BMW X1 Hangi Motor? — 13 Seçenek Karşılaştırması
2009 model yılları
BMW X1 için mevcut 13 motor seçeneği güç, yakıt tipi, triger sistemi ve kullanım amacına göre aşağıda karşılaştırılmıştır. Şehir içi, uzun yol veya ekonomi odaklı tercihine göre en uygun motoru bul.
BenzinMotorlar
B38A15M0
2016–2019 · B38
Güç
136 HP
Hacim
1.5 L
Triger
Zincir
Turbo
Single-scroll
Enjeksiyon: Direct
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
B38
2015–2022 · B38
Güç
102–140 HP
Hacim
1.5 L
Triger
Zincir
Turbo
Tek twin-scroll turbo (entegre IC mimarisi varyanta göre)
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (DI)
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
Direkt enjeksiyon — supap kurumu riski; emme temizliği önerilir
N20B20U0
2012–2015 · N20
Güç
184 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
TwinScroll
Enjeksiyon: Direct
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
B48B20A
2016–2019 · B48
Güç
170–184 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
TwinScroll
Enjeksiyon: Direct
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
N20
2012–2015 · N20
Güç
156–245 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
Tek twin-scroll turbo
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (DI)
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
Direkt enjeksiyon — supap kurumu riski; emme temizliği önerilir
B48
2015–2022 · B48
Güç
170–258 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
Tek twin-scroll turbo
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (DI)
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
Direkt enjeksiyon — supap kurumu riski; emme temizliği önerilir
DizelMotorlar
B37C15U0
2016–2019 · B37
Güç
114 HP
Hacim
1.5 L
Triger
Zincir
Turbo
VGT
Enjeksiyon: Common-Rail
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
B37
2016–2022 · B37
Güç
95–120 HP
Hacim
1.5 L
Triger
Zincir
Turbo
VGT/VTG (değişken geometrili)
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
Direkt enjeksiyon — supap kurumu riski; emme temizliği önerilir
N47D20U0
2010–2014 · N47
Güç
143 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
Turbo
Enjeksiyon: Common-Rail
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
N47D20O0
2010–2014 · N47
Güç
184 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
Turbo
Enjeksiyon: Common-Rail
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
B47D20U0
2015–2022 · B47
Güç
150 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
Turbo
Enjeksiyon: Common-Rail
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
B47
2015–2022 · B47
Güç
116–231 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
VGT (bazı alt varyantlarda twin-turbo)
Enjeksiyon: Common-rail (DI)
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
Direkt enjeksiyon — supap kurumu riski; emme temizliği önerilir
N47
2009–2015 · N47
Güç
116–184 HP
Hacim
2 L
Triger
Zincir
Turbo
Değişken geometrili turbo
Enjeksiyon: Common-rail (DI)
Soğukta tıkırtı sorunlarına dikkat
Direkt enjeksiyon — supap kurumu riski; emme temizliği önerilir
Hangi Motor Sana Göre?
Şehir içi / kısa mesafe kullanım
B38A15M0 (1.5L) — daha düşük yakıt ve bakım maliyeti, şehir içi sürüşe uygun tork profili.
Uzun yol / yüksek km kullanım
N47D20U0 (2L) — yüksek tork, otoban verimliliği ve dizel yakıt ekonomisi.
En yüksek performans
B48 — 170–258 HP ile en güçlü seçenek.