam altı (cowl) ve A-sütunu sızıntıları → halıda nem/BCM sorunları
Düşük öncelikGövde
2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası yolcu halısında ıslaklık; konnektör oksidi.
Muhtemel neden
Drenaj tıkanması, mastik/fitil zayıflığı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; mastik/conta yenileme; BCM konnektör temizliği.
Teker rulmanlarında uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyon2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Teker rulmanlarında uğultu (km ile artan)
Düşük öncelikSüspansiyon
2013-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda uğultu; dönüşte ton değişimi.
Muhtemel neden
Rulman yıpranması ve su/kir etkisi
Önerilen çözüm
Porya/rulman yenileme; tork ve rot kontrolü.
10AT (10R60/10R80) düşük hızda sert/kararsız geçiş → kalibrasyon ihtiyacı
Düşük öncelikŞanzıman2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
10AT (10R60/10R80) düşük hızda sert/kararsız geçiş → kalibrasyon ihtiyacı
Düşük öncelikŞanzıman
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hafif sarsıntı veya tekleme hissi; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
Adaptasyon değerleri ve TCM yazılımı
Önerilen çözüm
Yazılım güncellemesi ve adaptasyon; şartnameli otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi.
Doğrudan enjeksiyonlu benzinlilerde emme supabı/kanalı kurumlanması
Düşük öncelikMotor2.3 EB / 3.0 EB (DI)2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Doğrudan enjeksiyonlu benzinlilerde emme supabı/kanalı kurumlanması
Düşük öncelikMotor2.3 EB / 3.0 EB (DI)
2016-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide düzensizlik ve hafif tekleme; alt devirde çekiş düşer.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV)/yağ buharı birikimi ve EGR kaynaklı kurum
Önerilen çözüm
Walnut blasting/emme temizliği; karter gazı tahliye sistemi (PCV) kontrolü ve yazılım güncellemesi.
SYNC (2/3) donmaları ve Bluetooth/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedya2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
SYNC (2/3) donmaları ve Bluetooth/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedya
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Depolama birimi/yazılım kararsızlığı
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekiyorsa ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
İçten tahrikli su pompası değişimi + zaman kapağı contaları + devre temizliği
₺16.700
OEM parça ₺4.500Muadil ₺3.200İşçilik 9 saatZorluk
6AT tork konvertörü değişimi (gerekirse) + adaptasyon
₺12.100
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.600İşçilik 5 saatZorluk
PTU değişimi veya revizyonu (AWD)
₺8.600
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.800İşçilik 3.2 saatZorluk
EPAS kolon/PSCM değişimi + kalibrasyon
₺7.200
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.500İşçilik 1.8 saatZorluk
6AT valf gövdesi/solenoid servisi + TCM kalibrasyonu
₺5.900
OEM parça ₺4.200Muadil ₺2.900İşçilik 2 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
₺4.200
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.350İşçilik 1.9 saatZorluk
Porya/rulman değişimi (ön/arka)
₺3.700
OEM parça ₺1.900Muadil ₺1.300İşçilik 1.6 saatZorluk
DI emme kanalı walnut blasting/temizlik
₺3.650
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 2.2 saatZorluk
Arka toe-link değişimi + hizalama
₺3.400
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.150İşçilik 1.5 saatZorluk
10AT TCM yazılım/adaptasyon + otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi
₺3.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 0.9 saatZorluk
Arka kapak kablo demeti onarımı/tamir demeti uygulanması
₺2.950
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.150İşçilik 1.2 saatZorluk
PTU yağ değişimi/keçe ve havalandırma onarımı (AWD)
₺2.600
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 1.2 saatZorluk
12V akü testi/değişimi + IBS reset + kaçak akım teşhisi
₺2.450
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.550İşçilik 0.6 saatZorluk
Cowl/A-sütunu drenaj temizliği + BCM konnektör rehabilitasyonu
₺1.800
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.9 saatZorluk
SYNC firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Geniş iç mekân ve konfor
Aile kullanımında ferah kabin ve uzun yol konforu başarılı.
AWD/çekiş kapasitesi
AWD ve güçlü EcoBoost motorlarla çekiş ve performans tatmin edici.
Güvenlik/donanım
Sürüş destekleri ve aktif güvenlik donanımları zengin.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Explorer’da trim/drenaj, head-unit/SYNC ve pek çok periyodik bakım erişilebilir. 3.5/3.7 V6 iç su pompası, 3.5 EB zincir-phaser, 6AT konvertör/valf gövdesi, 10AT kalibrasyonları ve AWD PTU işleri deneyim/özel ekipman ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, SYNC/trim, cowl-drenaj, akü/IBS, MAP/MAF temizliği
- Orta: üst takoz-Z rot, porya, arka toe-link, PTU yağ-servisi
- Zor: iç su pompası ve zaman kapağı, 3.5 EB zincir+phaser, 6AT konvertör/valf gövdesi, PTU revizyon/değişim, 10AT yazılım/adaptasyon.
Motora özel sorun sayfaları