1.6 HDi turbo değişimi + yağ hattı/süzgeç temizliği
İlgili sorun: 1.6 HDi’de turbo arızaları (yağ besleme kısıtı)
₺15.000
OEM parça ₺15.000Muadil ₺6.000İşçilik 6 saatZorluk
Citroën Xsara Picasso Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1999-2012 model yılları
Citroën Xsara Picasso için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Citroën Xsara Picasso ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
4
yüksek öncelikli sorun
8
kayıtlı sorun
9,3–22,6 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
8 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Klima kompresörü arızası
Yüksek öncelikKlima2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Klima kompresörü arızası
Yüksek öncelikKlima
2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Klima kompresöründen gelen vuruntu sesi ve soğutma performansının zamanla düşmesi şikayeti bildiriliyor.
Muhtemel neden
Kompresör iç aksam aşınması ve gaz/yağ kaçağı
Önerilen çözüm
Klima devresinde basınç ve kaçak testi; gerekirse kompresör, kurutucu ve genleşme valfinin değişimiyle sistemin vakumlanıp gaz şarjı.
1.6 HDi EGR valf tıkanması
Yüksek öncelikYakıt Sistemi1.6 HDi2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 HDi EGR valf tıkanması
Yüksek öncelikYakıt Sistemi1.6 HDi
2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
1.6 HDi (DV6) motorlarda EGR valfinde kurum birikimi; rölanti dengesizliği, çekiş kaybı ve arıza lambası şikayetleri yaygın.
Muhtemel neden
Kısa mesafe kullanımında düşük egzoz sıcaklığı nedeniyle EGR valfinde kurum birikimi
Önerilen çözüm
EGR valf ve emme manifoldu temizliği; arızalıysa valf değişimi, periyodik uzun yol kullanımı ile kurum oluşumunun azaltılması.
Otomatik şanzıman gecikmesi
Yüksek öncelikŞanzıman2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Otomatik şanzıman gecikmesi
Yüksek öncelikŞanzıman
2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
4 ileri AL4 otomatik şanzımanlı versiyonlarda vites geçişlerinde sarsıntı, vites atlamada gecikme ve bazen şanzımanın boşa düşmesi şikayetleri bildiriliyor.
Muhtemel neden
Şanzıman yağının zamanla bozulması/azalması ve valf gövdesindeki servo valflerin yapışması
Önerilen çözüm
Doğru sıcaklıkta (yaklaşık 60°C) yağ seviyesi kontrolü ve periyodik yağ değişimi; sarsıntı sürerse valf gövdesi ve solenoidlerin kontrolü.
1.6 HDi’de enjektör keçesi kaçakları (black death) ve yağ kokusu
Yüksek öncelikMotor1.6 HDi (DV6)2004-2009Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.500 – ₺7.896Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 HDi’de enjektör keçesi kaçakları (black death) ve yağ kokusu
Yüksek öncelikMotor1.6 HDi (DV6)
2004-2009Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺3.500 – ₺7.896
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide tıs sesi, yanık yağ kokusu; üst kapakta kurum birikimi.
Muhtemel neden
Enjektör bakır contasının sızdırması ve oturma yüzeyinde kurum
Önerilen çözüm
Enjektör söküm, yatak yüzey taşlama/temizlik, yeni conta/klemp ve torklama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺800 – ₺1.200
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺3.500 – ₺7.896
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.6 HDi’de turbo arızaları (yağ besleme kısıtı)
Orta öncelikMotor1.6 HDi (DV6)2004-2009Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺37.320Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 HDi’de turbo arızaları (yağ besleme kısıtı)
Orta öncelikMotor1.6 HDi (DV6)
2004-2009Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺37.320
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Güç kaybı, turbo ötmesi/duman ve P0299; yağda metal talaşı görülebilir.
Muhtemel neden
Yağ besleme borusu ve karter süzgecinde kurum/tortu ile yağsız çalışma
Önerilen çözüm
Turbo, yağ hattı ve karter temizliği; süzgeç ve yağ hatlarının yenilenmesi; uygun yağ.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.000 – ₺15.000
- İşçilik
- ₺9.000 – ₺22.320
- Toplam
- ₺15.000 – ₺37.320
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön amortisör sesi
Orta öncelikSüspansiyon2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön amortisör sesi
Orta öncelikSüspansiyon
2004-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk yol geçişlerinde ön süspansiyondan gelen takırtı; amortisör takozu ve salıncak kol burçlarında aşınma şikayeti yaygın.
Muhtemel neden
Amortisör üst takozu ve salıncak kol burçlarının aşınması
Önerilen çözüm
Süspansiyon kontrolünde takoz ve burçların incelenmesi; aşınan parçaların değişimi.
Multimedya sistem donması
Orta öncelikMultimedya2007-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Multimedya sistem donması
Orta öncelikMultimedya
2007-2012Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
RD4 radyo/navigasyon ünitesinin donması, ekranın kararması ve yeniden başlatma gerektirmesi şikayetleri bildiriliyor.
Muhtemel neden
Ünite yazılım kararsızlığı ve yaşa bağlı donanım yorulması
Önerilen çözüm
Ünite yazılım güncellemesi; tekrarlayan donmalarda ünitenin değişimi veya yenilenmiş ünite ile değişim.
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotor1.6 HDi DPF2009-2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DPF diferansiyel basınç hortumları/sensörü → yanlış doluluk algısı
Düşük öncelikMotor1.6 HDi DPF
2009-2012Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
DPF hızlı doluyor uyarısı; rejenerasyon sonrası çabuk geri dolma izlenimi.
Muhtemel neden
Yüksek ısı ve yaşlanmayla silikon hortum sertleşmesi/mikro çatlaklar
Önerilen çözüm
Hortum setinin yenilenmesi; sensör nipellerinin temizliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
1.6 HDi enjektör conta yenileme ve yatak yüzey temizliği
İlgili sorun: 1.6 HDi’de enjektör keçesi kaçakları (black death) ve yağ kokusu
₺3.500
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 1.8 saatZorluk
Geniş kompakt MPV
Xsara Picasso; kompakt gövdede geniş iç hacim; şehir + aile kullanımı.
1.6 HDi yakıt ekonomisi
5-6 lt/100km gerçekçi tüketim; uzun yol ekonomisi.
Citroën servis ağı
Türkiye'de yaygın yetkili Citroën servisi; Xsara Picasso bakımı erişilebilir.
Uygun yedek parça maliyeti
PSA platform; geniş Peugeot-Citroën parça ağından erişilebilir.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Ortalama. HDi enjektör ve EGR yetkili/uzman; otomatik şanzıman yetkili önerilir.
Motora özel sorun sayfaları