2009 Model Suzuki SX4 Kronik Sorunları
43 sorun kaydı · 2009 üretim yılını kapsayan sorunlar
2009 model Suzuki SX4 araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
Kısa mesafe/şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; EGR hattı kurumlanır, limp-mode ve arıza lambası görülebilir.
Su seviyesi düşer; tank kenarlarında iz ve ısınma eğilimi.
Rölantide tıkırtı; kalkışta sarsıntı/vuruntu.
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem; camlarda buğu.
Orta taşıyıcı lastiği yıpranması veya diferansiyel dişli boşluğu hızda titreşime/ısliğa yol açabilir.
Kentsel kullanımda burç ve bağlantı rotlarında aşınma → küçük tümseklerde vuruntu/trim sesleri.
Ayar mekanizması/korozyon nedeniyle tam bırakmama → sürtme ve ısınma.
Isı yükü ve sık dur-kalkta disk yüzeyinde kalınlık varyasyonu oluşabilir.
Sensör veya kablo/ton halkası korozyonu ABS ışığının yanmasına sebep olabilir.
Ara hızlarda tekleme, çekiş düşüklüğü ve P030x misfire kodları.
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü ve P04xx kodları.
Soğukta beyaz duman ve yavaş su eksilmesi.
Park sonrası uyanmama, rastgele uyarılar; kısa kullanımlarda tekrarlayabilir.
İlk çalıştırmada kısa metalik ses; zincir gericisi/ kızak aşınması ve yağ basıncı gecikmesi etkili.
Kısa mesafe kullanımında gaz kelebeği gövdesi ve PCV hattında kurum → dalgalı rölanti/tekleme.
Plastik gövde/flanş çatlakları veya conta kaçakları → soğutma suyu eksilmesi.
Yoğun dur-kalk ve düşük devir yüksek yük kalkışlar baskı/balata ömrünü kısaltır.
Ara mil mafsalındaki boşluk/oksidasyon küçük darbelerde tıkırtı hissi yapar.
Düşük hızda sarsıntı/flare; ısınınca belirginleşebilir.
Patinajda arka aks devreye girmez; AWD uyarısı oluşabilir.
Hızlı geçişte 2. viteste zorlanma ve dişli sesi.
Arka taraftan tok ses; kamber/toe sapması.
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Yaş/iklim etkisiyle arka burç ve takozlarda sertleşme/çatlama sonucu trim sesleri raporlanır.
Bazı modüllerin uykuya geçememesi veya kaçak akım akünün erken boşalmasına yol açar.
Yaprak/partikül birikimi drenajı tıkar; kabin polen filtresi çevresinde nem/koku yapabilir.
Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı/güç sınırlaması.
Yükte ıslık-ses ve alt devirde güç kaybı.
Seviye düşmesi; plastik parçalarda tuzlanma/ıslaklık.
Purge valfi kapalı kalır/kaçırırsa ilk çalıştırmada dalgalanma ve EVAP hata kodları oluşur.
Drenaj hattı kirlenirse koku; bazı kompresörlerde düşük devirde verim zayıf hissedilebilir.
Kasislerde gıcırtı; direksiyon çevirince klik.
Bozuk zeminde tıkırtı; yön değişiminde artış.
Klima fanı yalnızca yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Soğukta stop etme eğilimi ve dalgalı rölanti.
Klimanın performansı düşer; UV boya ile kaçak izi.
Trim klips/fitil toleransları küçük darbelerde ses yapabilir.
Sık aç-kapa sonrası fonksiyonlarda kesinti.
BT bağlantısı kesilir, ünite reset atar.
Bazı yazılım sürümlerinde arayüz gecikmesi, beklenmedik reset ve BT kopmaları görülebilir.
Kapı açık/kapalı algısı tutarsız kalabilir; merkezi kilit/aydınlatma etkilenir.
Rölantide kabine titreşim; D/AC açıkken artabilir.
