Uygun fiyatlı elektrikli C segmenti
e-C4; PSA EV platformu üzerinde Citroën konforu ve sıfır emisyon.
Citroën e-C4 Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Citroën e-C4 için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Citroën e-C4 ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →2
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
5 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
12V akü arızası
Yüksek öncelikElektrikBEV2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü arızası
Yüksek öncelikElektrikBEV
2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
12V yardımcı akü/DC-DC dönüştürücü sisteminde zamanla performans kaybı veya beklenmedik boşalma bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Küçük kapasiteli 12V yardımcı akülerin, yoğun elektronik yük altında beklenenden erken yaşlanması.
Önerilen çözüm
12V akü sağlık testi; DC-DC dönüştürücü çıkış voltajının kontrolü; kalıcı arızada akü/dönüştürücü değişimi.
Şarj oturumu kesilmesi
Yüksek öncelikElektrikBEV2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Şarj oturumu kesilmesi
Yüksek öncelikElektrikBEV
2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bazı kullanıcılar şarj başlatma/tamamlama sürecinde ara sıra hata mesajı veya şarjın beklenmedik şekilde kesilmesi bildirmiştir.
Muhtemel neden
Araç ile şarj istasyonu arasındaki iletişim protokolünün bazı istasyon markalarıyla uyumluluk sorunu yaşaması.
Önerilen çözüm
Şarj kablosu/soket temas kontrolü; farklı istasyonla test; kalıcı şikayette yazılım güncellemesi veya yetkili servis kontrolü.
Batarya menzil düşüşü soğukta
Orta öncelikElektrikBEV2020-2024Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Batarya menzil düşüşü soğukta
Orta öncelikElektrikBEV
2020-2024Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Diğer elektrikli araçlarda olduğu gibi, düşük dış sıcaklıklarda gerçek menzilin beyan edilen değerin belirgin şekilde altında kalabildiği bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Lityum-iyon batarya kimyasının düşük sıcaklıkta iç direncinin artması — tüm elektrikli araçlarda görülen fiziksel bir kısıt, markaya özgü değil.
Önerilen çözüm
Soğuk havada kabin ön ısıtmasının (pre-conditioning) araç şarjdayken kullanılması; agresif olmayan sürüş.
Koltuk ısıtma devre dışı kalma
Orta öncelikElektrikGenel bilgiBEV2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Koltuk ısıtma devre dışı kalma
Orta öncelikElektrikGenel bilgiBEV
2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Koltuk ısıtma fonksiyonunun bazı araçlarda beklenmedik şekilde devre dışı kalması bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Isıtma elemanı kablo bağlantısının veya kontrol modülünün ara sıra iletişim hatası vermesi.
Önerilen çözüm
İlgili sigorta ve konnektörlerin kontrolü; yazılım güncellemesi.
Multimedya donma
Orta öncelikMultimedyaGenel bilgiBEV2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Multimedya donma
Orta öncelikMultimedyaGenel bilgiBEV
2020-2024Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bilgi-eğlence ekranının ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Multimedya ünitesi yazılımındaki kararlılık sorunları ve bellek yönetimi hataları.
Önerilen çözüm
Yazılım/harita güncellemesi kontrolü; kalıcı şikayette yetkili servise başvuru.
Bu araç için tamir maliyeti kaydı yok.
Citroën konfor süspansiyonu EV'de
Progressiv Hydraulic Cushions; EV süspansiyonunda Citroën konfor mirası.
Düşük şarj maliyeti ev şarjında
Ev şarjında km başı maliyet benzin alternatiflerin çok altında.
Citroën servis ağı EV desteği
Türkiye'de yetkili Citroën EV bakım servisi mevcut.
Tamir kolaylığı
2/5Zorlayıcı
Uzmanlık gerektirir. Yüksek voltaj EV sistemi yetkili Citroën servisi; batarya bakım maliyeti.
Motora özel sorun sayfaları