Elektrikli büyük ticari van
E-Transit; şehir içi ticari teslimat için sıfır emisyon ve düşük işletme maliyeti.

2022-günümüz model yılları
Ford E-Transit için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Ford E-Transit ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →2
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
Bazı kullanıcılar şarj başlatma/tamamlama sürecinde ara sıra hata mesajı veya şarjın beklenmedik şekilde kesilmesi bildirmiştir.
Araç ile şarj istasyonu arasındaki iletişim protokolünün bazı istasyon markalarıyla uyumluluk sorunu yaşaması.
Şarj kablosu/soket temas kontrolü; farklı istasyonla test; kalıcı şikayette yazılım güncellemesi veya yetkili servis kontrolü.
Ticari kullanımda sık şarj/yüksek yük altında batarya termal yönetim sisteminin devreye girmesi, bazı durumlarda performans/şarj hızını geçici sınırlayabilir.
Ticari EV'lerde sık ve ağır yük kullanımının batarya sıcaklığını binek araçlara göre daha hızlı yükseltmesi.
Ardışık yoğun kullanımlar arasında bataryanın soğumasına imkan tanımak; termal yönetim yazılım güncellemelerini takip etmek.
Yük altında (kargo/ticari kullanım) gerçek menzilin boş araca göre belirgin şekilde azaldığı bildirilmiştir.
Ağırlık artışının enerji tüketimini doğrudan artırması — tüm elektrikli ticari araçlarda görülen fiziksel bir gerçek, arıza değil.
Yük planlamasında menzil beklentisini araç yüküne göre ayarlamak; rota planlamasında pay bırakmak.
Kablosuz (OTA) veya uygulama üzerinden yazılım güncellemesi sırasında bazı araçlarda hata bildirilmiştir.
OTA güncelleme sürecinin bağlantı kesintisine veya araç güç durumuna duyarlı olması.
Güncellemeyi güçlü ve kararlı bir Wi-Fi bağlantısıyla tekrar deneme; sorun devam ederse yetkili serviste kablolu güncelleme.
Yük/yolcu versiyonlarındaki kayar kapı raylarında zamanla sertleşme, gürültü veya sensör algı sorunları görülebilir.
Ray ve makara mekanizmasının kir/toz birikimine açık olması, yoğun kullanımda aşınması.
Ray temizliği ve yağlama; sensör/aktüatör kontrolü.
E-Transit; şehir içi ticari teslimat için sıfır emisyon ve düşük işletme maliyeti.
Enerji maliyeti dizel Transit'in çok altında; yüksek km işletmeler için avantaj.
Transit DNA'sı üzerine kurulu; kanıtlanmış servis ve parça ekosistemi.
Transit yük bölmesi korunmuş; elektrikli olması pratikliği azaltmıyor.
Tamir kolaylığı
Uzmanlık gerektirir. Büyük yüksek voltaj EV sistemi ve kayan kapı mekanizması yetkili Ford EV servisi.